阿爾梅勒(Almere),
柳工歐洲公司的總部所在地。這座位于荷蘭弗列佛蘭省的新興城市,屬于首都阿姆斯特丹的都會圈內(nèi)。
柳工歐洲公司總部占地面積約8000㎡,具有集銷售、服務(wù)、配件儲備和樣機(jī)展示中心為一體的展銷服務(wù)平臺,并輻射整個歐洲市場。
距此不遠(yuǎn)的Meppelerdiep運(yùn)河塞特港梅珀爾碼頭支路,
柳工856Ⅲ裝載機(jī)正緊張施工,從不信任到徹底信服856Ⅲ裝載機(jī)的品質(zhì),范戴克基建集團(tuán)(Van Dijk Infragroep)的工廠經(jīng)理威廉姆·范·弗文(WillemJan van Werven)已經(jīng)將其購買柳工856Ⅲ裝載機(jī)認(rèn)定為一次非常正確的投資。
繁忙的塞特港梅珀爾碼頭
位于格內(nèi)姆登的范戴克基建集團(tuán)成立于1961年,是一家中型民用工程建筑公司,現(xiàn)在荷蘭有3個辦事處、25名雇員及一些分包商。威廉姆·范·弗文的工作地點(diǎn)位于Meppelerdiep運(yùn)河塞特港的梅珀爾碼頭支路,于2006年開放。該地有2萬㎡,船舶靠泊能力可達(dá)2000噸。同時這里也靠近A32和A38公路,道路四通八達(dá),存儲和處理各種原材料如沙子、瓦礫、木材和碎石等十分便利。
在港口,范戴克基建集團(tuán)主要使用裝載機(jī)將原材料從船上卸下、搬運(yùn)到周邊,然后再裝載到卡車上運(yùn)輸?shù)侥康牡?。近年來,隨著范戴克基建集團(tuán)物料容量顯著增長,原有的小型輪式裝載機(jī)早已超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),范戴克基建集團(tuán)迫切需要有一臺更大的裝載機(jī),但工廠經(jīng)理威廉姆·范·弗文又不想操之過急,以免買到不合適的機(jī)器。
試出來的信任
正當(dāng)威廉姆·范·弗文考慮買一臺新裝載機(jī)之時,寒山公司的銷售經(jīng)理找上門來。由于威廉姆·范·弗文在前一家公司工作時和寒山公司有過接觸,對他們的良好聲譽(yù)和服務(wù)有所體會。范戴克基建集團(tuán)是一家喜歡著眼于未來、嘗試新事物的公司,所以當(dāng)威廉姆·范·弗文聽說寒山在和柳工合作時非常感興趣。
威廉姆·范·弗文了解到,在購買之前,范戴克基建集團(tuán)可以長期
租賃柳工856Ⅲ裝載機(jī),用來測試其適宜性。在決定買柳工設(shè)備時,我們還是很想了解一下它的性能究竟如何。操作員歐文·范德·斯勒伊斯試車之后發(fā)現(xiàn)操作非常簡便,而且柳工856Ⅲ裝載機(jī)使得工作進(jìn)程加快、容量得以提升,員工們也更容易完成工作了。
值得信任的合作伙伴
威廉姆·范·弗文說:“影響我購買決策的最重要因素是價格、靈活性以及
柳工和寒山兩方提供的合作伙伴關(guān)系。在購買之前我們對柳工856Ⅲ裝載機(jī)進(jìn)行了全方位的測試,測試結(jié)果我們非常滿意。而且該機(jī)價格也不錯,從樣機(jī)中我們也有機(jī)會了解到柳工能提供的產(chǎn)品類型?!?br />
對于
柳工和寒山公司,威廉姆·范·弗文表示:“盡管我們知道中國品牌將成為建筑行業(yè)未來的領(lǐng)導(dǎo)者,但由于對柳工的產(chǎn)品不了解,于是我們在下決心購買之前做了大量的在線調(diào)研工作。我們了解到柳工是一個大型國際化企業(yè),大部分的技術(shù)部件來自于西歐,所以幾乎沒有什么風(fēng)險。即使產(chǎn)品出現(xiàn)問題,在荷蘭阿爾梅勒設(shè)有歐洲零部件倉庫,也可以為本地提供零部件,經(jīng)銷商也會提供良好的服務(wù)。
柳工與寒山是可靠的、值得信任的合作伙伴?!?br />
如今,以范戴克基建集團(tuán)目前的增長速度來看,預(yù)計柳工856Ⅲ裝載機(jī)能夠滿足其至少3-5年的需求,威廉姆·范·弗文說:“
柳工設(shè)備是一個很不錯的投資!”
柳工856Ⅲ裝載機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
標(biāo)準(zhǔn)斗容(m3)
3.0
整機(jī)操作質(zhì)量(kg)
18450
額定功率(kW)
156
斗的最大掘起力(kN)
162