中聯(lián)重科履帶起重機(jī)助力文萊跨海大橋建設(shè)
據(jù)了解，文萊淡布隆跨海大橋全線長(zhǎng)約30公里，跨越文萊灣，是連接文萊穆阿拉區(qū)和淡布隆區(qū)的海上大通道。其中，由施工方中建六局和中聯(lián)重科共同參建的施工段為長(zhǎng)11公里跨越沼澤地全預(yù)制結(jié)構(gòu)的高架橋，和跨越文萊Sungai Labu 河的主跨為100米預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋。
中聯(lián)重科項(xiàng)目負(fù)責(zé)人表示，該項(xiàng)目工程預(yù)計(jì)工期為4年。施工方首期一次性采購(gòu)了中聯(lián)重科價(jià)值近6000萬(wàn)元的設(shè)備，包括8臺(tái)QUY180履帶式起重機(jī)、8臺(tái)QUY130履帶式起重機(jī)及一臺(tái)QY25汽車(chē)起重機(jī)。
中聯(lián)重科產(chǎn)品在施工現(xiàn)場(chǎng)
綠樹(shù)環(huán)繞的原始沼澤、碧波蕩漾的海洋是將建成的淡布隆跨海大橋的沿途風(fēng)景，也是本次施工的難度所在。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)中建六局項(xiàng)目指揮介紹，跨海大橋南標(biāo)段需要穿過(guò)原始沼澤及海洋，環(huán)保要求極高，施工難度空前，曾讓無(wú)數(shù)國(guó)外同行望而卻步。
施工方中建六局針對(duì)此次特殊的施工環(huán)境，特別采購(gòu)了中聯(lián)重科履帶起重機(jī)設(shè)備，每臺(tái)設(shè)備組裝調(diào)試完畢后需經(jīng)過(guò)文萊當(dāng)?shù)貒?yán)格的安全質(zhì)量檢查。憑借優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量和出色的產(chǎn)品性能，中聯(lián)重科順利通過(guò)檢查，并獲得文萊國(guó)家安全質(zhì)量部門(mén)的一致好評(píng)。隨即投入淡布隆跨海大橋南標(biāo)段各工區(qū)參與建設(shè)。
施工現(xiàn)場(chǎng)的中聯(lián)重科產(chǎn)品
由于該項(xiàng)目環(huán)保要求極高，施工方采用英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建造，要求機(jī)械設(shè)備“零著陸”施工，“騰空作業(yè)”，采取了其獨(dú)創(chuàng)的“釣魚(yú)施工法”，以棧橋?yàn)橐劳?，用釣魚(yú)法植樁，支架臨時(shí)導(dǎo)向架，提高沉樁的樁位的精確度，加快平臺(tái)施工起到很大的作用。中聯(lián)重科履帶起重機(jī)正是這種施工法的主角，在工程施工的各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)中發(fā)揮中流砥柱的作用，是保障項(xiàng)目進(jìn)度的最重要一環(huán)。
中聯(lián)重科產(chǎn)品在施工現(xiàn)場(chǎng)
中聯(lián)重科上述項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，此次參與施工的QUY130、QUY180履帶式起重機(jī)均為中聯(lián)重科履帶起重機(jī)主流型號(hào)，配置高、性能穩(wěn)定、作業(yè)效率高。同時(shí)，我們派駐服務(wù)工程師常駐工地，24小時(shí)全天候保障設(shè)備的正常作業(yè)。
據(jù)介紹，淡布隆跨海大橋南標(biāo)段項(xiàng)目將于2019年完成，中聯(lián)重科也將持續(xù)助建文萊當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。隨著我國(guó)“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，預(yù)計(jì)2017年沿線國(guó)家基建領(lǐng)域的投資還將再提速，將為中聯(lián)重科等裝備制造企業(yè)帶來(lái)巨大發(fā)展空間。
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