6月7日,中國福田汽車集團(tuán)與美國康明斯集團(tuán)清潔能源科技創(chuàng)新項(xiàng)目在京簽約,與此同時(shí),康明斯ISG重型發(fā)動(dòng)機(jī)量產(chǎn)下線,歐曼GTL超能版全球上市。這將為作為清潔能源建設(shè)裝備成套供應(yīng)商的雷薩泵送底盤升級(jí)提供更具競爭力的產(chǎn)品和服務(wù)實(shí)力,通過科技突破更是為客戶、企業(yè)價(jià)值實(shí)現(xiàn)創(chuàng)造有利契機(jī)。
超能換裝 上裝、底盤縱向一體化
在2014年雷薩泵送將產(chǎn)品戰(zhàn)略重點(diǎn)定位在“品質(zhì)一體化,價(jià)值新標(biāo)準(zhǔn)”的同時(shí),福田汽車與美國康明斯的合作,助力即將換裝歐曼GTL超能版底盤的雷薩泵送鏈合中美德科技,實(shí)現(xiàn)上裝、底盤一體化;這也為我國泵送行業(yè)突破進(jìn)口底盤束縛提供了可能。
底盤的“超能換裝”為雷薩泵送帶來了更為強(qiáng)大的市場競爭力。隨著搭載的康明斯ISG重型發(fā)動(dòng)機(jī)歐曼GTL超能版全球上市,并將換裝在雷薩泵送,這一鏈合創(chuàng)新舉措,使雷薩泵送不僅擁有德國戴姆勒的品質(zhì)優(yōu)勢,同時(shí)還擁有發(fā)動(dòng)機(jī)界巨擘美國康明斯集團(tuán)的動(dòng)力核心。
換裝歐曼GTL超能版底盤的雷薩泵送,實(shí)現(xiàn)了從發(fā)動(dòng)機(jī)到底盤再到上裝縱向一體化研發(fā)、生產(chǎn),保持了福田戴姆勒原裝底盤的標(biāo)準(zhǔn)配置,從而形成產(chǎn)品的差異化組合,突出了雷薩泵送在“動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性”方面的優(yōu)勢,為用戶提供了更大選擇平臺(tái)的同時(shí),也對混凝土產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展提供了方向,大大提升了雷薩泵送與進(jìn)口底盤的競爭實(shí)力。
2014年3月29日,國家主席習(xí)近平在德國訪問時(shí)闡述對加強(qiáng)兩國經(jīng)貿(mào)合作的主張,他表示,中國需要“德國質(zhì)量”。雷薩泵送在德國斯圖加特這個(gè)世界范圍內(nèi)泵車的發(fā)祥地與大本營擁有海外研發(fā)中心,引進(jìn)了行業(yè)內(nèi)最尖端的技術(shù)與人才,以一流的創(chuàng)新技術(shù)提供一流的產(chǎn)品,30余名德國專家為其服務(wù)。在短短幾年時(shí)間內(nèi),混凝土系列產(chǎn)品已經(jīng)擁有170余項(xiàng)專利技術(shù)。這一切表明:雷薩泵送致力于將產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)做到最好。