在華菱星馬的參觀中，劉漢如董事長就公司發(fā)展歷程、發(fā)展規(guī)劃進行了介紹，當聽到華菱星馬僅用了很短時間就從一個自來水車間、十幾個人不斷發(fā)展到今天的規(guī)模，何老連發(fā)感嘆，并表示“很受感動、很受振奮、很受啟發(fā)”。
在發(fā)動機生產(chǎn)車間，劉漢如董事長向何老回憶了發(fā)動機項目的開發(fā)歷程，他告訴何老目前漢馬動力已經(jīng)投放國內外市場，市場反響都很好，而且缸內制動的特性將重卡行駛的安全性大大提高，切實做到了“以人為本、科技為先、創(chuàng)新為魂、追求卓越”的企業(yè)經(jīng)營理念。
隨后，在集團四樓第一會議室召開了座談會。會上，何光遠表示，實事求是地講，看了你們的工廠完全出乎我的預料，我在汽車報、工業(yè)報也能得到一些消息，但是跟親眼看不一樣。華菱的技術工藝裝備水平在重卡行業(yè)，應該說是比較領先。另外你這個企業(yè)很有特點，幾大總成都是自己的，國內重卡界也少像你幾大總成都是自己的，而且你們的總成技術在國內乃至世界都是比較領先的，這點我看很特別，也很有特點。沒來之前，內燃機協(xié)會的副秘書長聽說我要到華菱，他說漢馬動力得了一等獎（內燃機一等獎），他說你看了華菱那條線，就等于看了中國最先進的發(fā)動機生產(chǎn)線，漢馬動力生產(chǎn)線是國內最先進的智能化一條線。
何老還表示，我認為培養(yǎng)一個優(yōu)秀的企業(yè)家，比培養(yǎng)一個政府官員要難得多。政府官員一抓就一把，但是真正一個優(yōu)秀的企業(yè)家，是很難找到的。所以我覺得企業(yè)的一把手很關鍵，我覺得漢如同志是很合格的企業(yè)家。關鍵是腦子里邊有發(fā)展的戰(zhàn)略，不是從眼前的具體問題著想，而是有個整體發(fā)展戰(zhàn)略思想在那兒指導自己，我的感覺是這樣。
何老指出，我覺得我們汽車行業(yè)之所以現(xiàn)在被一些人挖苦，看不起我們，什么原因？就是現(xiàn)在的汽車行業(yè)利潤大頭被外商拿走了，但是我們的目標是以市場換技術，市場是非常寶貴的資源。做得好，就把這個技術換來了，把它的管理經(jīng)驗也拿過來，我們才真正成了有世界競爭力的企業(yè)。一把手要有清晰的戰(zhàn)略，行業(yè)也要有。再一個就是創(chuàng)新的精神，到這個企業(yè)參觀了以后，我覺得也很清晰。
國內企業(yè)有個通病，你干什么，我也跟著你干什么，你搞了這種廠，我就跟著你。這個有時候也受地方政府的影響，人家干起來，我們慢慢搞一個招商引資，給土地，給政策，這樣的企業(yè)不會有前途。重復投資，產(chǎn)能過剩，跟在人家后頭走，人家怎么干，你怎么干，永遠是在后邊跟著走，當個小兄弟，所以我說有戰(zhàn)略思想是很關鍵、很關鍵的事。
何老強調，還有一個是自主創(chuàng)新，我就覺得華菱不簡單。以前我要道歉，我過去對你們沒認識，大記者陳彥飛同志給我推薦過好幾次，因為忙，一直拖到現(xiàn)在。這次來了，來了就覺得沒白來，受了很大的啟發(fā)。這是來了以后的感想，至于說下一步，漢如也講了一些想法，下一步怎么發(fā)展，當然是繼續(xù)按照吸收國際先進技術、自主創(chuàng)新，特別要強調自主創(chuàng)新，這個思想一定要堅定不移。再一個就是我們企業(yè)的發(fā)展，要跟國家整個工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略緊緊地扣住。比如國家把節(jié)能減排作為轉型升級、改善環(huán)境的重中之重。因為一個是解決國家能源安全問題，另一個是解決環(huán)境問題，這個方面我覺得我們汽車行業(yè)，特別是重卡行業(yè)有很重大的責任。現(xiàn)在這個空氣污染，卡車比轎車厲害多了，所以說我們重卡行業(yè)，是國家經(jīng)濟發(fā)展和環(huán)境保護的晴雨表。
最后，何老說，這次來真的“不虛此行”，華菱星馬也“很有看頭”，有機會我將多推薦行業(yè)專家學者來華菱多走動。
榮惠康在會上則表示，今天參了觀，又聽了介紹，我感覺到華菱進步很快。而且剛才何部長也講到了漢如同志有戰(zhàn)略、有思想，真正反映在了企業(yè)的各個方面。在中國這個市場上，我感覺到華菱是很有潛力的，在價值上是很有希望的。而且華菱自身的定位就是把這個工廠立足于和世界上那些先進企業(yè)對比，瞄準得不僅僅是國內先進，而是用國際水平來衡量自己，我感覺漢如同志還是有戰(zhàn)略眼光的。企業(yè)一把手的思想，對這個企業(yè)今后幾十年的發(fā)展具有很重要的影響。今天我看到華菱的變化很大，而且高水平的管理在方方面面都已經(jīng)顯現(xiàn)出來了。漢如同志是踏踏實實的實干家，這一點給我印象非常深刻，我堅信華菱星馬必將大踏步的發(fā)展，引領中國汽車行業(yè)進步。
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