“一個(gè)完全自頂向下的系統(tǒng)是不穩(wěn)定、不持久的，很容易坍塌。未來(lái)的‘One Machine’，更大程度上會(huì)是一種分布式、去中心化的結(jié)構(gòu)?！痹诠韫缺环Q(chēng)為“未來(lái)帝”的《連線》雜志創(chuàng)始主編凱文·凱利曾這樣預(yù)測(cè)過(guò)互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)化，他這一著名的“蜂巢思維”正在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代不斷得到印證，如今，如火如荼的電子商務(wù)看起來(lái)也在經(jīng)歷這樣一種進(jìn)化，互聯(lián)網(wǎng)正在為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)提供新的采購(gòu)及銷(xiāo)售平臺(tái)，隨著電子商務(wù)在成本及效率上優(yōu)勢(shì)的逐漸顯現(xiàn)，很多行業(yè)都在打造自己的電子商務(wù)平臺(tái)。
多渠道銷(xiāo)售正在成為現(xiàn)代社會(huì)的常態(tài)，消費(fèi)者在對(duì)比價(jià)格等各種因素后，往往會(huì)選擇在線上進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)，這種現(xiàn)象在電子產(chǎn)品及服裝領(lǐng)域尤其明顯，可以說(shuō)，電子商務(wù)已經(jīng)在某種程度上改變了一些產(chǎn)業(yè)的生存面貌。盡管趨勢(shì)已現(xiàn)，然而資金密集型的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)尤其是重工業(yè)卻似乎并沒(méi)有敞開(kāi)胸懷擁抱電子商務(wù)，這一方面是重工業(yè)自身特點(diǎn)所決定的，一方面也是由于當(dāng)前重工業(yè)同電子商務(wù)的融合尚處探索階段。
工程機(jī)械作為重工業(yè)的一個(gè)重要分支，在電子商務(wù)領(lǐng)域進(jìn)行了大膽而卓有成效的探索，工程機(jī)械行業(yè)首個(gè)網(wǎng)上購(gòu)機(jī)交易平臺(tái)——鐵臂商城的出現(xiàn)正在改變工程機(jī)械行業(yè)用戶的購(gòu)機(jī)習(xí)慣。坐落于中國(guó)工程機(jī)械之都——濟(jì)寧的美恒國(guó)際重卡/工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)集群基地（簡(jiǎn)稱(chēng)美恒汽博城）也正在探索為工程機(jī)械行業(yè)量身打造的新型商業(yè)模式。作為國(guó)家級(jí)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)基地、國(guó)家級(jí)專(zhuān)業(yè)車(chē)輛產(chǎn)業(yè)基地，濟(jì)寧具有發(fā)展工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)無(wú)與倫比的優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為華東工程機(jī)械整車(chē)及配套件交易中心的山東省重點(diǎn)項(xiàng)目美恒汽博城在整合資源，優(yōu)化服務(wù)體系的同時(shí)，正在為工程機(jī)械、汽車(chē)及配套件企業(yè)提供“電商平臺(tái)、垂直經(jīng)銷(xiāo)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、便利融資”綜合服務(wù)的“主渠道”。
如何打造出互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下“資金流、信息流、物流”統(tǒng)一的“蓄水池”，成為美恒汽博城打造產(chǎn)業(yè)集群的重要課題。為了在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代打造工程機(jī)械行業(yè)“主渠道”與“蓄水池”相結(jié)合的新型發(fā)展模式，2014年6月6日，中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng)將攜手濟(jì)寧市政府、任城區(qū)政府、美恒汽博城及當(dāng)?shù)刂髽I(yè)，聯(lián)袂舉辦以“打造蓄水池 構(gòu)建主渠道”為主題的中國(guó)（濟(jì)寧）工程機(jī)械/汽車(chē)配套件市場(chǎng)發(fā)展研討會(huì)，屆時(shí)，將誠(chéng)邀中國(guó)工程機(jī)械及汽車(chē)領(lǐng)域的整機(jī)、代理商及配套件企業(yè)代表齊聚濟(jì)寧，共同探討新形勢(shì)下集群發(fā)展模式、成員企業(yè)利益最大化合作模式以進(jìn)一步提升企業(yè)及產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力?！?/span>
2014年6月6日，讓我們一起走進(jìn)基地之城——山東濟(jì)寧美恒·重卡工程機(jī)械城，共筑新型業(yè)態(tài)模式服務(wù)體系的構(gòu)建與發(fā)展！
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