1月14日，浙江交通投資集團(tuán)有限公司(簡稱“浙江交投”)發(fā)布消息，2017年將確保完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投資360億元，力爭完成400億元的建設(shè)目標(biāo)，確保杭金衢改擴(kuò)建一期工程(除西小江橋、浦陽江橋)、九景衢鐵路建成開通，杭溫鐵路、湖蘇滬鐵路開工建設(shè)。
交通擁堵是許多地方的“城市病”之一，如何治理及治理成效成為民眾關(guān)注的熱點。
“我們將切實擔(dān)負(fù)起補(bǔ)齊交通短板、打造1小時交通圈的新使命。”浙江交投董事長俞志宏說，除了上述基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)目標(biāo)，2017年，寧波舟山港主通道、杭州繞城西復(fù)線杭紹段、臨金國高網(wǎng)、龍麗溫文泰段及金甬鐵路、金建鐵路、杭海城際鐵路、杭紹臺鐵路也將全線開工建設(shè)。
其實，為了完成2017年的投資建設(shè)目標(biāo)，早在去年的9月28日，浙江省綜合交通投融資建設(shè)簽約大會上，浙江交投就與4家央企簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，與杭州等11市、海寧等2縣(市)政府簽署交通基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)合作協(xié)議，與3家浙商企業(yè)簽署杭紹臺鐵路PPP項目合作協(xié)議，共涉及14個項目，合計里程1005公里、總投資2050億元。
此外，浙江交投還與國家開發(fā)銀行、中國工商銀行、中國農(nóng)業(yè)銀行、中國建設(shè)銀行、交通銀行等國有大型銀行達(dá)成了銀企戰(zhàn)略合作協(xié)議。在同等條件下，浙江交投將優(yōu)先向這五大金融機(jī)構(gòu)提出金融需求，而這五大金融機(jī)構(gòu)則將給予浙江省交通集團(tuán)各1000億，總計5000億元的項目意向性授信額度，貸款利率也將按央行基準(zhǔn)利率下浮10%優(yōu)惠，以支持浙江省重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
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