“當(dāng)前我國(guó)裝備制造業(yè)落后的瓶頸問(wèn)題，源于基礎(chǔ)原材料、核心基礎(chǔ)零部件工藝技術(shù)落后，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，嚴(yán)重制約了我國(guó)重大裝備現(xiàn)代化的進(jìn)程?！碧┞〖瘓F(tuán)總經(jīng)理殷愛(ài)國(guó)表示。近日，中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)減變速機(jī)分會(huì)有關(guān)專家到江蘇泰隆機(jī)械集團(tuán)公司進(jìn)行調(diào)研考察，就全國(guó)減變速機(jī)行業(yè)當(dāng)前運(yùn)行態(tài)勢(shì)及全國(guó)知名企業(yè)在改革創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型發(fā)展和工業(yè)強(qiáng)基方面的做法進(jìn)行了交流。
長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)核電、軍工、航天航空等高端技術(shù)裝備領(lǐng)域應(yīng)用的5000kW及以上大功率立式齒輪箱全部依賴進(jìn)口，國(guó)產(chǎn)設(shè)備一直被列為該體系的應(yīng)用禁區(qū)。為了推動(dòng)大功率齒輪箱的國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用進(jìn)程，泰隆集團(tuán)博采國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)之長(zhǎng)，采用力學(xué)分析軟件、有限元素分析軟件、三維設(shè)計(jì)軟件以及齒輪轉(zhuǎn)矩傳遞等核心技術(shù)，突破了大功率、高轉(zhuǎn)速、強(qiáng)振、噪音、立式安置等一系列國(guó)際技術(shù)難關(guān)，掌握了三項(xiàng)發(fā)明專利與10多項(xiàng)新型實(shí)用專利，于“十二五”初期國(guó)內(nèi)獨(dú)家研制出5900kW與6700kW兩大系列核電齒輪箱，分別配套應(yīng)用于遼寧紅巖河核電站與福建寧德核電站。
隨著核電齒輪箱與成套高精密金屬線材裝備的開(kāi)發(fā)研制，泰隆圍繞節(jié)能環(huán)保、新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展和國(guó)民經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)領(lǐng)域應(yīng)用需求，相繼開(kāi)發(fā)研制出水力發(fā)電變速齒輪箱，風(fēng)力發(fā)電偏航、變槳齒輪箱，超大型建材輥壓磨機(jī)齒輪箱，衛(wèi)星發(fā)射裝備傳輸齒輪箱等重大裝備專用設(shè)備。并采用星輪、模塊化、PS擺環(huán)、點(diǎn)線嚙合等國(guó)際先進(jìn)技術(shù)開(kāi)發(fā)研制出冶金行業(yè)應(yīng)用的開(kāi)卷、卷取齒輪箱，礦山開(kāi)采應(yīng)用的破碎機(jī)、打樁機(jī)、裝載機(jī)、斗輪輸送機(jī)等工程機(jī)械專用齒輪箱。其產(chǎn)品分別進(jìn)入我國(guó)南水北調(diào)、西氣東輸、三峽工程、北京奧運(yùn)會(huì)場(chǎng)館等國(guó)家重點(diǎn)工程。與此同時(shí)，泰隆還承接了法國(guó)貢富朗企業(yè)集團(tuán)、韓國(guó)李李集團(tuán)、日本東京制綱株式會(huì)社等國(guó)際跨國(guó)公司的若干高端產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用配套項(xiàng)目。
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