行駛在東新路的浙AXX564混凝土攪拌車時(shí)速為68公里，比額定時(shí)速60公里超出了8公里，超速時(shí)間為1秒。但就是1秒的瞬間超速行為，立刻出現(xiàn)在杭州市商品混凝土管理站的監(jiān)控視頻上。
這就是杭州最新研發(fā)成功的混凝土攪拌車超載超速監(jiān)控系統(tǒng)的神奇之處。對(duì)于這套系統(tǒng)，杭州市商品混凝土管理站書記徐勝貼切地形容為“天眼”。目前，這套系統(tǒng)已經(jīng)安裝在主城區(qū)29家混凝土企業(yè)的900多臺(tái)攪拌車上。
雖然試運(yùn)行僅兩個(gè)月，“天眼”已經(jīng)發(fā)揮了巨大的威懾力。有數(shù)據(jù)顯示，主城區(qū)900多輛混凝土攪拌車超載比例逐步下降，目前超載率控制在0.5%以下。另外，納入系統(tǒng)監(jiān)管的29家企業(yè)，基本上杜絕了車輛較長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)超速違法行為。
這套系統(tǒng)分為兩大部分，一塊是裝載在混凝土攪拌車上的GPS系統(tǒng)，一塊是整個(gè)系統(tǒng)的后臺(tái)處理系統(tǒng)。中國(guó)電子科技集團(tuán)第52研究所研發(fā)中心副主任李昆侖說(shuō)，車上的GPS系統(tǒng)里都有一個(gè)傳感器，車輛裝了多少、開得多快，傳感器都能立刻將準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)傳到后臺(tái)。
更神奇的是，車輛在行駛過(guò)程中即使超速一秒鐘，傳感器都能敏銳地捕捉到。這套系統(tǒng)還能實(shí)時(shí)記錄車輛行駛狀態(tài)、所處方位，并將所有數(shù)據(jù)全部?jī)?chǔ)存起來(lái)。李昆侖說(shuō)，這些數(shù)據(jù)都可以全部導(dǎo)出來(lái)，方便企業(yè)和有關(guān)主管部分進(jìn)行分析。
司機(jī)一旦超載超速，裝在車上的GPS系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出提醒，如“您已超速，請(qǐng)減速慢行”。而在系統(tǒng)的后臺(tái)處理系統(tǒng)，也會(huì)立即將違規(guī)行為用短信的方式提醒車輛所在公司的總經(jīng)理或者負(fù)責(zé)安全的副總。
與此同時(shí)，系統(tǒng)還會(huì)及時(shí)向交警指揮中心傳送超載的攪拌車信息，以利于及時(shí)查處違章車輛。徐勝表示，為了加強(qiáng)監(jiān)管力度，管理站會(huì)定期向市安監(jiān)局、市交警等有關(guān)部門和企業(yè)通報(bào)企業(yè)車輛超速率、超載率、違規(guī)情況處理及時(shí)率等指標(biāo)，對(duì)于出現(xiàn)超速超載率高或存在弄虛作假等行為的企業(yè)，管理站將簽發(fā)整改意見書督促企業(yè)整改，并建議有關(guān)部門對(duì)其工程車特許通行證、道路通行證進(jìn)行制約。
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