泰國曼谷，建筑高度303米的湄南河畔地標性摩天樓近期進入高層施工階段。三臺由中國工程機械企業(yè)中聯(lián)重科生產(chǎn)的全新高速升降機，首次亮相海外施工現(xiàn)場。在此之前，“中國制造”的塔式起重機、混凝土泵送等設備已相繼投入這一項目。
“一帶一路”沿線國家的建設工地上，中國工程機械設備的“身影”越來越多。筆者了解到，隨著沿線國家加快鐵路、公路、港口等基礎設施互聯(lián)互通，工程機械企業(yè)和相關投資開發(fā)、建設施工企業(yè)一起，成了“走出去”和國際產(chǎn)能合作的生力軍。
“一帶一路”帶來了廣闊的市場機遇。國家統(tǒng)計局日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年1至4月份，建筑工程用機械保持高速增長。市場分析人士認為，一季度以來，在“一帶一路”和國內(nèi)市場基建投資的驅(qū)動下，工程機械產(chǎn)品銷售一路飄紅，相關企業(yè)業(yè)績大幅改善。
三一重工是最早“走出去”的工程機械企業(yè)之一。目前，三一重工的業(yè)務覆蓋100多個國家和地區(qū)，海外員工超過4000人。在三一的整體銷售中，海外市場銷售額已經(jīng)超過公司業(yè)績的40%，其中70%的收益來自“一帶一路”沿線國家和地區(qū)。
就在一個月前，三一重工在印度生產(chǎn)的第4000臺設備下線。在印度這樣的重要市場，三一重工2016年銷售額近10億元，今年一季度銷售額近4億元，同比增長90%。
中聯(lián)重科副總裁孫昌軍認為，“一帶一路”倡議獲得全球響應，釋放了行業(yè)持續(xù)向好的積極信號。工程機械企業(yè)將抓住機遇加大投入，進一步開拓海外市場。
事實上，中國工程機械企業(yè)剛開始“闖世界”時，并非一帆風順。三一重工西非大區(qū)總經(jīng)理李磊清楚地記得，10年前他被派到肯尼亞工作時，當?shù)厥袌鲞€是歐美、日韓品牌的天下。
而過去幾年“走出去”的歷程中，中國企業(yè)的國際競爭力快速提升。據(jù)了解，三一重工、中聯(lián)重科、徐工集團紛紛躋身全球工程機械第一方陣，跨國并購了多個行業(yè)巨頭，有的設備在一些“一帶一路”沿線國家和地區(qū)的市場占有率位居前列甚至第一。
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