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工程機(jī)械智能制造升級(jí) 機(jī)器人時(shí)代來臨
來源:中國混凝土機(jī)械網(wǎng) 作者:中國混凝土機(jī)械網(wǎng) 發(fā)布日期:Apr 25, 2014 閱讀次數(shù):3755 收藏 打印 
摘要:近幾年,我國人口紅利已經(jīng)逐年減弱,而隨著工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求釋放、生產(chǎn)力成本上升等問題的凸顯,再加上科技進(jìn)步后的工業(yè)機(jī)器人性價(jià)比臨近拐點(diǎn),接受度漸增,工業(yè)機(jī)器人在不少領(lǐng)域已隱隱形成替代人工的趨勢,而在工程
     近幾年,我國人口紅利已經(jīng)逐年減弱,而隨著工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求釋放、生產(chǎn)力成本上升等問題的凸顯,再加上科技進(jìn)步后的工業(yè)機(jī)器人性價(jià)比臨近拐點(diǎn),接受度漸增,工業(yè)機(jī)器人在不少領(lǐng)域已隱隱形成替代人工的趨勢,而在工程機(jī)械行業(yè)這一趨勢或許同樣適用,制造智能化已經(jīng)成為現(xiàn)今工程機(jī)械企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必經(jīng)之路。
  根據(jù)中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯了解,2005年至2015年,全球工業(yè)機(jī)器人的年均銷售增長率為9%,而中國工業(yè)機(jī)器人年均銷售增長率達(dá)到25%。據(jù)預(yù)測,中國工業(yè)機(jī)器人的需求有望在2014年爆發(fā),大規(guī)模實(shí)現(xiàn)機(jī)器替代人工,到2015年中國機(jī)器人市場需求將達(dá)3.5萬臺(tái),占全球總量的16.9%,成為規(guī)模最大的機(jī)器人市場。
  中國已經(jīng)成為工程機(jī)械制造大國,但與歐美、日韓等國家仍然有較大差距,接下來必然要向高技術(shù)含量和高附加值的方向進(jìn)行轉(zhuǎn)型,向制造強(qiáng)國邁進(jìn),這需要更加精密的加工與制造手段,工業(yè)機(jī)器人代替人工將成為發(fā)展趨勢。
優(yōu)點(diǎn)突出 工程機(jī)械制造轉(zhuǎn)型必備
  工業(yè)機(jī)器人在工業(yè)生產(chǎn)中能代替人做某些單調(diào)、頻繁和重復(fù)的長時(shí)間作業(yè),或是危險(xiǎn)、惡劣環(huán)境下的作業(yè),例如在沖壓、壓力鑄造、熱處理、焊接、涂裝、塑料制品成形、機(jī)械加工和簡單裝配等工序上,以及在原子能工業(yè)等部門中,完成對(duì)人體有害物料的搬運(yùn)或工藝操作。
  據(jù)中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯了解,應(yīng)用在工程機(jī)械制造領(lǐng)域的工業(yè)機(jī)器人主要包括:點(diǎn)焊機(jī)器人、切割機(jī)器人、噴涂機(jī)器人、裝配機(jī)器人以及移動(dòng)機(jī)器人等。由于機(jī)器人承擔(dān)了很多危險(xiǎn)或令人厭煩的工作,許多職業(yè)病、工傷及因此需要付出的高昂代價(jià)都可以避免;此外,由于機(jī)器人總是以相同的方式完成其工作,所以產(chǎn)品質(zhì)量十分穩(wěn)定,這也會(huì)給企業(yè)帶來確定的效益;機(jī)器人可以24小時(shí)不間斷地工作,產(chǎn)品的生產(chǎn)率可以預(yù)測,庫存量也可以得到較好的控制。產(chǎn)品總價(jià)值中每一項(xiàng)費(fèi)用的節(jié)省,都將提供產(chǎn)品在各種市場上的競爭能力;機(jī)器人的另一優(yōu)點(diǎn)是可用于小批量生產(chǎn),靈活性較高。
  在發(fā)達(dá)國家中,工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線成套設(shè)備已成為自動(dòng)化裝備的主流及未來的發(fā)展方向。國外工程機(jī)械制造企業(yè)已經(jīng)大量使用工業(yè)機(jī)器人自動(dòng)化生產(chǎn)線,以保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,同時(shí)避免了大量的工傷事故。而我國工程機(jī)械裝備制造業(yè)正處于由傳統(tǒng)裝備向先進(jìn)制造裝備轉(zhuǎn)型的時(shí)期,企業(yè)要想在激烈的競爭中搶奪更大的市場份額,擺脫產(chǎn)品的同質(zhì)化競爭,必須加強(qiáng)生產(chǎn)線自動(dòng)化水平,大力引進(jìn)機(jī)器人將是實(shí)現(xiàn)我國工程機(jī)械制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的強(qiáng)力技術(shù)手段。
  成本上漲 “機(jī)器換人”大勢所趨
  2013年12月30日,中國工業(yè)與信息化部發(fā)布的《關(guān)于推進(jìn)工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見》指出,到2020年須形成完善的工業(yè)型機(jī)器人產(chǎn)業(yè)體系、高階產(chǎn)品市場占有率提高到45%以上、機(jī)器人密度(每萬名工人所擁有的工業(yè)機(jī)器人數(shù)量)由目前的約21達(dá)到100以上等,這意味著國家將推動(dòng)工業(yè)型機(jī)器人的數(shù)量在未來6年成長約四倍。
 和有著“機(jī)器人王國”之稱的日本相比,我國有著截然不同的基本國情,那就是人口多,勞動(dòng)力過剩。刺激日本發(fā)展工業(yè)機(jī)器人的根本動(dòng)力就在于要解決勞動(dòng)力嚴(yán)重短缺的問題,廣泛使用機(jī)器人是實(shí)現(xiàn)工業(yè)自動(dòng)化,提高社會(huì)生產(chǎn)效率的一種十分重要的途徑。
  近兩年,在中國廉價(jià)勞動(dòng)力優(yōu)勢逐漸消失、用工成本大幅上漲的背景下,工程機(jī)械行業(yè)“用工荒”、“高成本”等因素交織疊加在一起,壓縮了加工企業(yè)的盈利空間,凸顯了當(dāng)前業(yè)內(nèi)中小企業(yè)的生存困境,同時(shí)也促使有潛質(zhì)、有能力的企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級(jí)的陣痛中尋找新出路,市場將重新洗牌。中國工程機(jī)械行業(yè)正面臨著向高端轉(zhuǎn)變,承接國際先進(jìn)制造、參與國際分工的巨大挑戰(zhàn),“機(jī)器換人”已是大勢所趨。 
機(jī)器人助陣我國工程機(jī)械智能化制造
  任何事物由興起到盛興,總要有率先吃螃蟹者,中國工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)編輯盤點(diǎn)發(fā)現(xiàn),工程機(jī)械行業(yè)中率先引進(jìn)乃至參與設(shè)計(jì)工業(yè)機(jī)器人這種“吃螃蟹”者,徐工、三一、中聯(lián)、山推等國內(nèi)知名企業(yè)赫然在列,成為引領(lǐng)機(jī)器人應(yīng)用的行業(yè)先鋒。
徐工2012年對(duì)裝載機(jī)制造投入了145臺(tái)套工業(yè)機(jī)器人,零部件下料之后,借鑒汽車制造技術(shù),所有結(jié)構(gòu)件自動(dòng)進(jìn)入積放鏈,下一工序的焊接、涂裝、裝配等全部通過積放鏈懸掛起來進(jìn)行操作。
  引進(jìn)機(jī)器人的裨益在三一重機(jī)的快速發(fā)展上也可窺一二?!吨袊I(yè)機(jī)器人行業(yè)市場發(fā)展趨勢及投資規(guī)劃分析報(bào)告》顯示2007年,兩臺(tái)機(jī)器人現(xiàn)身三一重機(jī)生產(chǎn)線。此后,企業(yè)銷量突飛猛進(jìn),機(jī)器人隊(duì)伍也隨之壯大。在三一重機(jī)臨港產(chǎn)業(yè)園中,就能看到200多臺(tái)機(jī)器人各司其職,忙著切割、焊接、涂裝或者涂膠等工作,個(gè)個(gè)都是以一當(dāng)五的好手。
  中聯(lián)重科對(duì)工業(yè)機(jī)器人的引入也是從焊接領(lǐng)域入手,2012年10月24日,中聯(lián)重科沅江工業(yè)園正式啟用攪拌車攪拌筒內(nèi)焊縫焊接機(jī)器人生產(chǎn)系統(tǒng);11月中旬,隨著中聯(lián)工程起重機(jī)公司泉塘工業(yè)園結(jié)構(gòu)車間第11臺(tái)焊接機(jī)器人安裝調(diào)試完成并正式交付使用,中聯(lián)重科輪式起重機(jī)吊臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、車架和支腿四大結(jié)構(gòu)件焊接工藝全面挺進(jìn)了機(jī)器人時(shí)代。
  山推作為國內(nèi)大型工程機(jī)械生產(chǎn)廠家和推土機(jī)行業(yè)龍頭企業(yè),在自動(dòng)化焊接設(shè)備的應(yīng)用上應(yīng)該說走到了國內(nèi)同行的前列,其在20世紀(jì)90年代中期就開始應(yīng)用焊接機(jī)器人和自動(dòng)化焊接專機(jī)。這些舉措不僅使企業(yè)的生產(chǎn)效率得到了有效提高,也轉(zhuǎn)變了員工的傳統(tǒng)觀念。
引入工業(yè)機(jī)器人的好處是顯而易見的,除了上述企業(yè)之外,國內(nèi)有實(shí)力有發(fā)展需求的企業(yè)也都在紛紛加速工業(yè)機(jī)器人的上馬,如廈工、龍工、德工等工程機(jī)械企業(yè)。
 助推生產(chǎn)結(jié)構(gòu)變革 發(fā)展現(xiàn)代化管理模式
  不過,事情總有兩面性,工業(yè)機(jī)器人雖然有眾多優(yōu)點(diǎn),也是將來工程機(jī)械企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵,但其為企業(yè)帶來的更大的改變在于,這其實(shí)是一場管理模式的變革。正如三一重機(jī)董事長俞宏福所言,機(jī)器人不是單一機(jī)器的概念,它是一個(gè)體系,需要我們事先去籌劃,需要改變我們的思路和管理方式。
  在生產(chǎn)車間,工人有熟手和生手之分,他們不但容易疲勞而且會(huì)受情緒影響,出活兒有好壞之分,而機(jī)器人不存在這些問題。但是,機(jī)器人也同樣不像人一樣擅于轉(zhuǎn)圜,對(duì)零部件以及前道工序標(biāo)準(zhǔn)化的要求相當(dāng)高,就像拼裝積木,倘若零件不合尺寸,這個(gè)拼裝高手可就無用武之地了。也因此,使用機(jī)器人對(duì)于企業(yè)的管理能力要求甚高,這包括對(duì)機(jī)器人本身的研究,對(duì)整個(gè)生產(chǎn)線的綜合協(xié)調(diào),乃至對(duì)原料的選擇和把控。
  以三一重機(jī)為例,在以往的采購上,同一種零配件可能來自于不同廠家,而且價(jià)格是主導(dǎo)考慮因素。但是,因?yàn)闄C(jī)器人對(duì)零配件的一致性要求極高,三一重機(jī)開始要求供應(yīng)商提供自己指定的材料。而這一點(diǎn)也直接反映到管理制度中,在材料的選擇上,一致性成為首要指標(biāo)。
  由以人為主導(dǎo)的生產(chǎn)模式發(fā)展為以機(jī)器人為主導(dǎo)的制造模式,這雖然會(huì)減少一些傳統(tǒng)就業(yè)崗位,但新的智能制造模式也會(huì)產(chǎn)生很多新的崗位。工人不會(huì)因?yàn)樾略O(shè)備的到來而被淘汰,而會(huì)因?yàn)椴贿m應(yīng)或不學(xué)習(xí)而被淘汰,在機(jī)器自動(dòng)化時(shí)代,工人只要能保持學(xué)習(xí)的欲望,適應(yīng)新崗位、新設(shè)備,就無需擔(dān)憂被淘汰。
 機(jī)器人應(yīng)用受限 摸索前行中的變革
  盡管一直不乏“吃螃蟹的人”,但行業(yè)離大規(guī)模的機(jī)器人應(yīng)用還有些時(shí)日。目前,工程機(jī)械的生產(chǎn)線上依舊以人工為主,而自動(dòng)化水平羸弱。
  這與工程機(jī)械產(chǎn)品的特點(diǎn)不無關(guān)系,首先,零部件自重大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、焊接質(zhì)量要求高、工作量巨大、品種型號(hào)多,制約了工程機(jī)械生產(chǎn)線自動(dòng)化水平的發(fā)展。其次,由于機(jī)器人構(gòu)造的復(fù)雜和精密,對(duì)維修人員提出了很高的要求,有時(shí)還需要廠家的協(xié)助,也對(duì)操作機(jī)器人的工人素質(zhì)提出了更高的要求,示教編程、故障排除等都需要一定的專業(yè)知識(shí)。另外,最初的焊接機(jī)器人都是原裝進(jìn)口,配件不容易準(zhǔn)備,使用成本較高。自動(dòng)化要的是效益,不單純是速度。最初應(yīng)用機(jī)器人時(shí),不少企業(yè)也走了一些彎路,機(jī)器人的柔性沒有得到充分利用。據(jù)調(diào)查,一些企業(yè)引進(jìn)的弧焊機(jī)器人,由于各種原因,仍有一些處于負(fù)荷不滿或不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài),直接影響到更多企業(yè)使用機(jī)器人的信心。
  雖然,現(xiàn)在應(yīng)用到工程機(jī)械產(chǎn)品上的工業(yè)機(jī)器人還有很多局限性,但隨著技術(shù)發(fā)展以及企業(yè)長時(shí)間的摸索和實(shí)踐,在人口紅利減弱的背景下,中國工程機(jī)械制造業(yè)要?jiǎng)?chuàng)造新的競爭力,實(shí)現(xiàn)高端化的制造工藝,就必須進(jìn)行變革,企業(yè)對(duì)機(jī)器人的使用一定會(huì)越來越多。

  

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