大規(guī)模棚戶區(qū)即將開啟
2013年6月26日，國務(wù)院常務(wù)會議研究部署加快棚戶區(qū)改造，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和民生改善。隨后，國務(wù)院印發(fā)了《關(guān)于加快棚戶區(qū)改造工作的意見》，提出在過去五年大規(guī)模改造棚戶區(qū)取得顯著成效的基礎(chǔ)上，今后五年再改造城市和國有工礦、林區(qū)、墾區(qū)的各類棚戶區(qū)1000萬戶，其中2013年改造304萬戶，逐步將非集中成片城市棚戶區(qū)統(tǒng)一納入改造范圍。
戶棚區(qū)
與之前各地開展的舊城改造有所不同，棚戶區(qū)是指建筑密度大、結(jié)構(gòu)簡陋、安全隱患多、使用功能不完善、基礎(chǔ)設(shè)施不配套的住房較為集中的區(qū)域。目前棚戶區(qū)分為城市及國有工礦、林區(qū)、墾區(qū)和中央下放地方煤礦棚戶區(qū)五大類。棚戶區(qū)居民多為低收入群體，包括眾多企業(yè)老職工。
棚戶區(qū)改造傳遞出決策層意在穩(wěn)定增長的信號，棚戶區(qū)改造對拉動投資具有一定意義，緩解了市場此前對于經(jīng)濟(jì)增速的擔(dān)憂。有分析表示，假設(shè)按每套面積50平米，每平米投資2000元簡單測算，每年200萬至300萬套棚戶區(qū)改造房建設(shè)將拉動2000億至3000億元左右的投資額，貢獻(xiàn)投資增速3%左右。這無疑為推動工程機械行業(yè)回暖注入了一劑強心針。
城市基建迎來春天
國務(wù)院總理李克強7月31日主持召開國務(wù)院常務(wù)會議，部署加強城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。會議確定重點要加強市政地下管網(wǎng)建設(shè)和改造，加強污水和生活垃圾處理及再生利用設(shè)施建設(shè)，加強地鐵、輕軌等大容量公共交通系統(tǒng)建設(shè)等。
城市基礎(chǔ)建設(shè)
“全國有28個城市有城市軌道交通運營或在建。其中，12個城市已有城市軌道交通運營線路?！比ツ陣野l(fā)改委基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)司司長黃民曾透露，預(yù)計到“十二五”末，28個城市將擁有3000公里運營線路。
而據(jù)中國城市軌道交通協(xié)會相關(guān)專家介紹，到2015年，全國城市規(guī)劃交通總投資將達(dá)1.2萬億元。到2020年，將有40個城市建設(shè)地鐵，總規(guī)劃里程達(dá)7000公里，是目前總里程的4.3倍。
正在推進(jìn)北京新機場項目前期工作，爭取盡早開工建設(shè);先后批復(fù)了沈陽9號線一期工程、10號線，武漢8號線一期工程等8個軌道交通項目，另有10個項目前期工作進(jìn)展順利，預(yù)計下半年開工建設(shè)。
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