中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)祁俊，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商工作委員會(huì)會(huì)長(zhǎng)杜海濤，中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商工作委員會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)馮桂英，國(guó)家發(fā)改委國(guó)家信息中心首席經(jīng)濟(jì)師、研究員范劍平，日立建機(jī)總部執(zhí)行役常務(wù)、日立建機(jī)（上海）有限公司董事總經(jīng)理平岡明彥，卡特彼勒大中國(guó)區(qū)租賃與二手設(shè)備經(jīng)理林源盛，徐工集團(tuán)道路機(jī)械事業(yè)部副總經(jīng)理孟文，廣西柳工機(jī)械股份有限公司副董事長(zhǎng)兼總裁曾光安，廣西柳工機(jī)械股份有限公司副總裁余亞軍，福建南方路面機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)方慶熙，山東臨工工程機(jī)械有限公司執(zhí)行總裁于孟生，三一重工副總經(jīng)理、三一重機(jī)營(yíng)銷公司常務(wù)副總經(jīng)理袁躍，安徽力源工程機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)孫兆宏，合肥中建工程機(jī)械有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)沈紅霞，北京恒日工程機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)楊馳升，浙江立洋機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)曹衛(wèi)國(guó)，山東永弘工程機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)李永吉，利星行機(jī)械集團(tuán)首席執(zhí)行官傅耀生，石家莊天遠(yuǎn)科技集團(tuán)董事長(zhǎng)韓曉明，千里馬工程機(jī)械集團(tuán)股份有限公司董事長(zhǎng)楊義華，合肥湘元工程機(jī)械有限公司董事長(zhǎng)周馳軍，威斯特機(jī)械市場(chǎng)及銷售支持部總經(jīng)理郜爾力，科特勒咨詢集團(tuán)（中國(guó)）合伙人、中國(guó)區(qū)總裁曹虎，美國(guó)Foresight Intelligence公司CEO Dale Hanna，同濟(jì)大學(xué)汽車后市場(chǎng)研究所所長(zhǎng)陳榮章，北京中安德信資產(chǎn)管理有限公司總經(jīng)理姜明亮，北京智盈天成管理顧問有限公司首席培訓(xùn)師 吳濤等嘉賓蒞臨會(huì)議。
對(duì)于在低谷徘徊了兩年之久的中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)而言，2013年，本應(yīng)是被寄予希望的一年。然而，兩會(huì)的召開，新一屆政府領(lǐng)導(dǎo)班子的產(chǎn)生，并沒有迎來預(yù)期中的換屆效應(yīng)。中國(guó)經(jīng)濟(jì)GDP保八的時(shí)代正在遠(yuǎn)去，粗放式經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方式正在被集約化的增長(zhǎng)方式所取代。對(duì)于工程機(jī)械企業(yè)而言，這一年，適應(yīng)環(huán)境，嘗試改變，尋求新的增長(zhǎng)引擎，構(gòu)筑新的盈利模式成為當(dāng)務(wù)之急。
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