以下為巔峰對話現(xiàn)場主講嘉賓——中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊發(fā)言觀點實錄：
關鍵詞 產(chǎn)能過剩
“產(chǎn)能過?！边@個詞，就我個人看，有三種解釋：第一種過剩是生產(chǎn)總和大于消費需求總和；第二種是消費過剩，在生產(chǎn)總能量和需求總能量中，需求總能量是一個變數(shù)，所以它是有一個相對的產(chǎn)能過剩；第三種是結(jié)構(gòu)性的產(chǎn)能過剩，就是同一種產(chǎn)品，由于它的品質(zhì)和質(zhì)量，包括它對環(huán)境和排放的各種影響，造成的結(jié)構(gòu)性產(chǎn)能過剩。
我個人認為，中國工程機械行業(yè)是落后產(chǎn)能過剩，我們現(xiàn)在的高端產(chǎn)品還要依靠進口，特別是關鍵零部件，我們的生產(chǎn)要依賴進口，在落后的產(chǎn)能上我們是過剩的。比如有一些產(chǎn)品，中國企業(yè)同質(zhì)化特別嚴重，那么這些產(chǎn)品上對工程機械行業(yè)來講就是過剩的。
我國產(chǎn)能過剩的六個行業(yè)中有工程機械，所以我覺得我們行業(yè)是落后產(chǎn)能過剩。
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級面臨的問題與出路
主持人：改革可能是未來中國經(jīng)濟發(fā)展的最大紅利。隨著中國人口 紅利、資源紅利的逐漸消失，工程機械行業(yè)也必然面臨轉(zhuǎn)型升級的問題。請問臺上的嘉賓，您認為工程機械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的出路在哪里？面臨的主要問題是什么？這個問題，可能祁會長是最有發(fā)言權的，我們還是先聽聽祁會長的觀點。
祁?。?/strong>對于工程機械行業(yè)而言，轉(zhuǎn)型升級是大勢所趨。今天在座的主機廠來了很多代表，從主機制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級來看，一個是創(chuàng)新，一個是夯實基礎。從重主機輕配件，到重視關鍵零部件，加強企業(yè)內(nèi)部管理，加強企業(yè)自身的競爭軟實力，向綠色制造靠攏。同時重視引進人才，以人為本，這些都是主機企業(yè)轉(zhuǎn)型升級應該做的。
同時，我想對代理商提一點我個人不太成熟的想法。工程機械行業(yè)的飽和以及國內(nèi)市場的飽和一定會到來，我們行業(yè)走過了十年的黃金發(fā)展期，將來行業(yè)的發(fā)展逐漸會從主機利潤向服務后市場轉(zhuǎn)移，對代理商來講一定要認清形勢，提前有所準備。2011年美國摩根斯坦利公司出具了一份針對中國市場的分析報告，依據(jù)這個報告，摩根斯坦利把中國企業(yè)在國際市場的競爭力調(diào)低一個檔次。什么原因呢？2011年，摩根斯坦利就看到中國在2012年裝載機和挖掘機這兩個產(chǎn)品一定會產(chǎn)大于銷，而且中國的產(chǎn)能將是全球其他國家制造企業(yè)產(chǎn)能的總和。
另外，由于國內(nèi)市場的變化，目前國內(nèi)工程機械市場保有率已超過600萬臺。80年代，當我還在一個企業(yè)黨委領導的時候，買一臺電視機要找人，需要票，剛開始買汽車也要找人。那么，現(xiàn)在這種產(chǎn)品都是你隨時隨意都可以去選購。我們工程機械發(fā)展的趨勢一定要回歸到這種趨勢。在北美市場，我們工程機械走向國際化是必由之路，但是中國企業(yè)國家化存在三個難點：第一是品牌，第二是服務，第三是渠道建設。這三方面都是國內(nèi)企業(yè)走向國際化的難關。
代理商轉(zhuǎn)型升級下一步發(fā)展要關注四個點。第一、零部件。第二、加強對用戶的服務，提高用戶的可信度，用服務來增強代理商的效益。第三、關注二手機。第四、租賃。我個人看來，代理商要做好轉(zhuǎn)型升級，就應該在這四個方面下大工夫，因為我們主機企業(yè)的利潤，隨著現(xiàn)在低端產(chǎn)能的過剩，加之國內(nèi)市場競爭的加劇，導致國內(nèi)主機利潤將會越來越低，主機廠的利潤也越來越低，代理商銷售主機的利潤也會越來越低，再加上一些不理性的競銷行為，引起回收款、資金鏈條、產(chǎn)品積壓等問題居高不下。所以，做好轉(zhuǎn)型升級，大家要提前做一些準備。
代理制未來十年發(fā)展方向
主持人：在中國工程機械行業(yè)，廠商關系就像是一對抱團取暖的刺猬，相互排斥又相互依賴。之前，市場高速增長時，雙方都是受益者；如今，銷售受阻，雙方都是利益的受損者。無論在哪個發(fā)展階段，廠商關系都備受關注。中國工程機械代理制走過了近20個年頭，從夫妻店、超市，到區(qū)域獨家代理、跨區(qū)域代理。關于代理制的探索從未停止過。我想問的是，如果工程機械真的進入存量市場時代，整機需求大幅下降，呆壞賬繼續(xù)增加，制造商的選擇是什么？是幫助代理商重新構(gòu)建業(yè)務模式繼續(xù)扶植代理商？還是采取收購或者參股的形式參與代理商的運營？抑或是加強代理商隊伍的整合，主張代理商之間的兼并重組？
祁?。?/strong>你說三種情況都可能會發(fā)生，因為它不會是絕對的，因為從今年來說，已經(jīng)有代理商退出工程機械行業(yè)。從代理商的角度來說，行業(yè)連續(xù)28個月市場下滑，對于一些代理商來說承受的壓力太大。我所了解的情況是代理外資品牌的代理商相對來說比代理國內(nèi)品牌的代理商在回款等壓力方面相對小些。代理國內(nèi)品牌的代理商在回款和應收帳款的壓力相對更大一些。因為代理國內(nèi)品牌的代理商在降低門檻、降低應收帳款等透支市場方面居多，這些措施違反了行業(yè)自律協(xié)議。相對來說外資品牌的代理商在這方面比較冷靜，沒有太大沖動。
所以，剛才主持人問的三個問題，在未來十年中間都有可能發(fā)生，因為代理商最后也會有一個兼并重組的過程。主機廠需付出更大的努力來扶持代理商，主機廠對代理企業(yè)的一些參股現(xiàn)象也可能會發(fā)生，這跟每一個主機企業(yè)，包括每一個代理商的營銷策略和營銷目的息息相關。
市場預期和企業(yè)的應對措施
主持人：感謝各位嘉賓。最后一個問題，這也是在座各位都非常關心的問題，對于中國工程機械市場的看法?！爸袊鴫簟笔墙衲瓿霈F(xiàn)頻率最高的一個詞匯。展望未來，工程機械的中國夢是否猶存？
祁會長，您可能是最了解工程機械行業(yè)的專家。您認為2014年，工程機械全行業(yè)的情況如何？基于這個判斷，如果讓您對企業(yè)提一些發(fā)展建議，會是什么？2013年，工程機械行業(yè)無疑是受災最重的行業(yè)，您認為，政府是否會針對這個行業(yè)出臺扶持計劃？
祁俊：仁者見仁，智者見智。我們工程機械行業(yè)主要產(chǎn)品銷量連續(xù)28個月下滑，去年8月份正增長，今年8月份盡管同比增長的量不大，僅為1.6%，行業(yè)現(xiàn)在是不是已滑到谷底，我們需要認真來探討這個問題。雖然目前國家對鐵路、公路、基礎建設等一系列項目啟動，但基本上工程機械主要產(chǎn)品是銷量下滑，我個人看法基本上到了谷底。下面就有一個緩慢回升的過程，估計到2014年在10月份總量會有所提高，但是每一個產(chǎn)品的反映不一樣，有的產(chǎn)品在市場上同比還在下滑。
從國家的層面來講，對工程機械行業(yè)是不是有政府政策扶持，我覺得現(xiàn)在是沒有的。但是，最近從工程機械協(xié)會來講，工程院正在做“強國戰(zhàn)略”計劃，“強國戰(zhàn)略”里列出八個產(chǎn)業(yè)作為2020年我國要達到世界領先水平的培育產(chǎn)業(yè)。在機械行業(yè)里面，工程機械名列其中?，F(xiàn)在我們正在做路線圖，這個路線圖有兩個要求，一個是國家要加大扶持力度，在政策上和資金上支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展；一個是數(shù)字化制造。現(xiàn)在我們正在六個企業(yè)做相關工作，一個是三一、中聯(lián)、徐工，然后是柳工、山推等。這六個企業(yè)基本上涵蓋了我們現(xiàn)有企業(yè)的產(chǎn)品，一個是數(shù)字化和信息化制造的路線圖，另外做一個數(shù)字化產(chǎn)品的路線圖，這兩個路線圖做完以后，到2020年工程機械行業(yè)無論在政策上還是其他方面都會得到國家的大力支持。
我們現(xiàn)在面上的基本建設看著不錯，但是關鍵的基本建設很差，比如城市排水，城市交通，軌道交通，差得不是一星半點。一場大雨，就北京這樣的國際性都市都會淹死人。所以，我們還有大量的工作要做，這對工程機械行業(yè)是一個長期的利好。我個人對工程機械行業(yè)的發(fā)展很有信心，同時我也希望代理商做好自己的工作，就是說我們嚴格地按照市場規(guī)律來做，當然你們和主機廠談的時候你們顯然是弱勢群體，但是收款的壓力現(xiàn)在在你們身上。我這里有一個數(shù)字，我們重點聯(lián)系的13家企業(yè)集團，應收帳款達一千億，壓力多大？
總得來說，我對工程機械行業(yè)下一步的發(fā)展，以及2014年的發(fā)展預測都比較看好，不知道我這個觀點大家是不是同意，只代表我個人看法。
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