2月18日,三一高空機械裝備有限公司成立,注冊資本1億元。其中三一重工投資70%,法人代表為今年1月份剛剛履新三一重工董事長的向文波。
據(jù)相關消息顯示,三一重工圍繞高空作業(yè)機械產(chǎn)業(yè),已經(jīng)搭建了相關團隊,并且已經(jīng)展開了首批主打產(chǎn)品的研發(fā)和試制工作,此舉意味著高空作業(yè)機械產(chǎn)業(yè)有望成為三一重工接下來戰(zhàn)略新產(chǎn)業(yè)之一。
隨著經(jīng)濟發(fā)展和工業(yè)化水平的提高,我國高空作業(yè)平臺市場仍處于成長期。據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會對國內(nèi)10家高空作業(yè)平臺生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,我國高空作業(yè)平臺銷量連年增長,從2017年的4.58萬臺增至2021年的16.01萬臺,2021年銷量同比增長達54.6%。納入統(tǒng)計的10家高空作業(yè)平臺企業(yè)出口量為43742臺,增幅高達140%。
當前,國家持續(xù)穩(wěn)定的大型工程建設項目,民用和商業(yè)維護類需求的不斷普及,設備租金下降促進了產(chǎn)品的普及,吸引了更多使用者,擴大了高機產(chǎn)品使用范圍,構成了推動高空作業(yè)平臺市場需求持續(xù)高速增長的主要動因。有專家表示,隨著施工理念的進步和市場的不斷滲透,未來三年內(nèi),高空作業(yè)平臺仍將成為工程機械行業(yè)的高增長產(chǎn)業(yè)。
在競爭格局方面,近幾年工程機械龍頭產(chǎn)品領域多元化趨勢非常明顯。三一重工不斷拓寬工程機械產(chǎn)品領域,先后布局塔機和裝載機板塊,意欲構建工程機械龍頭綜合性規(guī)模實力,并為客戶提供整體施工解決方案,其布局步伐穩(wěn)健市場擴張策略也并不激進。
在中聯(lián)重科、徐工機械作為行業(yè)巨頭已經(jīng)進軍高空作業(yè)機械,并且發(fā)展迅猛的大背景下,三一重工補齊短板,布局高空作業(yè)機械也并不足為奇。“高空作業(yè)機械產(chǎn)業(yè)將在迅猛發(fā)展中完成快速洗牌與集中度提高,相比中小型企業(yè),工程機械巨頭優(yōu)勢明顯。”業(yè)內(nèi)人士表示。
剪叉式高空作業(yè)平臺作為高空作業(yè)平臺企業(yè)的“入門型”產(chǎn)品,技術上較易實現(xiàn)突破,且應用場景最為靈活廣泛。而臂式設備銷量約占市場總量的11%,同比增長60%,仍存在較大的潛力空間。三一重工在高空作業(yè)平臺上將如何具體布局與市場突破,又能否在群雄逐鹿競爭價格戰(zhàn)殘酷的高空作業(yè)平臺市場分得一杯羹,仍有待市場觀察。
作為千億級市值三一重工的接班人,向文波在履新三一重工董事長之后首次接受媒體采訪,對2022年宏觀經(jīng)濟、行業(yè)挑戰(zhàn)、未來趨勢進行分析并表示,“2022年是我們充滿信心的一年。工程機械行業(yè)永不落幕,我們正在前進的路上?!?
在談到宏觀經(jīng)濟時,向文波認為,從2021年4月開始,工程機械行業(yè)進入了調(diào)整期,2022年確實存在不確定性,但是調(diào)整中仍然存在大量機遇。他舉例進行說明:“我對2022年的預測比較樂觀,可能一季度或上半年會有回落,但是下半年可能出現(xiàn)回升,全年呈現(xiàn)出‘前低后高’的走勢。從宏觀層面來看,國家當下推行適度超前的基礎設施建設,這一重大決策對我們來說是機會。其次,在‘雙碳’政策下,市場對新能源產(chǎn)品、電動化產(chǎn)品的需求已在凸顯,機遇來得更快,而且需求持續(xù)時間更長。再次,RCEP協(xié)議落地,我們的國際化戰(zhàn)略空間廣闊,今年我們已出口大批產(chǎn)品至東南亞及南亞地區(qū)。所以,雖有周期調(diào)整,但是機會仍存?!?
在分析行業(yè)挑戰(zhàn)時,向文波認為不存在“行業(yè)見頂”一說,而是提出“行業(yè)周期”的看法:“工程機械雖處在周期調(diào)整中,但是全球全行業(yè)并未見頂,隨著社會老齡化、碳減排碳達峰等宏觀因素深入發(fā)展,對工程機械的智能化、少人化、無人化、綠色化、環(huán)保化均有更高要求,工程機械還遠遠沒有到見頂階段,工程機械行業(yè)是一個永不落幕的行業(yè)。”向文波透露,2022年1月份三一國際市場業(yè)務收入同比增長近60%,新能源板塊增長勢頭則更猛。
就在2月18日上午,三一集團向岳陽市首批交付5臺氫燃料攪拌車及3臺氫燃料牽引車。而在去年5月,三一集團與岳陽市政府簽訂氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,岳陽市將投放100臺氫燃料工程車,車型涵蓋渣土車、牽引車和攪拌車,每年約減少二氧化碳排放超過1萬噸。
“每一次工業(yè)革命的起源都是新能源替代舊能源的革命。未來新能源革命將會推動全球工業(yè)體系的重構,過去以化石能源為基礎的工業(yè)體系,要轉(zhuǎn)換到以電為基礎的工業(yè)體系。氫能儲能、抽水儲能、光伏電站、風力發(fā)電等項目離不開工程機械的支持,14億人口總基數(shù)奠定了巨大市場的需求。工程機械的電動化是對基于傳統(tǒng)化石能源的工程機械展開了一場技術革命。所以,我們以‘要么翻身,要么翻船’的決心和勇氣,大力推動三一的電動化、智能制造和數(shù)字化轉(zhuǎn)型。”向文波在接受采訪時說。