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【企業(yè)】中車集團(tuán)與鐵路總公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
中車集團(tuán)與鐵路總公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議
來(lái)源:砼商網(wǎng)編輯部 作者:砼商網(wǎng)編輯部 發(fā)布日期:Aug 23, 2017 閱讀次數(shù):1507 收藏 打印 

8月21日,中國(guó)鐵路總公司與中國(guó)中車集團(tuán)公司在京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方確定在軌道交通領(lǐng)域建立從研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造到運(yùn)用、維修全壽命周期,從資源共享到資本開(kāi)發(fā),從國(guó)內(nèi)到國(guó)際全方位的新型戰(zhàn)略合作關(guān)系,共同提升鐵路在現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系中的地位,共同促進(jìn)鐵路改革與發(fā)展。

雙方確定在深化推進(jìn)鐵路行業(yè)發(fā)展、深化推進(jìn)行業(yè)資源配置、深化推進(jìn)鐵路投融資改革、深化推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)四個(gè)方向進(jìn)行深入合作。在裝備新產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)提升、運(yùn)用安全、服務(wù)模式創(chuàng)新等領(lǐng)域開(kāi)展合作,加快鐵路技術(shù)裝備升級(jí),共同打造鐵路服務(wù)新業(yè)態(tài)。在裝備購(gòu)置、高級(jí)修、配件管理及物流等領(lǐng)域開(kāi)展合作,優(yōu)化裝備規(guī)劃與布局,充分利用雙方資源,降低全壽命周期成本。在投融資改革、資本開(kāi)發(fā)層面開(kāi)展合作,盤活存量資產(chǎn),鼓勵(lì)社會(huì)資本投入,多方式多渠道籌集資金,努力提高鐵路資產(chǎn)綜合收益水平。在鐵路“走出去”項(xiàng)目中深化合作,提供從建設(shè)到運(yùn)營(yíng)、從固定裝備到移動(dòng)裝備系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化解決方案,努力提升中國(guó)鐵路影響力。

在鐵路裝備戰(zhàn)略采購(gòu)合作方面,雙方約定以鐵路“十三五規(guī)劃”為基礎(chǔ),以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,實(shí)行裝備戰(zhàn)略采購(gòu)、逐年交付的采購(gòu)方式;綜合考慮物價(jià)水平、技術(shù)條件、配件價(jià)格、批量采購(gòu)、全壽命周期成本等因素,建立采購(gòu)價(jià)格調(diào)整長(zhǎng)效機(jī)制。以中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組為試點(diǎn),簽訂戰(zhàn)略采購(gòu)意向,雙方計(jì)劃采購(gòu)和供應(yīng)時(shí)速350公里中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組500組,實(shí)際采購(gòu)數(shù)量以采購(gòu)合同為準(zhǔn)。

在鐵路裝備高級(jí)修合作方面,雙方約定以修程修制為基礎(chǔ),結(jié)合裝備維修布局規(guī)劃,開(kāi)展鐵路裝備高級(jí)修合作。以動(dòng)車組和和諧機(jī)車為試點(diǎn),開(kāi)展參股、控股、勞務(wù)輸出、技術(shù)支持等多種合作方式。統(tǒng)籌考慮雙方既有資源和維修規(guī)劃,充分釋放雙方產(chǎn)能,發(fā)揮雙方資源優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)自主修、專業(yè)修、合作修。雙方共同研究高級(jí)修產(chǎn)能布局,中車集團(tuán)積極參與中國(guó)鐵路總公司所屬企業(yè)高級(jí)修產(chǎn)能的擴(kuò)建,逐步壓縮高級(jí)修修時(shí),降低高級(jí)修成本。

在鐵路配件供應(yīng)管理合作方面,雙方約定以修程修制和運(yùn)用消耗數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),統(tǒng)籌中國(guó)鐵路總公司與中車集團(tuán)的供應(yīng)商資源、倉(cāng)儲(chǔ)配送資源,形成合力。在供應(yīng)商層面,雙方共同搭建供應(yīng)商管理平臺(tái),形成信息共享、綜合評(píng)價(jià)體系,保證采購(gòu)質(zhì)量;在配件采購(gòu)供應(yīng)層面,研究建立新型配件采購(gòu)供應(yīng)方式,逐步實(shí)現(xiàn)集中采購(gòu)、分開(kāi)配送模式,降低采購(gòu)和物流成本;在配件倉(cāng)儲(chǔ)層面,研究建立新型供應(yīng)方庫(kù)存管理模式,形成配件用戶隨用隨領(lǐng)、定期清算的供應(yīng)體系,有效降低庫(kù)存。

在裝備新技術(shù)、新產(chǎn)品研發(fā)合作方面,雙方約定以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以裝備發(fā)展趨勢(shì)為依托,雙方共同開(kāi)展基礎(chǔ)理論、檢修技術(shù)、前沿技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)研究和標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作,提升裝備技術(shù)水平;雙方共同開(kāi)展新裝備、新產(chǎn)品的研發(fā)合作,加快自主創(chuàng)新進(jìn)程,促進(jìn)新技術(shù)應(yīng)用,提升中國(guó)鐵路裝備的國(guó)際地位。中國(guó)鐵路總公司支持中車集團(tuán)開(kāi)展新型裝備試驗(yàn)驗(yàn)證工作;中車集團(tuán)研發(fā)的新裝備、新產(chǎn)品與中國(guó)鐵路總公司所屬企業(yè)優(yōu)先合作;共同開(kāi)展對(duì)外技術(shù)合作和知識(shí)產(chǎn)權(quán)運(yùn)營(yíng)。

雙方還商定建立包括定期會(huì)晤機(jī)制、日常聯(lián)絡(luò)機(jī)制、項(xiàng)目對(duì)接機(jī)制在內(nèi)的溝通機(jī)制。雙方高層原則上每年舉行一次會(huì)晤,溝通信息,評(píng)估合作進(jìn)展情況,并探索進(jìn)一步合作的新領(lǐng)域。

此次戰(zhàn)略合作協(xié)議的簽署是為適應(yīng)現(xiàn)代運(yùn)輸市場(chǎng)需求,深入推進(jìn)鐵路改革與發(fā)展,積極參與“一帶一路”建設(shè)的重要舉措,對(duì)雙方的長(zhǎng)期發(fā)展有積極意義。

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