摘要:點火,倒計時,5-4-3-2-1,咔!咔!伴隨著連續(xù)清脆的咔咔聲,由中國人民武裝警察部隊裝備研究所承擔(dān),徐工道路參與開發(fā)的國家863計劃“公共安全與救援機器人”項目工程——ET80多功能救災(zāi)救援設(shè)備順利完成下線。
點火,倒計時,5-4-3-2-1,咔!咔!伴隨著連續(xù)清脆的咔咔聲,由中國人民武裝警察部隊裝備研究所承擔(dān),徐工道路參與開發(fā)的國家863計劃“公共安全與救援機器人”項目工程——ET80多功能救災(zāi)救援設(shè)備順利完成下線。
據(jù)項目負責(zé)人介紹,這臺多功能救災(zāi)救援設(shè)備解決了整車質(zhì)量超標、液壓系統(tǒng)可靠性差、步履式底盤步行控制不穩(wěn)定、造型設(shè)計與動態(tài)干涉等問題,并在此基礎(chǔ)上開創(chuàng)了國內(nèi)同類產(chǎn)品無人駕駛的先河。
此外,步履復(fù)合式多功能災(zāi)害救援裝備通過四個多自由度支腿機械結(jié)構(gòu)可完成災(zāi)害現(xiàn)場涉水、越障、爬坡等作業(yè)任務(wù),是具備挖掘、起重、破碎、鉆孔等多功能模塊化的災(zāi)害救援機器人,該產(chǎn)品將在抗震救災(zāi)、救災(zāi)搶險中大有作為,彰顯了徐工的厚重的社會責(zé)任感。