摘要： 轉(zhuǎn)型，是一個主動求新求變的過程，也是一個創(chuàng)新的過程。近年來，這一詞匯已然成為熱詞，“新常態(tài)”下的中國市場波詭云譎，眾多企業(yè)步入發(fā)展困境，如何生存并持續(xù)發(fā)展下去，“轉(zhuǎn)型”成為企業(yè)“困中思變”的突破口。
陳海明，出生于福建泉州，2002年畢業(yè)于福州大學(xué)過程裝備與自動化控制專業(yè)。剛邁出大學(xué)校園的他有著工科男生常有的認真、嚴謹作風(fēng)，同時也有著普遍的靦腆與內(nèi)向性格。而如今的他，商場上與客戶談笑風(fēng)生，公司內(nèi)成為員工敬服的領(lǐng)導(dǎo)，完成了個人蛻變，由技術(shù)成功轉(zhuǎn)型管理。
陳海明畢業(yè)后的第一份工作是在金龍客車從事技術(shù)研發(fā)，三年時間的從業(yè)為其打下了技術(shù)基礎(chǔ)，如果一切按部就班的話，他未來的發(fā)展應(yīng)該就是鉆研技術(shù)，成為一名技術(shù)專家！
然而，人生時刻都存在著選擇，同樣也有著不可預(yù)測的機遇。2005年，陳海明被公司派駐到某供應(yīng)商，負責(zé)質(zhì)量管理及技術(shù)支持，就是在這段時間里，他體會到了管理的樂趣，也發(fā)現(xiàn)了自己對于管理的熱愛；在完成公司的派駐任務(wù)后，陳海明毅然離職，到工正管業(yè)任職，從技術(shù)支持到業(yè)務(wù)銷售，一路前行成為了公司副總經(jīng)理，從技術(shù)崗位成功轉(zhuǎn)型進入管理層，也開始了其將企業(yè)發(fā)展壯大的雄心壯志。然而，企業(yè)的發(fā)展并非一帆風(fēng)順，在2008年遇到了前所未有的困難。
俗話說“男怕入錯行”，在個人的發(fā)展過程中，轉(zhuǎn)型也同樣扮演著重要角色。對于企業(yè)來說，轉(zhuǎn)型同樣也決定著一群人的命運。本期《鐵腕兒》人物，驛力科技銷售總經(jīng)理陳海明，以他個人以及企業(yè)獨特的轉(zhuǎn)型經(jīng)歷，為我們講述轉(zhuǎn)型過程中的喜悅與辛酸！
企業(yè)轉(zhuǎn)型 謀劃發(fā)展
2008年，全球金融危機到來，鋼材原料價格在當(dāng)年上半年出現(xiàn)了迅猛上漲，對于以鋼材配套為業(yè)務(wù)的工正管業(yè)波及頗大，由于很多價格都是年初談定，企業(yè)開始出現(xiàn)虧損跡象。當(dāng)時公司主營產(chǎn)品為附加值較低的矩形鋼管，處于成熟市場階段，想要通過產(chǎn)品創(chuàng)新來提高產(chǎn)品利潤難度很高，為避免更多損失，老板最終將工正管業(yè)整體業(yè)務(wù)及設(shè)備打包轉(zhuǎn)售。為了生存，也為了發(fā)展，陳海明和幾位同事開始尋求新項目，通過對多個項目立項考察后，團隊最終選定了ATS發(fā)動機智能冷卻系統(tǒng)這一與客車行業(yè)相關(guān)的領(lǐng)域。經(jīng)過一系列籌劃，驛力機車科技有限公司于2008年掛牌成立。
開發(fā)市場 創(chuàng)業(yè)之辛
驛力科技成立之初，僅是一個4人的草臺班子，產(chǎn)品主要零部件也依靠進口，成本居高不下，因此如何打開市場成為當(dāng)時最為棘手的難題。
2008年，正值南方大雪，蘇州公交公司為避免夏季溫度過高，很多新車買來后在第一次保養(yǎng)時都會將車輛節(jié)溫器拆卸，因此在這次突然來襲的寒潮中，很多車輛由于發(fā)動機水溫過低而無法正常行駛。了解到這一情況后，陳海明帶著產(chǎn)品資料來到蘇州公交公司，推介產(chǎn)品，經(jīng)過不斷的努力，客戶從一開始的不信任到后來的樣車試用，再到小批量應(yīng)用對比，到最終成為標(biāo)配，整個過程歷時兩年之久，高可靠性與節(jié)油性獲得了用戶的一致認可。
同時，也就是在這兩年多時間內(nèi)，驛力科技在全國各大公交系統(tǒng)推廣產(chǎn)品，由于用戶對新產(chǎn)品的質(zhì)疑，其最初都是靠贈送試用來打開市場，企業(yè)長期處于虧損狀態(tài)，而當(dāng)時一位股東的退出，也為企業(yè)發(fā)展蒙上了一層陰影。
經(jīng)歷過風(fēng)雨才能見彩虹，驛力科技在度過了最初的發(fā)展困境之后，迅速發(fā)展壯大，ATS系統(tǒng)已成為眾多城市公交系統(tǒng)的標(biāo)準配置。對此，陳海明認為，企業(yè)發(fā)展根本還是產(chǎn)品，產(chǎn)品要有特色和前瞻性，企業(yè)更要主動開發(fā)藍海。如今，驛力科技已經(jīng)擁有了50多人的研發(fā)團隊，著手客車、工程機械領(lǐng)域產(chǎn)品研發(fā)，同時開發(fā)出自主知識產(chǎn)權(quán)的“IDC”系列感應(yīng)無刷電驅(qū)風(fēng)機，擺脫了關(guān)鍵部件、技術(shù)依賴進口的尷尬境地，特別是“I智冷”二代系統(tǒng)的推出，水箱換裝只要3分鐘，全面引領(lǐng)著發(fā)動機冷卻系統(tǒng)“升級換代”新潮流。
拓展市場 進軍工程機械領(lǐng)域
在客車行業(yè)喜獲豐收之后，驛力科技開始了新業(yè)務(wù)拓展，2014年布局進軍工程機械領(lǐng)域，目前已實現(xiàn)配套的工程機械廠家已經(jīng)有數(shù)十家，主要集中在裝載機、礦用自卸車、大噸位挖機等幾種車型。其中與行業(yè)內(nèi)兩家一線品牌已經(jīng)分別就不同機型達成戰(zhàn)略合作，在其新產(chǎn)品研發(fā)階段就進行了匹配，將作為標(biāo)配推向市場。
對于工程機械行業(yè)市場低迷的市場環(huán)境，陳海明認為“既然冬天已經(jīng)來臨，那么春天也就不遠”，這既是挑戰(zhàn)，也是機遇，在競爭的壓力下，技術(shù)創(chuàng)新成為企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的突破點，隨著行業(yè)的自我凈化淘汰，集中度會越來越高，大家都會走差異化路線，盡量提高產(chǎn)品的附加值，因此一些符合節(jié)能環(huán)保同時能實現(xiàn)多方共贏的新技術(shù)，一定會不斷的得到應(yīng)用，像類似驛力科技這樣的企業(yè)，一定會在這個行業(yè)打開一片新的天地。
同時為應(yīng)對“新常態(tài)”下的市場需求，驛力科技開始加速在全國各地設(shè)立特約服務(wù)站及經(jīng)銷商，目前已經(jīng)有約150家特約服務(wù)站、50余家配件經(jīng)銷商，為售后及后裝市場服務(wù)與開發(fā)做著積極準備。海外市場的拓展也已提上日程，英文網(wǎng)站及阿里巴巴商鋪建設(shè)已經(jīng)接近尾聲，相應(yīng)的銷售團隊也在籌建中。
而談到家庭，陳海明對妻子的付出充滿感激，從最初的轉(zhuǎn)型到后來的創(chuàng)業(yè)，一直都是妻子在后方支持著他走下去。陳海明本不是天生樂觀的人，性格比較內(nèi)向，如今的談笑風(fēng)生正是托了樂觀開朗的妻子之福，他坦言，沒有妻子在后方的支持，就沒有他在前方的“攻城略地”。作為兩個男孩的父親，陳海明除了工作的責(zé)任，他的家庭責(zé)任也越來越重，在感激家人付出的同時，他也在努力做好丈夫與父親的角色。
對于未來，陳海明相信：驛力科技全體員工秉承“公正做人 工正做事” 的核心價值觀和“鍛造受人尊敬的企業(yè)和員工”的愿景，將與眾多工程機械企業(yè)齊心協(xié)力、提升產(chǎn)品競爭力，共同開拓新藍海，實現(xiàn)多方共贏。
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