熱衷于公益事業(yè)的
山東臨工不僅在
工程機(jī)械行業(yè)傳遞著積極向上的正能量，在已經(jīng)走上國際化發(fā)展道路的同時(shí)，山東臨工也沒忘記為當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展貢獻(xiàn)力量。2014年12月27日上午，由山東臨工冠名的臨工大橋建成通車，大橋貫通臨沂市臨沭縣、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和羅莊三個(gè)縣區(qū)，對(duì)加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重大意義。
臨工大橋?yàn)殡p塔雙索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋，東接臨沂經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)新327國道，西接羅莊區(qū)羅程路，全長2980米，其中橋梁全長1450米，為臨沂市中環(huán)南線重要節(jié)點(diǎn)工程。
臨工大橋的技術(shù)繁雜、工藝先進(jìn)，創(chuàng)造了多項(xiàng)臨沂之最。據(jù)了解，臨工大橋的樁基直徑達(dá)到了2.5米，超過了青島跨海大橋2.2米的樁基直徑。項(xiàng)目技術(shù)人員表示，臨工大橋的樁基不僅大而且深，樁基孔深達(dá)到75米，相當(dāng)于30層樓的高度。而且，臨工大橋的索塔高度接近120米，索塔采用液壓爬模分階段
施工，主梁采用重達(dá)240噸的前支點(diǎn)掛籃施工，前支點(diǎn)掛籃在全國也僅有幾例。索塔液壓爬模、牽索掛籃等施工工藝均是在臨沂首次使用。
歷時(shí)三年建成的臨工大橋填補(bǔ)了沂河路和南環(huán)路20公里無橋歷史，使開發(fā)區(qū)到羅莊區(qū)的時(shí)間成本大大降低，大約節(jié)省了20公里的路程。同時(shí)，臨工大橋也是臨沂首座真正意義上的斜拉橋、景觀橋，紅色的橋體成為點(diǎn)亮臨沂城南的新名片。
近年來，山東臨工積極投身公益事業(yè)，引領(lǐng)了工程機(jī)械行業(yè)踐行社會(huì)責(zé)任的風(fēng)氣。2013年，山東臨工創(chuàng)新性地啟動(dòng)了“中國好司機(jī)”大型公益活動(dòng)，將長期被忽視的廣大基層工程機(jī)械操作手納入關(guān)愛的范圍，受到社會(huì)好評(píng)。山東臨工攜手全國勞動(dòng)模范郭明義成立的“郭明義愛心團(tuán)隊(duì)·山東臨工分隊(duì)”也為工程機(jī)械行業(yè)樹立了典范，通過捐建希望小學(xué)、組織愛心獻(xiàn)血等活動(dòng)，借由行業(yè)內(nèi)部的力量，向社會(huì)奉獻(xiàn)了愛心。長期以來，山東臨工一直致力于推動(dòng)工程機(jī)械行業(yè)節(jié)能環(huán)保的發(fā)展，而在歷次抗震救災(zāi)中也總能見到山東臨工的身影。
臨工大橋的建成通車是山東臨工回報(bào)家鄉(xiāng)父老的又一重要舉措，有著“中國物流之都”美譽(yù)的臨沂市從此再添一條交通要道，“可靠承載重托”的山東臨工未來將繼續(xù)積極踐行社會(huì)責(zé)任，為社會(huì)的進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。
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