北京市作為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和商業(yè)集中一個大都市，在近些年來吸引了大量的人口。在城市大規(guī)模發(fā)展的同時，也帶來了隱患。人口密集，不但造成了城市擁堵，環(huán)境惡化，還加速了眾多行業(yè)的市場惡性競爭。京津冀一體化的提出，不僅加速了城鎮(zhèn)化的進(jìn)程，還為減輕了緩解人口的壓力。未來京津冀一體化的進(jìn)行，先后帶來的就是軌道交通建設(shè)和各項基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將成為工程機(jī)械的巨大商機(jī)。
京津冀一體化帶動工程
機(jī)械發(fā)展
2014年2月26日，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習(xí)近平在北京主持召開座談會，專題聽取京津冀協(xié)同發(fā)展工作匯報，強(qiáng)調(diào)實現(xiàn)京津冀協(xié)同發(fā)展，是一個重大國家戰(zhàn)略，要堅持優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏、扎實推進(jìn)，加快走出一條科學(xué)持續(xù)的協(xié)同發(fā)展路子來。2014年3月5日，中國國務(wù)院總理李克強(qiáng)在作政府工作報告時指出，加強(qiáng)環(huán)渤海及京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)協(xié)作。北京市長王安順日前在參加"中國發(fā)展高層論壇"時表示，要在一張圖上規(guī)劃京津冀發(fā)展，三地在今年政府工作報告上已分別對一體化發(fā)展做出部署，包括交通一體化、產(chǎn)業(yè)承接和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。 建設(shè)京津冀一體化，基礎(chǔ)設(shè)施將起到領(lǐng)跑的作用。國家加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度的同時，會牽涉到棚戶區(qū)、保障房、鐵路地鐵等多方面，一批上市公司尤其是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)類上市公司將從中受惠。那么作為下游行業(yè)的工程機(jī)械自然也會從中受益。
京津冀一體化進(jìn)入政策窗口期
海關(guān)總署出臺的《京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革方案》將率先在北京海關(guān)、天津海關(guān)啟動實施;10月份前后，將擴(kuò)大至石家莊海關(guān)，實現(xiàn)在京津冀海關(guān)的全面推開。
按照這一方案，此次改革將通過建設(shè)一個中心，搭建四個平臺，實現(xiàn)京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)的一體化作業(yè)。一個中心，即區(qū)域通關(guān)中心，在現(xiàn)有體制不變的情況下，將原先各自獨立的通關(guān)管理體系，通過信息網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，形成區(qū)域聯(lián)動的通關(guān)中心。四個平臺，即：統(tǒng)一申報平臺、統(tǒng)一風(fēng)險防控平臺、統(tǒng)一專業(yè)審單、統(tǒng)一現(xiàn)場作業(yè)。同時，京津冀海關(guān)將在保稅監(jiān)管、打擊走私、企業(yè)管理、企業(yè)稽查等業(yè)務(wù)領(lǐng)域，同步推進(jìn)相關(guān)配套改革。
京津冀一體化建設(shè)的熱潮在全國的關(guān)注下不斷高漲，國家對京津冀一體化建設(shè)的發(fā)展全力支持，不斷出臺新的政策及資金支持，為京津冀一體化建設(shè)發(fā)力，讓廣大人們看到國家對京津冀一體化建設(shè)的重視，對其充滿希望。隨著基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的狂潮涌上，工程
機(jī)械行業(yè)將從潛移默化中發(fā)展一柱擎天。
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