隨著我國(guó)不斷的努力，如今在中國(guó)已經(jīng)成為了世界第二大經(jīng)濟(jì)體，而且我國(guó)在基建方面的發(fā)展也越來越好，創(chuàng)造了一項(xiàng)項(xiàng)令世界稱奇的工程，為此我國(guó)也被稱之為是基建狂魔，但中國(guó)這是又要干啥？將百萬(wàn)噸混凝土倒入海中，日本卻直呼：快停下，這發(fā)生了啥？
中國(guó)投資200多億，打算進(jìn)行一項(xiàng)新的超級(jí)工程，但又將百萬(wàn)噸泥土倒入海中，中國(guó)這到底又要干啥？對(duì)于中國(guó)這樣的舉動(dòng)，很多人發(fā)出了疑惑？原來中國(guó)這次打算修建一座大橋，這座大橋的難度是港珠澳大橋的5倍。
修建原理便是將大量的混凝土倒入海中，對(duì)于中國(guó)這樣的舉動(dòng)，日本卻直呼：快停下，這是發(fā)生了啥？原來這座大橋位于平潭海峽上，是一座公鐵兩用新式橋梁。
但這里處于世界三大風(fēng)口海域之一，施工條件惡劣，平均有309天，都是6級(jí)以上的大風(fēng)，還有200多天是7級(jí)以上的大風(fēng)，因此這項(xiàng)工程也被很多專家稱之為是不可能完成的工程，為此也難怪日本會(huì)發(fā)出這樣的話語(yǔ)。
但我國(guó)工程師一向都是喜歡挑戰(zhàn)，而且會(huì)迎難而上，但要想在如此大的風(fēng)口中修建橋梁，必須有堅(jiān)實(shí)的橋墩，為此我國(guó)將百萬(wàn)的混凝土倒入海中，以此來滿足前期的要求，我國(guó)甚至還專門投入3億多元，建造了一艘3600噸得起重船。
在我國(guó)不少設(shè)備的幫助下，這座大橋預(yù)計(jì)將在2020年完工，修建成功后不僅解決平潭的交通，也將解決福建省內(nèi)海島的交通，對(duì)于這座大橋你們?cè)趺纯矗?
說起廈門，也是我國(guó)著名的旅游城市，這里擁有著眾多的世界文化遺產(chǎn)，更是我國(guó)第一批國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)，鼓浪嶼的所在地，而廈門也是有著眾多歷史文化的城市。
在這里也有著眾多的風(fēng)景名勝，例如鼓浪嶼南普陀寺，廈門大學(xué)，廈門環(huán)島路，同安影視城，北辰山，金光湖，胡里山炮臺(tái)等，這些景點(diǎn)每年都吸引著眾多的游客來到這里游玩。
而其中廈門大學(xué)更是引起了很多學(xué)生來這里游玩，廈門大學(xué)的正大門與南普陀寺景區(qū)大門緊鄰，而另外一邊則與海濱沙灘和胡里山炮臺(tái)相連，因此也被譽(yù)為中國(guó)最美麗的校園之一。
來源：混凝土與水泥制品網(wǎng)
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