4月27日上午,福田雷沃重工中國路橋黑山項(xiàng)目設(shè)備交付儀式在福田雷沃重工科技辦公樓前舉行,伴隨設(shè)備鑰匙的交付,作為沿著“一帶一路”走向世界的“中國制造”代表, 46臺(tái)雷沃裝載機(jī)正式從福田雷沃重工廠區(qū)啟運(yùn),成為中國路橋承建的黑山南北高速公路建設(shè)項(xiàng)目中的主力軍。
筆者了解到,黑山南北高速公路是黑山政府興建的首條高速公路,也是黑山政府南北交通規(guī)劃中最先建設(shè)、技術(shù)難度和施工難度最大的一條公路。中國路橋公司承建項(xiàng)目全長約41公里,橋隧比近60%。施工區(qū)域地質(zhì)復(fù)雜,隧道作業(yè)多,施工任務(wù)重,技術(shù)難度大,雷沃裝載機(jī)憑借其可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、優(yōu)異的海外服務(wù)口碑和近年來搶眼的全球化表現(xiàn),經(jīng)過激烈的競標(biāo)后,最終贏得了工程施工方中國路橋建設(shè)集團(tuán)的青睞與認(rèn)可,價(jià)值超過1500萬元大單最終花落福田雷沃重工。
由于此項(xiàng)目存在大量的隧道作業(yè),普通的裝載機(jī)產(chǎn)品難以適應(yīng)隧道狹窄的作業(yè)環(huán)境,為此,福田雷沃重工專門針對(duì)特殊作業(yè)工況推出的雷沃FL956F-ETX機(jī)械操縱配側(cè)卸斗型裝載機(jī)成為作業(yè)首選,該款裝載機(jī)主要適用于涵洞、隧道等因場地受到限制的窄小地區(qū)作業(yè),產(chǎn)品性能優(yōu)異,可靠性高,適應(yīng)性強(qiáng),很好地契合了黑山南北高速項(xiàng)目作業(yè)的特殊需求。
為了保障產(chǎn)品順利交付,福田雷沃重工在產(chǎn)品生產(chǎn)、質(zhì)量控制、包裝、物流發(fā)運(yùn)等環(huán)節(jié)作了細(xì)致安排,確保雷沃裝載機(jī)產(chǎn)品如期交付用戶手中。為適應(yīng)海上運(yùn)輸,福田雷沃重工還準(zhǔn)備了一套完善的防損、防潮、防銹處理方案,避免海水侵蝕影響產(chǎn)品外觀和質(zhì)量。
除了按期高質(zhì)量交付訂單產(chǎn)品外,福田雷沃重工還將派駐一支售后服務(wù)專業(yè)團(tuán)隊(duì),一同前往黑山,為項(xiàng)目的執(zhí)行提供全方位的服務(wù)支持。除了給予產(chǎn)品回裝、調(diào)試、使用、維護(hù)、保養(yǎng)等方面的全方位培訓(xùn)、指導(dǎo)外,售后服務(wù)專業(yè)團(tuán)隊(duì)還將在黑山建立維修車間和配件庫,為后續(xù)服務(wù)提供充分保障。
黑山南北高速項(xiàng)目建成后將改善當(dāng)?shù)匦熊嚄l件和沿線人民的生活條件,實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通,拉動(dòng)黑山和周邊國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí),訂單的成功執(zhí)行也對(duì)福田雷沃重工今后在當(dāng)?shù)匾约爸袞|歐的市場開發(fā)具有重要的戰(zhàn)略意義。隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的推進(jìn),福田雷沃重工產(chǎn)品正不斷參與到沿線國家和地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中,成為一支重要的參與力量。
作為國內(nèi)機(jī)械裝備制造業(yè)的龍頭骨干企業(yè),福田雷沃重工在全球研發(fā)、中國制造,全球分銷的特色發(fā)展模式下,加快實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略。截至目前,福田雷沃重工產(chǎn)品出口已涉及非洲、亞太、歐美、獨(dú)聯(lián)體等120多個(gè)國家及地區(qū),在全球范圍內(nèi)建立了300多家銷售渠道,已在巴西、伊朗、阿爾及利亞等多個(gè)區(qū)域建立海外辦事處,并已完成在巴西、伊朗等戰(zhàn)略市場配件中心庫的建設(shè),基本形成了覆蓋全球目標(biāo)市場的銷售、服務(wù)、配件供應(yīng)、用戶培訓(xùn)與信息反饋“五位一體”的全球營銷網(wǎng)絡(luò)。今年一季度福田雷沃重工海外業(yè)務(wù)共完成各類機(jī)械設(shè)備出口1400余臺(tái),實(shí)現(xiàn)銷售收入1.8億元。在整體行業(yè)受阻的大環(huán)境下,仍實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長。
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