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中聯(lián)重科:力爭進(jìn)入工程機(jī)械全球前三
來源:中國混凝土機(jī)械網(wǎng) 作者:中國混凝土機(jī)械網(wǎng) 發(fā)布日期:Mar 2, 2014 閱讀次數(shù):8198 收藏 打印 
摘要:過去的一年,是中國工程機(jī)械行業(yè)遇到挑戰(zhàn)最大、困難最多的一年,產(chǎn)能過剩、下游國家基建刺激減少、市場工程機(jī)械保有量過高等因素讓中國工程機(jī)械行業(yè)步履艱難。但中聯(lián)重科在行業(yè)收縮期的表現(xiàn),顯示出了一家企業(yè)的真正價(jià)值。

過去的一年,是中國工程機(jī)械行業(yè)遇到挑戰(zhàn)最大、困難最多的一年,產(chǎn)能過剩、下游國家基建刺激減少、市場工程機(jī)械保有量過高等因素讓中國工程機(jī)械行業(yè)步履艱難。但中聯(lián)重科在行業(yè)收縮期的表現(xiàn),顯示出了一家企業(yè)的真正價(jià)值。據(jù)世界品牌實(shí)驗(yàn)室公布的數(shù)據(jù)顯示,去年中聯(lián)重科品牌價(jià)值232.68億元,相比前年的172.58億元,增幅接近40%。中聯(lián)重科也成為國內(nèi)行業(yè)唯一入選“亞洲品牌500強(qiáng)”企業(yè),并獲得“首屆中國質(zhì)量獎(jiǎng)”提名獎(jiǎng)。

詹純新介紹,盡管2013年工程機(jī)械市場需求不振、行業(yè)經(jīng)營環(huán)境持續(xù)惡化,但中聯(lián)重科各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)健康,其中在手現(xiàn)金有201億元、海外收入實(shí)現(xiàn)35億元,皆高于行業(yè)其他企業(yè)。目前,中聯(lián)重科在全球40多個(gè)國家建有分公司,隨著巴西、印度等海外基地的建成投產(chǎn),企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)是力爭在3-5年內(nèi)進(jìn)入工程機(jī)械全球前三。

國企轉(zhuǎn)制,中聯(lián)重科國有資產(chǎn)增值了近800倍

中聯(lián)重科通過混合所有制的積極嘗試,國資委的股份從絕對(duì)控股下降到了16.26%,但是國有資產(chǎn)在這個(gè)過程中增值了近800倍,實(shí)際上股權(quán)的變化背后是現(xiàn)代化的企業(yè)制度,特別是在充分競爭行業(yè),這對(duì)于國有資產(chǎn)的保值增值非常關(guān)鍵。

2014年是深化國企改革的一年,背靠湖南國資委的中聯(lián)重科馬年有何規(guī)劃?中聯(lián)重科董事長詹純新表示,變革將成為今年主旋律。他指出,中聯(lián)重科將堅(jiān)定不移地推進(jìn)模擬股份制變革,以“小總部,強(qiáng)事業(yè)部”的格局,建立起高度統(tǒng)一的責(zé)權(quán)利規(guī)則和體系,確保在制度上最大程度釋放經(jīng)營單元的活力。

五大板塊“相關(guān)多元化”

中聯(lián)重科不是簡單的多元化,而是相關(guān)多元化。農(nóng)業(yè)機(jī)械和重卡都與工程機(jī)械密切相關(guān),環(huán)衛(wèi)板塊我們已經(jīng)在做,金融板塊也跟公司融資租賃業(yè)務(wù)有關(guān),相關(guān)多元化的發(fā)展有利于避免工程機(jī)械行業(yè)波動(dòng)所帶來的風(fēng)險(xiǎn)。

早在2008年,詹純新就曾透露,中聯(lián)重科有意進(jìn)入農(nóng)業(yè)機(jī)械領(lǐng)域。五年后的2013年12月,在中聯(lián)重科重慶璧山農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)園簽約儀式上,詹純新表示,加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化,是中央農(nóng)村工作會(huì)議確定的重要精神。中聯(lián)重科將緊密結(jié)合國家發(fā)展戰(zhàn)略,依托重慶獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢,將農(nóng)業(yè)機(jī)械打造成中聯(lián)重科新亮點(diǎn)。

中聯(lián)重科農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)園落戶璧山,目標(biāo)瞄準(zhǔn)高端農(nóng)機(jī),預(yù)計(jì)總產(chǎn)值100億元。中聯(lián)重科農(nóng)機(jī)事業(yè)部負(fù)責(zé)人李江濤說:“中聯(lián)重科將以自身的制造優(yōu)勢和大資本的優(yōu)勢,在中低端市場進(jìn)行阻擊,高端市場要像工程機(jī)械一樣,把外資品牌逐步擠出中國市場,在3—5年內(nèi)進(jìn)入農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)第一集團(tuán)?!?

中聯(lián)重科在裝備制造業(yè)有20余年的歷史,擁有良好的工程機(jī)械基礎(chǔ),在研發(fā)、制造方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),為快速切入農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)奠定了雄厚的基礎(chǔ);同時(shí)具有很強(qiáng)的資金實(shí)力和并購整合經(jīng)驗(yàn),可以通過整合全球高端資源,為農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展提供有力支撐;此外,中聯(lián)目前擁有覆蓋全球的營銷和售后網(wǎng)絡(luò),可以為農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的營銷和售后服務(wù)提供有效保障。

而進(jìn)軍重卡汽車方面,詹純新也給記者作出了解釋:“我們有意進(jìn)軍重型卡車領(lǐng)域,因?yàn)槲覀儽旧砭褪侵匦涂ㄜ嚨男枨笊?,我們還是奔馳重卡的大客戶?!蓖瑫r(shí),詹純新也表示:“重卡的團(tuán)隊(duì)都是引進(jìn)的,中聯(lián)重科要想繼續(xù)做大,必須引進(jìn)專業(yè)人才?!?

  

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