手機(jī)版|
這幾天此視頻比較火，據(jù)雜志讀者透露為湖北省某高層工程的現(xiàn)場(chǎng)，視頻中，同樣的部位，出同樣的問(wèn)題。錐開(kāi)后柱內(nèi)很多黃泥。
混入過(guò)多泥沙
錐子直接穿透
砼友（微砼）猜測(cè)是在一起澆筑梁板柱前 板面和梁底應(yīng)該是澆水~然后水帶著泥和雜物垃圾等流到柱頭這里！因?yàn)檫@里是最低點(diǎn)！
砼友（深圳―中天元―實(shí)習(xí)小鄭、曾本富、恭默思道 官方認(rèn)證）猜測(cè)已經(jīng)是高層了，位置不低，不會(huì)有那么多泥。是外加劑使用不當(dāng)導(dǎo)致速凝或者水泥品質(zhì)問(wèn)題。
砼友（中鐵九局二公司梁站長(zhǎng)）猜測(cè)外加劑失效也不會(huì)一點(diǎn)強(qiáng)度沒(méi)有，可能骨料含土量高，細(xì)骨料可能是山皮黃砂！
砼友（西安建工李康軍）猜測(cè)是低概率事件不是故意造成的，此現(xiàn)象混凝土?xí)?分鐘內(nèi)未知原因急凝。
希望各位砼友嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕豆腐渣工程！
您覺(jué)得是什么導(dǎo)致此問(wèn)題呢？歡迎留言~
那些供完砼你走了之后發(fā)生的事~
工人加水，十萬(wàn)業(yè)務(wù)引百萬(wàn)賠償！
罐車(chē)行駛中有盲區(qū)、到了施工現(xiàn)場(chǎng)下灰被工人加水怎么辦？來(lái)給你的攪拌車(chē)裝上眼睛！
系統(tǒng)背景
隨著我國(guó)建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展，建設(shè)工程項(xiàng)目的不斷增多，混凝土攪拌車(chē)造成的交通事故也越來(lái)越多的進(jìn)入了大眾的視野。網(wǎng)友在網(wǎng)上評(píng)選出了“十大馬路殺手”的排名，混凝土攪拌車(chē)不幸入選，名列三甲。近年來(lái)多起工程車(chē)右轉(zhuǎn)彎發(fā)生的交通事故與其存在視覺(jué)盲區(qū)有緊密關(guān)聯(lián),預(yù)拌混凝土行業(yè)反思自身運(yùn)營(yíng)上的缺陷，反思如何預(yù)防猛于虎的惡性交通事故頻繁發(fā)生，讓預(yù)拌混凝土行業(yè)成為真正的平安行業(yè)。施工現(xiàn)場(chǎng)加水也是讓攪拌站頭疼的另一個(gè)問(wèn)題，甚至有的企業(yè)為做10萬(wàn)的買(mǎi)賣(mài)，因?yàn)槭┕し郊铀嘤跊](méi)有證據(jù)，被法院盼賠百萬(wàn)的事件。
建設(shè)目標(biāo)
“大型車(chē)輛盲區(qū)及混凝土質(zhì)量監(jiān)控跟蹤系統(tǒng)”顧名思義就是讓駕駛員能通過(guò)安裝在特定位置的攝像頭, 解決商砼車(chē)輛右側(cè)前后盲區(qū)和倒車(chē)盲區(qū)問(wèn)題 , 其車(chē)載監(jiān)控主機(jī)具備盲區(qū)可視和錄像監(jiān)控的功能。該系統(tǒng)擴(kuò)展了駕駛員開(kāi)車(chē)視野, 彌補(bǔ)反光鏡之不足，做到了“盲區(qū)不盲”, 對(duì)防范事故的發(fā)生有一定的作用；在放灰時(shí) , 可以觀測(cè)到施工方員工對(duì)混凝土的操作 , 可以及時(shí)把此信息通知混凝土公司 , 便于混凝土公司及時(shí)掌控混凝土品質(zhì)的變化。
建設(shè)原則
車(chē)輛安全性
加強(qiáng)車(chē)輛安全管理，極大限度地杜絕運(yùn)輸車(chē)輛行駛的安全隱患。
技術(shù)先進(jìn)性
采用國(guó)際及國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的先進(jìn)技術(shù)與管理理念，移動(dòng)通信技術(shù)（蜂窩）、無(wú)線(xiàn)感應(yīng)與識(shí)別技術(shù)，保證系統(tǒng)設(shè)計(jì)領(lǐng)先，運(yùn)行可靠，管理先進(jìn)。
數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化
按照國(guó)家和行業(yè)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范實(shí)施。保證用戶(hù)能直接看到車(chē)輛行駛現(xiàn)場(chǎng)的視頻數(shù)據(jù)。
運(yùn)行可靠性
系統(tǒng)采用7*24小時(shí)運(yùn)行機(jī)制，365天運(yùn)行。
系統(tǒng)簡(jiǎn)介
安全性
專(zhuān)用車(chē)輛盲區(qū)、混凝土質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)直觀、清晰，給廣大公司管理帶來(lái)極大的方便。不僅能記錄車(chē)輛的運(yùn)行狀況，還能對(duì)司機(jī)及專(zhuān)用車(chē)輛右前方、右后側(cè)、倒車(chē)后視盲區(qū)進(jìn)行全過(guò)程記錄和實(shí)時(shí)觀察，輔助司機(jī)安全駕駛操作，還可以在發(fā)生事故時(shí)作為區(qū)分責(zé)任的證據(jù)，維護(hù)公司的合法權(quán)益，倒車(chē)時(shí)更是駕駛員的第三只眼睛，車(chē)后所有情況駕駛員都能在顯示器上看得很清楚，避免了倒車(chē)時(shí)因駕駛員看不到車(chē)后情況而發(fā)生車(chē)禍，讓駕駛員更安全的倒好車(chē)，從此不再需要多人協(xié)助倒車(chē)的情況。
混凝土質(zhì)量跟蹤
自從有了商品混凝土，商品混凝土企業(yè)和施工單位經(jīng)常因混凝土質(zhì)量問(wèn)題產(chǎn)生糾紛，甚至釀成重大的混凝土工程質(zhì)量事故，其中施工單位為了加快施工進(jìn)度減少用工，在施工現(xiàn)場(chǎng)，往混凝土里大量加水，這樣為工程埋下了隱患，到后期實(shí)體混凝土強(qiáng)度檢測(cè)不合格時(shí)，攪拌站往往拿不出施工單位的加水證據(jù)而吃啞巴虧。本系統(tǒng)可以較好的跟蹤施工現(xiàn)場(chǎng)混凝土質(zhì)量狀況，且記錄在存儲(chǔ)器里，留下證據(jù)，保證攪拌站的權(quán)益。
系統(tǒng)架構(gòu)
◇ 處理器
◇ 嵌入式操作系統(tǒng)
◇ IT 領(lǐng)域各項(xiàng)最新技術(shù)
◇ 防震技術(shù)
本系統(tǒng)是專(zhuān)為專(zhuān)用車(chē)輛設(shè)計(jì)，采用了嵌入式處理器和嵌入式操作系統(tǒng)，結(jié)合了IT 領(lǐng)域各項(xiàng)最新技術(shù)，如音視頻壓縮/解壓縮技術(shù)，結(jié)構(gòu)上采用了特殊的防震技術(shù)。
產(chǎn)品說(shuō)明
安裝右盲區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)是一套安全輔助駕駛系統(tǒng)，它不能保證100%杜絕事故的發(fā)生，但至少是有用、有效的，司機(jī)事前及時(shí)發(fā)現(xiàn)（看見(jiàn)）盲區(qū)情況，就會(huì)減少一起事故（要求駕駛員養(yǎng)成觀察視頻的習(xí)慣），即使事中發(fā)現(xiàn)也能減少受害者的傷害程度（看到了會(huì)及時(shí)停下，看不到就會(huì)壓過(guò)去）。真正要杜絕事故的發(fā)生還在于人，在于駕駛員要有高度的安全意識(shí)，尊重生命，接受新事物，正確使用科技產(chǎn)品，改變不良的駕駛習(xí)慣，不疲勞駕駛，不超載超速等。同時(shí)視頻監(jiān)控還可以為交警處理事故，還原事故真相，分清事故責(zé)任提供證據(jù)；為企業(yè)加強(qiáng)內(nèi)部管理，防止偷盜等提供依據(jù)。
02
安裝此系統(tǒng)的企業(yè)必須建立一套完善的日常維護(hù)制度，才能確保安裝的產(chǎn)品真正起到實(shí)效，發(fā)揮作用。在試點(diǎn)過(guò)程中，我們發(fā)現(xiàn)，由于駕駛員的認(rèn)識(shí)不同，素質(zhì)不一，有些駕駛員非常重視，每天出車(chē)前檢查，收工后沖洗，把攝像頭鏡頭擦的干干凈凈，一有問(wèn)題及時(shí)通知公司維修；但有的駕駛員從不維護(hù)，攝像頭鏡頭上厚厚的一層灰，甚至一大塊水泥，影響了視頻的效果，還有一些駕駛員處于個(gè)人利益的考慮反對(duì)安裝甚至破壞。因此，提高駕駛員的安全意識(shí)，安裝后建立嚴(yán)格的使用、管理、維護(hù)制度非常重要。
分享到：
