新一屆政府立志建設(shè)“美麗中國”，李克強(qiáng)總理承諾：“十二五”期間，中國環(huán)保累計(jì)投入要超過5萬億人民幣，節(jié)能環(huán)保領(lǐng)域潛力巨大。迫切的需求、巨大的市場(chǎng)空間、寬廣的護(hù)城河、優(yōu)越的政策環(huán)境，兼具多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)的環(huán)保產(chǎn)業(yè)，進(jìn)入了黃金發(fā)展期。
中國擁有全球最大的環(huán)保市場(chǎng)，如何抓住環(huán)保產(chǎn)業(yè)的歷史性機(jī)遇？11月29日，第三屆中國上市公司領(lǐng)袖峰會(huì)將“環(huán)保新挑戰(zhàn)，投資新機(jī)遇”作為重要議題交由嘉賓討論。
2013年，新一屆政府將經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型定為未來數(shù)年的發(fā)展目標(biāo)，李克強(qiáng)總理在國務(wù)院常務(wù)會(huì)議上指出：加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)，既要有政策支持，更要?jiǎng)?chuàng)新機(jī)制，鼓勵(lì)引導(dǎo)社會(huì)資本包括民間資本積極參與。
在政策的大力扶持下，環(huán)保產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入黃金發(fā)展期，一批環(huán)保龍頭企業(yè)將就此崛起。
在A股市場(chǎng)，環(huán)保企業(yè)近年來受到資金的高度關(guān)注。但即使是碧水源、桑德環(huán)境這樣的龍頭企業(yè)，其總市值也只有380億元、230億元，與海外的環(huán)保公司差距明顯。
差距也意味著巨大的成長潛力。如何抓住環(huán)保產(chǎn)業(yè)歷史性機(jī)遇做大做強(qiáng)，是擺在環(huán)保企業(yè)面前的第一要?jiǎng)?wù);如何發(fā)現(xiàn)有真正潛力的環(huán)保個(gè)股，則決定了投資者未來十年的投資收益。
誰才是環(huán)保行業(yè)能夠高速增長、商業(yè)模式優(yōu)秀、管理優(yōu)勢(shì)明顯、有明顯“護(hù)城河”的公司呢?11月29日，第三屆中國上市公司領(lǐng)袖峰會(huì)推出的“中國資本市場(chǎng)行業(yè)趨勢(shì)論壇”，邀請(qǐng)了國內(nèi)頂尖的環(huán)保公司以及優(yōu)秀的私募管理人，圍繞“環(huán)保新挑戰(zhàn)，投資新機(jī)遇”展開討論。
格林美許開華：“城市礦山”潛力無限
2001年底在深圳注冊(cè)成立的格林美已經(jīng)走過了12個(gè)春秋。格林美董事長許開華曾這樣描述它：“過去的10年，是我們堅(jiān)持創(chuàng)新之路，創(chuàng)造企業(yè)核心競(jìng)爭力的10年。我認(rèn)為，做再生資源的循環(huán)經(jīng)濟(jì)，本身就是污染治理過程，再生資源不等于垃圾堆，而應(yīng)該是原料，具有再利用的潛力。所以我們秉持無害化的環(huán)境投資理念，并且將這種環(huán)境管理習(xí)慣融入每一個(gè)格林美人的思想中去?！?
目前，我國已成為全球主要的資源消耗大國，每年需要進(jìn)口大量國外原礦石滿足國內(nèi)市場(chǎng)需求，而目前我國“城市礦山”的回收率明顯偏低，如鈷鎳資源的回收率僅約20%，一些省市的電子廢棄物回收率甚至不足10%。雖然廢舊家電具有很大的危害性，但經(jīng)集中進(jìn)行無害化處理后，60%~80%可以被分離成純度較高的銅、鋁、鐵類金屬、不銹鋼、塑料、貴金屬混合物等再生資源，“城市礦山”正在成為一種比天然礦山更具開發(fā)價(jià)值的資源。
在許開華的心目中，未來10年的產(chǎn)業(yè)化規(guī)劃藍(lán)圖是這樣的：首先，格林美將擴(kuò)大原有業(yè)務(wù)，也就是由廢舊電池、含鈷廢料循環(huán)再造超細(xì)鈷鎳粉末與鈷鎳精細(xì)化工產(chǎn)品的研究與制造固化;其次，格林美將努力成為中國的循環(huán)制造業(yè)龍頭企業(yè)，打造由廢棄線路板、廢五金至稀貴金屬提取的完整產(chǎn)業(yè)鏈，使其成為核心競(jìng)爭力，爭取在兩到三年時(shí)間成為全球綜合廢舊資源處理商。
如今，格林美開始涉足報(bào)廢汽車領(lǐng)域，探索對(duì)報(bào)廢汽車完整的綜合利用。2013年10月，格林美推出增發(fā)方案，擬定增募資25.69億元，其中7.68億元用于報(bào)廢汽車產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目。
目前，全球最有效的廢舊汽車回收國美國，已有約12000家汽車零部件回收商。它們能將有再利用價(jià)值的發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)和其他零件拆卸翻新并重新出售;金屬車體則碾成金屬碎片后運(yùn)往鋼廠鑄造新車體，而最終，幾乎占每輛汽車重量75%的部件會(huì)被重新利用。這一行業(yè)已能為美國創(chuàng)造每年數(shù)十億美元的效益。
對(duì)許開華來說，格林美“就是建立一個(gè)由消費(fèi)者廢棄電子產(chǎn)品形成的城市礦山，到收購廢棄資源、開采城市礦山，形成材料的循環(huán)利用、還原或者開發(fā)成新產(chǎn)品，最終再回到消費(fèi)者的手中這樣一個(gè)無限循環(huán)的產(chǎn)業(yè)模式?！?
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