在宏觀經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的大前景之下，各地工程建設(shè)量急劇下滑、油氣價格優(yōu)勢不明顯、財政補貼縮緊等諸多利空消息，讓風(fēng)光一時的LNG水泥攪拌車在四川遭遇到前所未有的困難。
在四川一家經(jīng)銷商庫房區(qū)域，卡車之家記者發(fā)現(xiàn)一堆LNG水泥攪拌車停駛在露天院落里。據(jù)介紹，這批車都是由于生意不好，還不上按揭車貨而被扣回來的。其中，以LNG水泥攪拌車居多。話不多說，有圖有真相：
LNG怎么啦，問題出在哪里？
在現(xiàn)場，卡車之家記者向守車人了解到，這批問題大致來源于這些方面：
1.工程運量嚴(yán)重不足。
工程建設(shè)量減少，導(dǎo)致水泥攪拌車的供方量急劇下降，而且零星的小運量讓，讓跑得越多越省錢的LNG難以正常使用；
2.氣價優(yōu)勢不明顯。
汽柴油價格持續(xù)下降，而LNG天然氣價格仍然是少數(shù)供氣單位所掌握，很難有大幅調(diào)整，導(dǎo)致使用LNG省錢的經(jīng)濟(jì)性受到嚴(yán)重影響；
3.國家政策不明朗。
雖然國家鼓勵清潔能源，但目前的補貼政策只針對單位而非個人。在經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的影響下，企業(yè)贏利水平降低，并不太熱衷于新購置車輛去享受補貼了。
編后語
LNG清潔能源重卡從2011年開始進(jìn)入高速發(fā)展期，但現(xiàn)在由于多種原因?qū)е率袌鱿禄@批扣回的LNG水泥攪拌車與重卡的品牌沒太多關(guān)系，也與LNG的環(huán)保性沒有關(guān)系，相信這批扣回停駛的LNG重卡的困境是暫時的，希望它們早日重返道路發(fā)揮作用。
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