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國內(nèi)工程機(jī)械巨頭惡性競爭 外企漁翁得利
來源:中國混凝土機(jī)械網(wǎng) 作者:中國混凝土機(jī)械網(wǎng) 發(fā)布日期:May 31, 2014 閱讀次數(shù):4901 收藏 打印 
摘要:在國內(nèi)工程機(jī)械市場,國企、民企、外資企業(yè)競爭不斷,其中國內(nèi)企業(yè)間的競爭尤甚,各種打壓競爭對手的手段層出不窮。在硝煙彌漫的競爭場上,國內(nèi)企業(yè)傷痕累累,而外資企業(yè)卻漁翁得利……
  • 在國內(nèi)工程機(jī)械市場,國企、民企、外資企業(yè)競爭不斷,其中國內(nèi)企業(yè)間的競爭尤甚,各種打壓競爭對手的手段層出不窮。在硝煙彌漫的競爭場上,國內(nèi)企業(yè)傷痕累累,而外資企業(yè)卻漁翁得利……

    2013年,全國工程機(jī)械A(chǔ)股14家上市企業(yè)合計(jì)應(yīng)收賬款為817.25億元,占總營業(yè)收入的54.40%,其中河北宣工、山河智能、徐工機(jī)械等企業(yè)超過70%。

    需求低迷、行業(yè)萎縮、產(chǎn)能過剩、庫存積壓、風(fēng)險(xiǎn)增加、競爭加劇,這是中國工程機(jī)械A(chǔ)股上市公司2013年年報(bào)共同的六大關(guān)鍵詞。

    繼2012年業(yè)績整體下滑之后,中國工程機(jī)械行業(yè)2013年“臉色”更加難看:排名第一的中聯(lián)重科營收385.42億元,同比下降19.82%,凈利潤38.39億元,同比下降47.63%;三一重工緊隨其后,營收373.28億元,同比下降 20.29 %,凈利潤 29.04 億元,同比下降48.94 %。

    昔日“老大”徐工機(jī)械如今退居第三,營收269.95億元,同比下降16.12%,凈利潤15.08億元,同比下降38.11%;山推股份、常林股份等企業(yè)則出現(xiàn)較大虧損,廈工股份甚至曝出5.89億元巨額虧損。

    市場哀鴻遍野,行業(yè)競爭卻在加劇。4月2日,中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)破天荒地拋出一份《關(guān)于中國挖掘機(jī)械行業(yè)市場不當(dāng)競爭的警示函》(下稱“不當(dāng)競爭警示函”),稱:“部分率先的制造企業(yè)采取了降價(jià)、延長保修期、低首付的銷售政策,有過度競爭傾向,嚴(yán)重?cái)_亂了市場秩序,增加了行業(yè)整體的經(jīng)營危險(xiǎn),影響我國挖掘機(jī)械行業(yè)安穩(wěn)、理性、有序發(fā)展?!?

    走過高速增長的“黃金20年”后,中國工程機(jī)械似乎進(jìn)入“血拼”時(shí)代。

    產(chǎn)能過剩嚴(yán)重

    企業(yè)卻仍擴(kuò)產(chǎn)

    據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),截至2012年底,中國工程機(jī)械主要設(shè)備保有量約為561萬—608萬臺(tái)。其中,挖掘機(jī)保有量134.1萬— 145.3萬臺(tái)?!爸袊诰驒C(jī)生產(chǎn)企業(yè)規(guī)劃產(chǎn)能約60萬臺(tái),目前全國挖掘機(jī)保有量已經(jīng)突破160萬臺(tái)。”該協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長韓學(xué)松對記者說。

    資料顯示,2013年,中國挖掘機(jī)總銷量11.47萬臺(tái),基本與過去兩年持平。2014年1月—4月,國內(nèi)挖掘機(jī)總銷量3.4萬臺(tái),預(yù)計(jì)全年銷售12萬臺(tái)。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),如果挖掘機(jī)制造企業(yè)不再新增產(chǎn)能,當(dāng)前的產(chǎn)品產(chǎn)量能滿足市場4年以上的需求。

    混凝土機(jī)械亦如此。中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)混凝土機(jī)械分會(huì)名譽(yù)會(huì)長陳潤余曾于2013年初公開警示:“中國混凝土機(jī)械行業(yè),如果3年不生產(chǎn)新品,仍能滿足市場需求?!?

    令人“眩目”的是,市場龍頭企業(yè)的產(chǎn)能持續(xù)高歌猛進(jìn)。2013年6月,三一重工上海臨港的挖掘機(jī)基地建設(shè)落成,年產(chǎn)能4萬臺(tái);2014年3月,全球最大工程機(jī)械制造商卡特彼勒在江蘇徐州正式投產(chǎn)大型挖掘機(jī),成為其全球最大挖掘機(jī)制造中心??ㄌ乇死斩麻L道格拉斯·歐博赫曼告訴記者:“企業(yè)目前在華共有17家制造基地,另有9個(gè)正在建設(shè)之中,表明我們還將繼續(xù)在華擴(kuò)大產(chǎn)能,顯示出對中國市場的信心?!?

    應(yīng)收賬款激增

    客戶違約事件頻發(fā)

    為消化存量、爭搶市場份額,一些企業(yè)在銀行按揭、分期付款、融資租賃等“信用銷售”基礎(chǔ)上,不惜一再降低首付款比例來促銷。

    山河智能的一位高管稱:“2008年以前,工程機(jī)械行業(yè)的首付比例一般是30%左右。2011年‘零首付’出現(xiàn)后,卡特彼勒的首付還在20%左右堅(jiān)守了一段時(shí)期,而目前10%首付也開賣了。”

    價(jià)格戰(zhàn)愈演愈烈。據(jù)媒體獲悉,今年3月,福建某工程機(jī)械企業(yè)將原價(jià)80余萬元、22噸的挖掘機(jī)作價(jià)59.5萬元出售。隨后4月2日,“不當(dāng)競爭警示函”從中國工程機(jī)械行業(yè)協(xié)會(huì)挖掘機(jī)分會(huì)發(fā)至各相關(guān)企業(yè)。

    伴隨著上述促銷手段,工程機(jī)械企業(yè)應(yīng)收賬款居高不下。據(jù)統(tǒng)計(jì),2013年,全國工程機(jī)械A(chǔ)股14家上市企業(yè)合計(jì)應(yīng)收賬款為817.25億元,占總營業(yè)收入的54.40%。其中,河北宣工、山河智能、徐工機(jī)械等企業(yè)超過70%。

    腫大、虛胖的應(yīng)收賬款給工程機(jī)械企業(yè)的正常運(yùn)營帶來困難,甚至危及企業(yè)安全。“2012年以來,行業(yè)客戶平均違約率已經(jīng)超過了25%。”中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長祁俊透露。

    廈工股份在2013年年報(bào)中稱,應(yīng)收賬款規(guī)模增大,盈利能力下降,經(jīng)營環(huán)境持續(xù)惡化。柳工則在2013年年報(bào)中坦陳,工程建設(shè)相關(guān)行業(yè)開工不足,部分客戶因業(yè)務(wù)收入下降與資金不足,導(dǎo)致行業(yè)信用銷售中的各類違約逾期還款量增加,造成了相關(guān)法律訴訟。

    而以農(nóng)業(yè)機(jī)械為主營業(yè)務(wù)的吉峰農(nóng)機(jī)2011年高調(diào)進(jìn)入工程機(jī)械行業(yè)后,2013年出現(xiàn)1.44億元虧損。該公司直陳,因終端用戶違約,公司承擔(dān)了工程機(jī)械產(chǎn)品的回購義務(wù),嚴(yán)重吞噬了主營業(yè)務(wù)板塊的利潤。

    在全球經(jīng)濟(jì)多年持續(xù)減速、國內(nèi)面臨諸多挑戰(zhàn)、行業(yè)內(nèi)逾期還款違約事件增加等背景下,工程機(jī)械生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)入“大收賬”時(shí)代?!爸髁鹘K端用戶或代理商基本不會(huì)采購?fù)黄放频漠a(chǎn)品,是違你的約還是違他的約?”某業(yè)內(nèi)知名企業(yè)的副總裁直截了當(dāng)?shù)卣f,對于企業(yè)收賬,“先下手為強(qiáng),后下手遭殃。”

    裁員減產(chǎn)難突圍

    惡性競爭仍持續(xù)

    工程機(jī)械行業(yè)整體風(fēng)險(xiǎn)逼近失控邊緣,諸多企業(yè)開始斷腕求生。

    裁員是最為有效的方式之一。2012年以來,包括三一重工等企業(yè)均被曝出以優(yōu)化員工、競聘上崗、待崗、休假等方式大幅降薪或裁員的傳言。裁員是件敏感事,相關(guān)企業(yè)三緘其口。年報(bào)顯示,廈工股份2001年在職員工數(shù)6257人,2013年則顯示為4923人,降幅21.32%;玉柴重工、中聯(lián)重科、徐工機(jī)械等絕大多數(shù)企業(yè)都出現(xiàn)不同程度下降。

    有的企業(yè)則選擇停產(chǎn)、減產(chǎn)或者減少投資規(guī)模。2010年8月,山河智能在天津設(shè)立北方研發(fā)制造基地,投資總額約45億元。2012年12月,山河智能曾刊發(fā)公告,否認(rèn)天津廠區(qū)停產(chǎn)傳聞。據(jù)了解,山河智能調(diào)整了在天津的投資規(guī)模,將一期投資中原計(jì)劃6億元的投資額減少至4億余元。2013年,天津山河實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4200萬元,凈利潤負(fù)2100萬元。

    “逆勢做強(qiáng)全線產(chǎn)品”的相關(guān)詞匯亦出現(xiàn)在不少上市公司2013年財(cái)報(bào)中。盡管三一重工、中聯(lián)重科占領(lǐng)混凝土機(jī)械75%以上市場份額,徐工機(jī)械、山推股份、廈工股份、福田重工等紛紛加入混凝土機(jī)械市場拼搶行列;柳工希望在穩(wěn)住裝載機(jī)和挖掘機(jī)優(yōu)勢之時(shí),培育叉車、推土機(jī)等新業(yè)務(wù);廈工股份則提出了進(jìn)入叉車、盾構(gòu)機(jī)、道路機(jī)械等全新領(lǐng)域。

    在一個(gè)深不見底的行業(yè)低谷期,中聯(lián)重科和三一重工過去“全產(chǎn)業(yè)鏈”的成功模式,似乎將部分企業(yè)拖至小而全的起跑線上。國泰君安分析師閆偉認(rèn)為:“工程機(jī)械企業(yè)的重合度已經(jīng)很高,盲目擴(kuò)張已影響到了行業(yè)安全?!?

    經(jīng)過20余年的全球化擴(kuò)張后,三一集團(tuán)(三一重工控股股東)對待行業(yè)競爭亂局,則選擇了降成本、控風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)擺脫對工程機(jī)械的依賴,強(qiáng)勢進(jìn)入海洋機(jī)械。而中聯(lián)重科將未來產(chǎn)業(yè)版圖規(guī)劃為工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、重型卡車、環(huán)境產(chǎn)業(yè)與金融服務(wù)等五大板塊。中聯(lián)重科董事長詹純新在接受記者采訪時(shí)說:“(我們)要做裝備制造業(yè)世界級企業(yè),必須轉(zhuǎn)型升級,爬全球價(jià)值鏈高端的這個(gè)‘坡’,過核心技術(shù)的這道‘坎’。”

    市場無序競爭

    國際巨頭乘虛而入

    中國工程機(jī)械企業(yè)的非理性競爭,給了國際巨頭可乘之機(jī)。在全球經(jīng)濟(jì)形勢尚不明朗之時(shí),今年4月《國際建設(shè)》雜志公布,2013年,全球最大的50家建筑設(shè)備制造商的銷售額同比下降了10%,卡特彼勒全球銷售同比亦下降了16%,但在中國區(qū)的銷售收入?yún)s同比上升了24.9%。

    2013年,我國14家工程機(jī)械上市企業(yè)總營收為1502億元(約為241美元),基本與卡特彼勒的工程機(jī)械板塊相當(dāng)。2013年,卡特彼勒全年?duì)I收556.6億美元,而工程機(jī)械板塊占比不到1/2。

    卡特彼勒董事長道格拉斯·歐博赫曼將中國區(qū)的優(yōu)秀業(yè)績歸結(jié)于團(tuán)隊(duì)、研發(fā)質(zhì)量以及分銷模式的成功。不過公司的降價(jià)策略顯然為其中國業(yè)績增長出力較多。2013年,卡特彼勒推出新品320D2GC挖掘機(jī),終端市場售價(jià)不到100萬元,而傳統(tǒng)的320D液壓挖掘機(jī)基本在110萬至120萬元,競爭優(yōu)勢顯著。

    令人遺憾的是,無論是行業(yè)高速發(fā)展還是步入低潮,數(shù)十年來,國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)以關(guān)系資本為紐帶的多層次、互補(bǔ)性的戰(zhàn)略聯(lián)盟沒有形成,即便在一定領(lǐng)域、一定市場以及研發(fā)、生產(chǎn)、銷售等價(jià)值鏈的階段性合作也沒有,惡性競爭局面仍在持續(xù)。

    “一方面需要在產(chǎn)業(yè)鏈的橫向上實(shí)現(xiàn)均衡發(fā)展,重點(diǎn)培育一批強(qiáng)、精、專的中小企業(yè),加大對關(guān)鍵零部件的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進(jìn)行有效投入,填補(bǔ)產(chǎn)業(yè)鏈上的空白;另一方面要秉著大裝備制造成果共創(chuàng)共享的整體思路,做到共性技術(shù)共同受益?!闭布冃陆ㄗh,以國家資本入股方式,以市場原則制定優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)、支持合適的企業(yè)、科研院所、高校,組建跨行業(yè)的關(guān)鍵、共性技術(shù)研發(fā)平臺(tái)和聯(lián)盟,避免自我殘殺,增強(qiáng)行業(yè)競爭力。

    (曹昌 李永華)

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    三一重工中聯(lián)重科恩仇錄

    三一重工和中聯(lián)重科的第一次公開正面沖突,發(fā)生在2006年。騰訊財(cái)經(jīng)稱,這一年,中聯(lián)重科的泵車在無錫施工時(shí)發(fā)生臂架斷裂事故。其官網(wǎng)發(fā)布信息稱,某些競爭對手就此對產(chǎn)品客戶群體利用短信制造影響,蓄意擴(kuò)大負(fù)面。有報(bào)道稱,此處直指三一重工。這揭開了雙方“激戰(zhàn)”的一角。

    真正進(jìn)入激烈對抗期是2008年。中國推出的4萬億財(cái)政刺激政策開啟了國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)超常規(guī)發(fā)展的序幕。之后有了2008年的收購戰(zhàn),2009年的“間諜門”,2011年的“行賄門”……

    雙方第一戰(zhàn)是2008年對意大利混凝土機(jī)械公司CIFA的收購。三一重工方面認(rèn)為,由于政府出面干預(yù),三一在最后一刻退出。而在中聯(lián)的版本里,則是一個(gè)完全相反的故事,三一成為了攪局者,并且抬高了整體收購成本。

    如果說2009年發(fā)生的“間諜門”是個(gè)“無間道”,2010年的“綁架門”則是個(gè)羅生門。

    2009年,原中聯(lián)重科混凝土機(jī)械分公司財(cái)務(wù)管理部員工張某收受三一重工商務(wù)部員工文某賄賂,并向文某出賣中聯(lián)重科商業(yè)秘密。三一稱此事件為中聯(lián)重科所“炮制”。

    2010年7月,梁穩(wěn)根之子梁在中去往寧鄉(xiāng)途中,遭偽裝成警察的劫匪半路攔截,最后在其司機(jī)的配合之下才得以僥幸脫險(xiǎn)。

    雖然涉案三名綁匪在第二次劫持另一輛路虎車時(shí)被抓,但中聯(lián)重科難以逃脫“嫌疑”,被暗指成幕后黑手。

    “行賄門”事件直接改變了兩者的競爭態(tài)勢,并發(fā)酵至今。

    《中國經(jīng)營報(bào)》對此曾有過報(bào)道。2011年4月19日,“行賄改變世界”首次出現(xiàn)在百度貼吧等論壇。旋即,爆料人將三一重工及其新疆分公司以“業(yè)務(wù)費(fèi)”和“春節(jié)公關(guān)費(fèi)”為名涉嫌行賄502萬元的19份內(nèi)部文件,公開上傳至網(wǎng)絡(luò)?!靶匈V門”導(dǎo)致了三一重工H股上市失敗。

    至2012年底,各種奇奇怪怪的“門”陸續(xù)登場。2011年10月,三一重工被曝因營銷模式過于“激進(jìn)”,資金陷入短缺局面,是為“資金門”;2012年3月,梁穩(wěn)根之子卷入“海關(guān)門”;2012年底,三一裁員風(fēng)波也成為焦點(diǎn),此乃“裁員門”……

    三一“遷都”一事,令矛盾更加明朗化。雙方開始大打“口水戰(zhàn)”。三一重工總裁向文波和中聯(lián)重科董事長助理高輝更是赤膊上陣,彼時(shí)紅得發(fā)紫的微博成了新戰(zhàn)場,“史記”曰“微博門”。

    三一在被爆出多重門后,也開始輿論出擊。據(jù)《中國企業(yè)家》報(bào)道,除動(dòng)用媒體大爆中聯(lián)種種超越底線的競爭手法外,三一找到了中聯(lián)兩個(gè)痛點(diǎn):

    一是中聯(lián)的原罪,也就是MBO過程中詹純新將國有資產(chǎn)私有化。三一稱,中聯(lián)在MBO過程中設(shè)立了名目繁多的公司,實(shí)現(xiàn)了資產(chǎn)的轉(zhuǎn)移,正常情況下這樣的改制不會(huì)通過。

    第二個(gè)弱點(diǎn)是,中聯(lián)改制前后有大量官二代入場,成為其利益合伙人,以公權(quán)力干預(yù)市場競爭。按照向文波的說法,這并非國企與民企之爭,而是不良企業(yè)利用公權(quán)力進(jìn)行打壓、造謠、抹黑一家一心產(chǎn)業(yè)報(bào)國的企業(yè)之爭。

  

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