在剛剛結(jié)束的北京APEC會(huì)議上,習(xí)近平主席對(duì)“新常態(tài)”的系統(tǒng)解讀，揭開(kāi)了中國(guó)面對(duì)亞太經(jīng)濟(jì)，面對(duì)世界經(jīng)濟(jì)一份積極的思考與解析。時(shí)下，無(wú)論是政治，還是經(jīng)濟(jì)層面，新常態(tài)的引導(dǎo)已然成為全國(guó)上下正視現(xiàn)狀，深入思考，積極應(yīng)對(duì)，穩(wěn)健步伐向前走的行動(dòng)新坐標(biāo)。
新常態(tài)之“新”，意味著不同以往；新常態(tài)之“常”，意味著相對(duì)穩(wěn)定。這是一種趨勢(shì)性、不可逆的發(fā)展?fàn)顟B(tài)，意味著中國(guó)經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入一個(gè)與過(guò)去30多年高速增長(zhǎng)期不同的新階段。在既“新”又“?！钡臓顟B(tài)下，工程機(jī)械行業(yè)該如何取得長(zhǎng)足發(fā)展？在2014年11月上海寶馬展上，
徐工給出了一個(gè)漂亮答案：以新對(duì)新，用新心態(tài)、新手段，迎接新挑戰(zhàn)。
在鐵臂林立、群車(chē)爭(zhēng)艷的
工程機(jī)械展車(chē)中，徐工起重機(jī)械家族新品整齊列裝，新產(chǎn)業(yè)代表產(chǎn)品XGTT560平頭式塔機(jī)、XGTL750動(dòng)臂式塔機(jī)、SC200/200A施工升降機(jī)、GTBZ26作業(yè)平臺(tái)、GTBZ18作業(yè)平臺(tái)，新技術(shù)代表產(chǎn)品XGC260履帶式起重機(jī)、XCT55汽車(chē)起重機(jī)、XCA100全地面
起重機(jī)、XCA450全地面起重機(jī)，新概念代表產(chǎn)品XCWT30輪履式起重機(jī)、XCD300牽引輪式起重機(jī)，共計(jì)11款產(chǎn)品參展，著實(shí)為用戶及行業(yè)帶來(lái)了一場(chǎng)嶄新的觀展體驗(yàn)，構(gòu)建了引領(lǐng)行業(yè)之先的起重機(jī)械新常態(tài)。
新突破 立足本位 引領(lǐng)行業(yè)新航向
突破需要勇氣，更需深厚的產(chǎn)業(yè)積淀。在1963年徐工成功研制出中國(guó)第一臺(tái)起重機(jī)之時(shí)，尋求突破創(chuàng)新的種子就已深深扎根。
21世紀(jì)初，徐工自主研發(fā)的K系列汽車(chē)起重機(jī)風(fēng)靡全國(guó)，引領(lǐng)中國(guó)汽車(chē)起重機(jī)技術(shù)新發(fā)展；1995年，首臺(tái)QUY50履帶式起重機(jī)誕生，徐工履帶式起重機(jī)厚積薄發(fā)，四千噸級(jí)攻頂之作占據(jù)全球制高點(diǎn)；同年，徐工將臂架類技術(shù)延展至新領(lǐng)域，首臺(tái)CDZ53消防車(chē)試制成功，時(shí)至今日，“世界第一高”DG100出口海外，徐工消防儼然成為中國(guó)消防產(chǎn)業(yè)的頂梁柱；2003年，徐工一舉攻破全地面關(guān)鍵技術(shù)，以25噸起步，跨越百噸、千噸、直至兩千噸級(jí)，徹底打破國(guó)外壟斷地位。無(wú)論是全地面起重機(jī)、履帶起重機(jī)還是消防領(lǐng)域的拓展，徐工起重機(jī)械均不辱使命、極具建樹(shù)地為該領(lǐng)域帶來(lái)革命性的影響，義無(wú)反顧地?fù)?dān)起民族起重機(jī)械振興大任。
依托半個(gè)多世紀(jì)的產(chǎn)業(yè)積淀，徐工再次發(fā)力，憑借強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì)與技術(shù)實(shí)力，徐工起重機(jī)械正式步入施工升降機(jī)和高空作業(yè)平臺(tái)領(lǐng)域，謀求新的突破。
在塔機(jī)領(lǐng)域，自2012年占位行業(yè)制高點(diǎn)推出國(guó)內(nèi)首臺(tái)最大噸位的1600t.m動(dòng)臂式塔機(jī)以來(lái)，三年完成塔機(jī)、施工升降機(jī)的全系布局，從2011年第25位躍升至行業(yè)前3位，產(chǎn)業(yè)規(guī)模成長(zhǎng)速度全球第一。此次展出的兩款塔機(jī)，750t.m動(dòng)臂式塔機(jī)、560t.m平頭式塔機(jī)作為極具安全、高效、智能的產(chǎn)品代表，均采用行業(yè)首創(chuàng)的整機(jī)安全拆裝平衡技術(shù)與快速拆裝設(shè)計(jì)，48小時(shí)便可完成拆裝，效率大幅提升。SC200A施工升降機(jī)更是達(dá)到室內(nèi)電梯的高標(biāo)準(zhǔn)水平，開(kāi)啟了施工升降機(jī)作業(yè)安全的新標(biāo)準(zhǔn)。
高空作業(yè)平臺(tái)衍生于擁有行業(yè)最尖端科技的徐工消防車(chē)，以客戶價(jià)值最大化為中心，經(jīng)過(guò)5年的積累，形成了全系列、高適應(yīng)性的高空作業(yè)平臺(tái)，為高空作業(yè)領(lǐng)域提供完善的工程解決方案。展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的18米剪叉式高空作業(yè)平臺(tái)可滿足10人高效協(xié)同作業(yè)，創(chuàng)造行業(yè)承載能力新高度；26米曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)達(dá)到行業(yè)路面適應(yīng)能力的最高水平。
新技術(shù)緊跟時(shí)代領(lǐng)跑行業(yè)最前沿
深耕臂架類起重機(jī)械研造技術(shù)，持續(xù)創(chuàng)新突破，引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)跨越式升級(jí)，徐工起重機(jī)械從來(lái)就不陌生。
一個(gè)好的技術(shù)能夠帶來(lái)一場(chǎng)變革，能夠推動(dòng)一個(gè)時(shí)代的進(jìn)步。18世紀(jì)60年代，蒸汽機(jī)的發(fā)明開(kāi)創(chuàng)了以機(jī)器代替手工勞動(dòng)的時(shí)代；19世紀(jì)70年代，隨著電力應(yīng)用的普及和內(nèi)燃機(jī)的發(fā)明，極大地促進(jìn)了一個(gè)時(shí)代的經(jīng)濟(jì)發(fā)展；20世紀(jì)70年代，當(dāng)徐工率先進(jìn)入全液壓汽車(chē)起重機(jī)領(lǐng)域時(shí)，立刻在中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)掀起了第一次技術(shù)革命，從2000年紅透半邊天的徐工K系列汽車(chē)起重機(jī)，到U型臂、單缸插銷(xiāo)自動(dòng)伸縮技術(shù)的成熟應(yīng)用，徐工起重機(jī)械的每一次技術(shù)創(chuàng)新都為行業(yè)帶來(lái)動(dòng)力與變革，每一次嘗試都被時(shí)代所鐫刻和銘記，持續(xù)的技術(shù)領(lǐng)跑早已成為徐工起重機(jī)械新常態(tài)。
2014年，源于對(duì)市場(chǎng)、對(duì)用戶、對(duì)工程的不斷探索，在當(dāng)前新能源時(shí)代的大環(huán)境下，徐工著眼于不斷提升產(chǎn)品性能、降低用戶經(jīng)營(yíng)成本，隆重推出全新一代移動(dòng)式起重機(jī)關(guān)鍵技術(shù)：
綠色節(jié)能。首創(chuàng)研發(fā)的液壓混合動(dòng)力起重機(jī)能量回收技術(shù)，開(kāi)啟了起重機(jī)行業(yè)“綠色節(jié)能”發(fā)展的先河！以“綠色精靈”XCT55汽車(chē)起重機(jī)為例，平均燃油消耗可降低20%。
科技智能。智能化的科技也可以使起重機(jī)變得更加“聰明”。新一代輪式起重機(jī)可以實(shí)現(xiàn)作業(yè)工況自動(dòng)規(guī)劃、變幅自動(dòng)補(bǔ)償?shù)裙δ?，全新設(shè)計(jì)的人機(jī)操控系統(tǒng)更是打破了傳統(tǒng)起重機(jī)的操控理念，為行業(yè)帶來(lái)全球領(lǐng)先的智能作業(yè)規(guī)劃與便捷操作體驗(yàn)。智能化的操控技術(shù)，在“越野騎士”XCA100全地面起重機(jī)和“性能霸主”XCA450全地面起重機(jī)身上得到了極致體現(xiàn)。
超高性能。高強(qiáng)臂架配合，盾構(gòu)臂、風(fēng)電臂、固定副臂三合一的臂架功能整合，集合在了“城建之王”XGC260履帶起重機(jī)上，產(chǎn)品工程適應(yīng)性提升3倍，起重性能更強(qiáng)。
此外，大噸位起重機(jī)單發(fā)系統(tǒng)、搭載和單橫臂獨(dú)立懸架系統(tǒng)及全球無(wú)障礙運(yùn)輸設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)，均為行業(yè)首創(chuàng)、國(guó)際領(lǐng)先。
新概念 有所破立 創(chuàng)領(lǐng)行業(yè)新領(lǐng)域
這是一個(gè)概念產(chǎn)品大行其道的時(shí)代，每一次靈感的閃現(xiàn)都會(huì)激起一連串的討論、研發(fā)與試制。
立足徐工，扎根行業(yè)，徐工起重機(jī)械把脈行業(yè)尖端發(fā)展趨勢(shì)，以“聚焦市場(chǎng)、聚焦客戶”為核心，以客戶需求和實(shí)際工程應(yīng)用為導(dǎo)向，創(chuàng)新技術(shù)、打破常規(guī)、尋求新的突破點(diǎn)。
2012年推出的XCL800輪式桁架臂起重機(jī)便是這樣一個(gè)嶄新嘗試，輪式桁架臂起重機(jī)作為徐工成熟的全地面與桁架臂技術(shù)的集合體，已在南水北調(diào)吊裝、乙烯塔罐吊裝等重大工程中擔(dān)當(dāng)種任。XCL800的成功應(yīng)用激起了技術(shù)團(tuán)隊(duì)概念產(chǎn)品創(chuàng)新熱潮。2014年的上海寶馬展，徐工隆重推出了“場(chǎng)地吊裝作業(yè)大師”XCD300牽引輪式起重機(jī)和“輪履兩用吊裝能手”XCWT30輪履式起重機(jī)。XCD300牽引輪式起重機(jī)擁有全新的輪式起重機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)理念，無(wú)線遙控場(chǎng)地自驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)場(chǎng)、高速遠(yuǎn)程牽引車(chē)轉(zhuǎn)場(chǎng)、重載爬坡雙動(dòng)力驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)場(chǎng)3種轉(zhuǎn)場(chǎng)模式，使轉(zhuǎn)場(chǎng)更為靈活、方便，動(dòng)力系統(tǒng)的使用維護(hù)成本、購(gòu)機(jī)成本大幅降低。XCWT30輪履式起重機(jī)則是吊裝能手，打破了傳統(tǒng)起重機(jī)門(mén)類的限制，實(shí)現(xiàn)了全地面底盤(pán)與履帶底盤(pán)的完美融合，20分鐘內(nèi)輪履互換，使其具備全地面與履帶起重機(jī)的雙重功能，全遙控操縱，彈指間即可完成所有起重操作，將為行業(yè)帶來(lái)全新操縱理念！
不破不立，不塞不流，不止不行。正是憑借著對(duì)瓶頸突破的勇氣，對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的專注和對(duì)起重事業(yè)的執(zhí)著，徐工起重機(jī)械持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)革命，打造行業(yè)前沿。
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