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“2013年機(jī)械通用零部件行業(yè)的發(fā)展與2012年基本持平，有6.7%的增長(zhǎng)。”日前，機(jī)械通用零部件工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)王長(zhǎng)明告訴記者，該行業(yè)2013年前兩個(gè)季度延續(xù)了2012年的走勢(shì)，后兩個(gè)季度稍有回升，“總體上說(shuō)，行業(yè)增長(zhǎng)乏力?！?/span>
對(duì)于2014年，他的判斷是，“可能是個(gè)位數(shù)的增長(zhǎng)，不會(huì)超過(guò)10%。由于需求不足，以及缺乏新的增長(zhǎng)點(diǎn)，今后若干年內(nèi)，行業(yè)都將保持中低速增長(zhǎng)?！?/span>
但王長(zhǎng)明同時(shí)認(rèn)為，經(jīng)過(guò)近幾年國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的錘煉，以及企業(yè)自身的運(yùn)營(yíng)發(fā)展，通用零部件行業(yè)企業(yè)加速了發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變，產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)已初見(jiàn)成效。
王長(zhǎng)明介紹說(shuō)，企業(yè)在發(fā)展方式上呈現(xiàn)出了布局、結(jié)構(gòu)和發(fā)展方式“三個(gè)調(diào)整”；在發(fā)展方向上體現(xiàn)了從大向強(qiáng)、從國(guó)內(nèi)向國(guó)際、從低價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)向高技術(shù)品牌競(jìng)爭(zhēng)的“三從態(tài)勢(shì)”；在產(chǎn)品升級(jí)方面則出現(xiàn)了高質(zhì)量、高技術(shù)、高附加值的“三高趨勢(shì)”。
效益穩(wěn)步增長(zhǎng)
王長(zhǎng)明告訴記者，通用零部件行業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行年度總產(chǎn)值從2009年的2059億元，到2011年突破3000億元大關(guān)，2013年末達(dá)到3458億元的高點(diǎn)，與2012年相比增長(zhǎng)率為6.7%，四年的總增長(zhǎng)率達(dá)到68%，平均年度增長(zhǎng)率達(dá)到14%。
六個(gè)子行業(yè)的發(fā)展并不均衡。其中，齒輪專業(yè)在2013年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2100億元，突破了2000億元大關(guān)，四年的總增長(zhǎng)率為73%；緊固件專業(yè)實(shí)現(xiàn)700億元，總增長(zhǎng)率為44%；鏈條專業(yè)實(shí)現(xiàn)210億元，總增長(zhǎng)率為90%；彈簧專業(yè)實(shí)現(xiàn)200億元，總增長(zhǎng)率為85%；粉末冶金專業(yè)實(shí)現(xiàn)110億元，總增長(zhǎng)率為80%，傳動(dòng)聯(lián)接件專業(yè)實(shí)現(xiàn)150億元，總增長(zhǎng)率為68%。
四年來(lái)，行業(yè)的進(jìn)出口也成績(jī)斐然，并且實(shí)現(xiàn)了出口總量、單位價(jià)格的雙增長(zhǎng)。
首先，與2009年相比，2013年的進(jìn)出口額在總量上有大幅增長(zhǎng)：行業(yè)進(jìn)出口總額達(dá)到290.7億美元，總增長(zhǎng)率為80%。其中出口額120.7億美元，總增長(zhǎng)率實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)，達(dá)到124%；進(jìn)口額170億美元，總增長(zhǎng)率為60%。
需要指出的是，齒輪專業(yè)的出口額近幾年保持了較高增速，從2009年17.14億美元的出口額，發(fā)展到2013年的52億美元，其總增長(zhǎng)率達(dá)到205%，成為出口額貢獻(xiàn)第一的行業(yè)。
其次，行業(yè)出口產(chǎn)品的單位價(jià)格也有較大增長(zhǎng)。作為行業(yè)出口的主導(dǎo)專業(yè)，齒輪產(chǎn)品出口中的單獨(dú)報(bào)驗(yàn)齒輪項(xiàng)目的單位價(jià)格從2009年的0.35148萬(wàn)美元/噸，上升到2013年的0.43516萬(wàn)美元/噸，升值比達(dá)到23.8%；緊固件出口產(chǎn)品的平均單位價(jià)格從2009年的0.15282萬(wàn)美元/噸，上升到2013年的0.18479萬(wàn)美元/噸，升值比達(dá)到20.9%；鏈條出口產(chǎn)品的平均單位價(jià)格從0.16708萬(wàn)美元/噸，上升到2013年的0.21724萬(wàn)美元/噸，升值比達(dá)到30%。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略有效實(shí)施
“受國(guó)內(nèi)外環(huán)境影響，近幾年行業(yè)的發(fā)展速度減慢，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)則更加激烈，這也倒逼著企業(yè)加快產(chǎn)品升級(jí)換代，加大自主創(chuàng)新力度，提升運(yùn)行管理水平?！蓖蹰L(zhǎng)明告訴記者，目前，通用零部件行業(yè)的自主創(chuàng)新體系建設(shè)已日臻完善，企業(yè)技術(shù)實(shí)施和運(yùn)行管理水平不斷提升，人才梯隊(duì)建設(shè)逐步形成。
企業(yè)的技術(shù)中心建設(shè)已成為行業(yè)發(fā)展不可或缺的環(huán)節(jié)。目前行業(yè)內(nèi)已有幾十家企業(yè)被授予“國(guó)家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)”、“國(guó)家級(jí)產(chǎn)品檢測(cè)中心”、“國(guó)家級(jí)技術(shù)中心”、“國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”等稱號(hào)。
行業(yè)的技術(shù)投入資金也在逐年增長(zhǎng)，目前骨干企業(yè)的年均科研投入已基本達(dá)到3%以上。不少企業(yè)還制定了包括職工在內(nèi)的技術(shù)改進(jìn)、創(chuàng)新激勵(lì)機(jī)制和獎(jiǎng)勵(lì)制度，推動(dòng)了自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)核心技術(shù)的發(fā)展，使得擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成果、產(chǎn)品和專利明顯增多。如杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)公司建立的全方位技術(shù)創(chuàng)新體系，通過(guò)實(shí)施“研發(fā)技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)制造創(chuàng)新、市場(chǎng)營(yíng)銷創(chuàng)新、管理運(yùn)作創(chuàng)新”的“四創(chuàng)新”工作措施，極大地提高了企業(yè)在船舶、風(fēng)電、工程機(jī)械等領(lǐng)域內(nèi)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
企業(yè)技術(shù)實(shí)施和運(yùn)行管理水平提升，骨干企業(yè)都相繼采用了CAD和ERP系統(tǒng)，用以提升產(chǎn)品的設(shè)計(jì)水平和管理水平。很多企業(yè)還同時(shí)或分別應(yīng)用了CAM、PDM、CAPP等系統(tǒng)，大幅度強(qiáng)化了企業(yè)的技術(shù)、業(yè)務(wù)和行為的過(guò)程管理，明顯提高了技術(shù)、資源、質(zhì)量、物流的管理水平。
“特別要說(shuō)明的是，有部分企業(yè)采用了CAD與SOLIDWORKS相結(jié)合的工藝設(shè)計(jì)、通過(guò)有限元分析對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行計(jì)算機(jī)數(shù)值模擬、實(shí)施三維建模成形，乃至應(yīng)力仿真計(jì)算或圖形顯示，大大提高了產(chǎn)品設(shè)計(jì)質(zhì)量和水平，縮短了產(chǎn)品研發(fā)周期，使配套的產(chǎn)品與主機(jī)廠的裝備實(shí)現(xiàn)同步設(shè)計(jì)、同步制造的發(fā)展模式，及時(shí)滿足了市場(chǎng)需求。”王長(zhǎng)明強(qiáng)調(diào)。
他還告訴記者，幾年來(lái)，該行業(yè)企業(yè)從追求生產(chǎn)規(guī)模效益式的發(fā)展，正在向堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新型的高技術(shù)、高質(zhì)量、高附加值產(chǎn)品的方向轉(zhuǎn)變，企業(yè)已逐漸成為科研開(kāi)發(fā)投入、技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展、創(chuàng)建核心技術(shù)成果的應(yīng)用主體，企業(yè)的市場(chǎng)核心競(jìng)爭(zhēng)力明顯增強(qiáng)。
產(chǎn)業(yè)升級(jí)初見(jiàn)成效
結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí)是通用零部件行業(yè)“十二五”規(guī)劃的中心任務(wù)，是實(shí)現(xiàn)其“破蛹化蝶”式發(fā)展戰(zhàn)略的重大變革過(guò)程。王長(zhǎng)明介紹說(shuō)，幾年來(lái)，在結(jié)構(gòu)調(diào)整方面，該行業(yè)從產(chǎn)業(yè)布局、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、優(yōu)化重組、綠色制造等幾方面著手，推動(dòng)著產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
首先，在產(chǎn)業(yè)布局上注重對(duì)資源結(jié)構(gòu)使用的轉(zhuǎn)移，行業(yè)依據(jù)不同的情況，已形成企業(yè)向產(chǎn)業(yè)鏈配套的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)進(jìn)駐，向配套的裝備主機(jī)廠地區(qū)轉(zhuǎn)移，從能源、用地緊張地區(qū)向可拓展地區(qū)發(fā)展等多種產(chǎn)業(yè)布局的調(diào)整模式。有的企業(yè)已開(kāi)始從沿海向內(nèi)地，或從資源利用密集地區(qū)向可擴(kuò)展地區(qū)的方向調(diào)整。
其次，在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整上努力實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的優(yōu)化升級(jí)。在堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的基礎(chǔ)上，該行業(yè)企業(yè)依據(jù)市場(chǎng)需求明確產(chǎn)品的市場(chǎng)定位，提升產(chǎn)品的檔次水平，建立從產(chǎn)品設(shè)計(jì)、材料供給、制造工藝、檢測(cè)技術(shù)、驗(yàn)收出廠以及售后服務(wù)等一系列的規(guī)范流程，堅(jiān)持把提高產(chǎn)品的質(zhì)量和發(fā)展效益作為轉(zhuǎn)型升級(jí)的落腳點(diǎn)，努力打造“做精品、出新品、創(chuàng)品牌、爭(zhēng)一流”的企業(yè)。
在加速產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)的同時(shí)，很多企業(yè)也注意了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的布局調(diào)整，以“做精、做強(qiáng)、做優(yōu)”思想建設(shè)分廠，購(gòu)買(mǎi)現(xiàn)代加工設(shè)備、檢測(cè)儀器，另辟高端產(chǎn)品生產(chǎn)制造基地，促進(jìn)了企業(yè)產(chǎn)品布局更加合理。如重慶齒輪箱公司基于發(fā)展高端新產(chǎn)品，在重慶江津德感工業(yè)園區(qū)建立新區(qū)，以做強(qiáng)三大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、發(fā)展三個(gè)新興產(chǎn)業(yè)為目標(biāo)，成立重慶高精齒輪傳動(dòng)設(shè)備有限公司，為打造“百億重齒”、“百年企業(yè)”提供有力支撐。
與此同時(shí)，隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)布局的深入發(fā)展，通過(guò)企業(yè)兼并重組或聯(lián)姻合作等模式，實(shí)現(xiàn)資源的優(yōu)化配置已成為企業(yè)由大向強(qiáng)發(fā)展的一種重要模式。如東華鏈條集團(tuán)公司先后收購(gòu)德國(guó)百年企業(yè)KOBO公司，投資控股日本EK鏈條公司，開(kāi)辟了零部件行業(yè)收購(gòu)和控股國(guó)外公司的先例，為企業(yè)產(chǎn)品跨進(jìn)國(guó)際市場(chǎng)打開(kāi)了綠色通道，使東華鏈條集團(tuán)以國(guó)際市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者的形象跨入了一個(gè)新時(shí)代。
此外，促進(jìn)綠色制造技術(shù)，推動(dòng)資源利用向節(jié)約高效、清潔安全轉(zhuǎn)變，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略提出的新任務(wù)，也是近年來(lái)對(duì)行業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的新要求。目前，很多企業(yè)正從努力實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排生產(chǎn)、推出綠色產(chǎn)品兩方面不斷實(shí)踐綠色制造技術(shù)的理念，逐步完善行業(yè)的結(jié)構(gòu)調(diào)整工作。
東華鏈條集團(tuán)以追求“要綠色制造，做綠色鏈條”為目標(biāo)，投入3500萬(wàn)元進(jìn)行環(huán)保項(xiàng)目技術(shù)改造，推動(dòng)企業(yè)節(jié)能減排和生態(tài)環(huán)境建設(shè)，實(shí)現(xiàn)廢水廢氣的零排放；寧波思進(jìn)機(jī)械公司生產(chǎn)的環(huán)保型冷鐓機(jī)，采用先進(jìn)的微量冷卻潤(rùn)滑方法在源頭上對(duì)機(jī)體進(jìn)行主動(dòng)降溫從而減少油霧產(chǎn)生，另一方面對(duì)機(jī)身機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，設(shè)置對(duì)不可避免產(chǎn)生的油霧進(jìn)行自動(dòng)吸霧處理的裝置，從而明顯減少了冷鐓機(jī)生產(chǎn)中的油霧污染排放，受到用戶好評(píng)，成為冷鐓機(jī)市場(chǎng)上的綠色環(huán)保產(chǎn)品。
“上述實(shí)踐表明，近幾年，行業(yè)中進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)型升級(jí)的步伐逐步加快，不但提高了行業(yè)企業(yè)產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，還促進(jìn)了行業(yè)的集中度穩(wěn)步提高，資源優(yōu)化配置日益明顯?！蓖蹰L(zhǎng)明表示。
