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【實時關(guān)注】8月1日起,鄭州新增混凝土運輸車需全部為純電動的?
【實時關(guān)注】8月1日起,鄭州新增混凝土運輸車需全部為純電動的?
來源:砼商網(wǎng) 作者:admin 發(fā)布日期:Jul 14, 2021 閱讀次數(shù):2904 收藏 打印 
據(jù)消息:日前,鄭州市按照《鄭州市2021年大氣污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案》的要求,制訂《鄭州市推廣使用純電動混凝土運輸車實施方案 (征求意見稿)》。
實施方案的主要方法步驟有:
一、自2021年8月1日起,鄭州市新增混凝土運輸車全部為純電動車。
二、自2021年8月1日起,鄭州市新增混凝土生產(chǎn)企業(yè),純電動混凝土運輸車須達到該企業(yè)混凝土運輸車總數(shù)的50%。
三、2021年10月1日起,在重污染天氣啟動應(yīng)急響應(yīng)時,鄭州市主城區(qū)三環(huán)以內(nèi)禁止柴油混凝土運輸車運行;2022年1月1日起,在重污染天氣啟動應(yīng)急響應(yīng)時,鄭州市主城區(qū)四環(huán)以內(nèi)禁止柴油混凝土運輸車運行。

政策原文如下:


鄭州市推廣使用純電動混凝土運輸車實施方案 (征求意見稿)
為貫徹落實黨的十九大關(guān)于持續(xù)實施大氣污染防治行動、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的重大戰(zhàn)略部署,不斷改善城市居住環(huán)境,解決重污染天氣條件下傳統(tǒng)柴油混凝土運輸車對大氣環(huán)境造成污染的問題,有序推進我市推廣使用純電動混凝土運輸車更新替代工作,按照《鄭州市2021年大氣污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案》的要求,結(jié)合我市混凝土行業(yè)實際,制訂本實施方案。
一、工作目標(biāo)
為推進市委、市政府“3+2”新能源車替代工作,落實《鄭州市2021年大氣污染防治攻堅戰(zhàn)實施方案》的任務(wù)目標(biāo),對鄭州市所有柴油混凝土運輸車,按照“政策引導(dǎo)、市場運作、智慧運營、穩(wěn)妥過渡”的原則,逐步實現(xiàn)純電動混凝土運輸車替代傳統(tǒng)柴油運輸車,通過加快充電樁建設(shè)、實行路權(quán)開放和增時作業(yè)等綜合性措施,鼓勵混凝土生產(chǎn)企業(yè)購買純電動混凝土運輸車替代柴油運輸車,達到減少重型貨車氮氧化物排放,改善大氣環(huán)境的目的。
二、方法步驟
(一)自2021年8月1日起,全市新增混凝土運輸車全部為純電動車。
責(zé)任單位:市公安局、市交通局
(二)自2021年8月1日起,全市新增混凝土生產(chǎn)企業(yè),純電動混凝土運輸車須達到該企業(yè)混凝土運輸車總數(shù)的50%。
責(zé)任單位:市城鄉(xiāng)建設(shè)局
(三)開放純電動混凝土運輸車路權(quán),減少禁行區(qū)域。確需在禁行區(qū)域和時間內(nèi)通行的純電動混凝土運輸車,經(jīng)公安交通管理部門批準(zhǔn),辦理通行證件,并按指定時間和路線行駛,公安部門在為純電動混凝土運輸車辦理通行證時提供通行便利。在環(huán)保管控期間準(zhǔn)許純電動混凝土運輸車全天候運行。
責(zé)任單位:市公安局、市生態(tài)環(huán)境局
(四)2021年10月1日起,在重污染天氣啟動應(yīng)急響應(yīng)時,本市主城區(qū)三環(huán)以內(nèi)禁止柴油混凝土運輸車運行;2022年1月1日起,在重污染天氣啟動應(yīng)急響應(yīng)時,本市主城區(qū)四環(huán)以內(nèi)禁止柴油混凝土運輸車運行。
責(zé)任單位:市生態(tài)環(huán)境局、市城鄉(xiāng)建設(shè)局、市公安局、市交通局、各區(qū)縣(市)政府、管委會(五)自2021年10月1日起,各級財政、國有企業(yè)投資的建設(shè)工程項目招投標(biāo)文件中應(yīng)明確全部使用純電動混凝土運輸車運送混凝土。中標(biāo)企業(yè)在施工過程中未使用純電動混凝土運輸車運送混凝土的,列入鄭州市建筑市場誠信建設(shè)“紅黑榜”的黑榜名單。
自2022年1月1日起,混凝土生產(chǎn)企業(yè)向各級財政投資的工程項目供應(yīng)混凝土的,應(yīng)全部使用純電動混凝土運輸車運送混凝土。未使用純電動混凝土運輸車運送混凝土的,列入鄭州市建筑市場誠信建設(shè)“紅黑榜”的黑榜名單、撤銷商品混凝土行業(yè)環(huán)保標(biāo)桿示范企業(yè)稱號。
責(zé)任單位:市城鄉(xiāng)建設(shè)局、市生態(tài)環(huán)境局
(六)自2021年8月1日起,新申請商品混凝土行業(yè)環(huán)保標(biāo)桿示范企業(yè)的單位,純電動混凝土運輸車應(yīng)達到企業(yè)混凝土運輸車輛總數(shù)的50%以上,未達到的不予通過環(huán)保標(biāo)桿示范企業(yè)評選;已獲得商品混凝土行業(yè)環(huán)保標(biāo)桿示范企業(yè)的單位,在2021年10月底前,純電動混凝土運輸車應(yīng)達到企業(yè)混凝土運輸車輛總數(shù)的50%以上,未達到的撤銷環(huán)保標(biāo)桿示范企業(yè)稱號;2022年底前,商品混凝土行業(yè)環(huán)保標(biāo)桿示范企業(yè)純電動混凝土運輸車應(yīng)達到企業(yè)混凝土運輸車輛的80%以上;2023年底前商品混凝土行業(yè)環(huán)保標(biāo)桿示范企業(yè)純電動混凝土運輸車應(yīng)達到100%。
責(zé)任單位:市生態(tài)環(huán)境局、市城建局
(七)各區(qū)縣(市)、開發(fā)區(qū)應(yīng)要求轄區(qū)內(nèi)的混凝土生產(chǎn)企業(yè)在淘汰大方量混凝土運輸車時,優(yōu)先選擇純電動混凝土運輸車,在2021年底前純電動混凝土運輸應(yīng)替換轄區(qū)內(nèi)40%以上的大方量混凝土運輸車。
責(zé)任單位:各區(qū)縣(市)政府、開發(fā)區(qū)管委會
(八)市工信局應(yīng)督促相關(guān)車輛生產(chǎn)企業(yè)提高生產(chǎn)能力和技術(shù)水平,保障我市新能源混凝土運輸車市場需求。
責(zé)任單位:市工信局
(九)市政府加大對純電動混凝土運輸車充換電設(shè)施設(shè)備的投入,在三環(huán)、四環(huán)沿線投資建設(shè)純電動混凝土運輸車充、換電站;大力引入社會資本開展充、換電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營;市發(fā)改委按照國家、省、市對建設(shè)充電樁、充電補貼的有關(guān)獎補規(guī)定,對建設(shè)充電樁和充電費用給予獎補。2021年底前基本形成能滿足充電需求的充電網(wǎng)絡(luò)。
責(zé)任單位:市發(fā)改委、市資源規(guī)劃局、市城鄉(xiāng)建設(shè)局
(十)自2021年7月1日起,全市新增的混凝土運輸企業(yè)、純電動運輸車的品牌、數(shù)量、時間等,應(yīng)及時到市城建局散裝水泥管理中心報備,并接入“兩個禁止”信息服務(wù)平臺。自2021年7月1日起對新增的非純電動混凝土運輸車不予辦理備案登記,公安部門對未在城建部門備案登記的混凝土運輸車不予核發(fā)貨車電子通行證。
責(zé)任單位:市城鄉(xiāng)建設(shè)局、市公安局
三、保障措施
(一)加強領(lǐng)導(dǎo)。成立鄭州市推廣純電動混凝土運輸車工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在市城建局,主要負(fù)責(zé)相關(guān)政策、標(biāo)準(zhǔn)、方案的制訂,重要問題的協(xié)調(diào)統(tǒng)籌,日常工作開展情況的檢查考核等工作。
(二)落實責(zé)任。各區(qū)縣(市)政府、開發(fā)區(qū)管委會對轄區(qū)內(nèi)現(xiàn)有的大方量柴油混凝土運輸車按照實施方案,在2021年底前完成純電動混凝土運輸替換40%以上。各區(qū)、縣(市)、開發(fā)區(qū)在2021年底前應(yīng)完成純電動混凝土運輸車替換任務(wù)為:二七區(qū)87臺、中原區(qū)74臺、金水區(qū)58臺、管城區(qū)20臺、惠濟區(qū)36臺、航空港區(qū)270臺、鄭東新區(qū)100臺、高新區(qū)70臺、經(jīng)開區(qū)37臺、滎陽市185臺、新密市78臺、新鄭市77臺、中牟縣34臺、登封市30臺、鞏義市28臺、上街區(qū)11臺。
(三)督導(dǎo)獎懲。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對各相關(guān)責(zé)任單位的工作開展情況進行跟蹤督查,對行動遲緩、推諉扯皮、工作不力、不能按時完成工作的單位進行通報批評;對工作實績突出的單位和個人予以表彰。
(四)加強宣傳。加強宣傳引導(dǎo),充分利用報刊、電視、廣播、新媒體等平臺廣泛開展社會宣傳,營造純電動混凝土運輸車替換、推廣工作的濃厚氛圍。
  

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