一、卡車購買客戶中“80后”“90后”車主比例提高,他們不僅要求車價便宜,還要求車質(zhì)量好、功能全,賺錢能力強。
二、銷售目標正在轉(zhuǎn)型,不再以散戶為主,而是以高端的客戶為主要對象,與一些大企業(yè)集團、物流公司、工程承包企業(yè)合作。這些單位的運輸需求量大、規(guī)范,而且基本沒有什么風險。散戶常有很多不規(guī)范的行為,往往不遵守銀行規(guī)定,尾款收不上來,造成一定的經(jīng)濟損失。
三、國四不止是排放升級,背后更是以提高運營成本帶來的洗牌和全國性產(chǎn)業(yè)升級。環(huán)境因素倒逼用戶購車成本增加,用戶倒逼經(jīng)銷商,對全社會來說都是一個挑戰(zhàn)。
四、冷鏈、專用物流需求較大,市場發(fā)展前景不錯。
五、經(jīng)銷商面臨的最大挑戰(zhàn)是提升整體競爭力,不僅僅要完成賣車的目標任務(wù),還要完善售后服務(wù)鏈。
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