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【資訊】“十三五”內(nèi)燃機(jī)再制造規(guī)模將達(dá)350億元
“十三五”內(nèi)燃機(jī)再制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)350億元
來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:君士 發(fā)布日期:Nov 7, 2015 閱讀次數(shù):2653 收藏 打印 
摘要:內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)業(yè)在節(jié)能與減排的不斷發(fā)展與競爭中一直處于風(fēng)口浪尖。內(nèi)燃機(jī)再制造,資源循環(huán)發(fā)展,這些在內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域正在進(jìn)行的綠色制造主題正吸引著越來越多人們的關(guān)注。

    近日,在北京舉辦的2015第十四屆中國國際內(nèi)燃機(jī)及零部件展覽會期間,工信部與中國內(nèi)燃機(jī)協(xié)會共同舉辦的“2015再制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會”,再一次把人們的視線拉進(jìn)了內(nèi)燃機(jī)再制造的范疇,多位領(lǐng)導(dǎo)、專家也從不同角度發(fā)表了自己的見解。

  綠色制造離不開內(nèi)燃機(jī)再制造

  綠色制造技術(shù),是以綠色理念為指導(dǎo),綜合運用綠色設(shè)計、綠色工藝、綠色包裝、綠色供應(yīng)鏈管理、綠色回收處理等為一體的科學(xué)技術(shù),其目標(biāo)是使得產(chǎn)品從設(shè)計、制造、包裝、運輸、使用到報廢處理的整個生命周期中,對環(huán)境負(fù)面影響最小,資源利用率最高,并使企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益協(xié)調(diào)優(yōu)化。綠色制造的重點方向包括:生態(tài)設(shè)計,可持續(xù)制造,資源效率優(yōu)化。

  權(quán)威報告顯示,制造業(yè)是最大的資源使用者和環(huán)境污染源,每年約產(chǎn)生55億噸無害廢物和7億噸有害廢物,占全球污染物總量的70%以上。以中國式再制造聞名的裝備再制造技術(shù)國防科技重點實驗室副主任史佩京認(rèn)為,再制造可使廢舊機(jī)電產(chǎn)品中蘊含的價值得到最大限度地開發(fā)和利用,是資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的首選途徑。

  有些人可能會擔(dān)心,在當(dāng)前經(jīng)濟(jì)如此徘徊的形勢下,許多新機(jī)(以內(nèi)燃發(fā)動機(jī)為例)市場都出現(xiàn)了大幅下滑局面,再制造產(chǎn)品會不會對新機(jī)市場造成沖擊?事實上,從近幾年的實踐看,再制造恰恰是整個產(chǎn)業(yè)鏈上的一種補位或補充,它的實際作用是更好地協(xié)調(diào)了新機(jī)與再制造產(chǎn)品的共同發(fā)展,為已經(jīng)從事再制造的企業(yè)帶來了額外的收益。況且,目前市場上再制造產(chǎn)品的總體規(guī)模還很小,不僅不會對新機(jī)市場造成沖擊,還能從存量市場上繼續(xù)提升用戶的忠誠度,是一項多重利好的產(chǎn)業(yè)。

  總體而言,作為綠色制造中的一環(huán),再制造產(chǎn)品的品質(zhì)與性能不低于原有新品,而成本僅是新品的50%,同時可節(jié)能60%,節(jié)材70%,減少排放80%。可以非??隙ǖ卣f,再制造是資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的最佳途徑之一。

  應(yīng)建立三個層次的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

  對于在國內(nèi)開展時間不長的再制造產(chǎn)業(yè)而言,近幾年雖然有了長足的進(jìn)步和發(fā)展,但缺乏相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)成為制約行業(yè)繼續(xù)前行的阻力。史佩京介紹,歐美等發(fā)達(dá)國家已相繼建立了相對完善的再制造技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)和指令體系,并對再制造產(chǎn)品品質(zhì)保證有嚴(yán)格要求。而目前國內(nèi)的再制造產(chǎn)業(yè)尚處于起步階段,各界對再制造的認(rèn)識還不夠統(tǒng)一,企業(yè)的技術(shù)積累也較小。再制造工藝技術(shù)、質(zhì)量控制和資質(zhì)管理等方面標(biāo)準(zhǔn)缺乏,制約了再制造技術(shù)的廣泛應(yīng)用和再制造產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展。

  史佩京認(rèn)為,要發(fā)展我國的再制造產(chǎn)業(yè),需要逐步建立起系統(tǒng)、完善的再制造工藝技術(shù)、質(zhì)量檢測等標(biāo)準(zhǔn)。但他也強(qiáng)調(diào),無論再制造的技術(shù)和步驟如何,再制造產(chǎn)品都必須在產(chǎn)品質(zhì)量、性能、耐用性和售后服務(wù)上達(dá)到與新品一樣的水平。

  面向汽車、發(fā)動機(jī)、變速器、機(jī)床、工程機(jī)械等多行業(yè)、多層面的再制造產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)準(zhǔn)問題,史佩京表示,應(yīng)將再制造標(biāo)準(zhǔn)劃分為“跨行業(yè)共性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、重要行業(yè)共性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及重點產(chǎn)品共性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”三個層次,來解決多維復(fù)合、不同行業(yè)的共性與個性化標(biāo)準(zhǔn)化需求等問題,研究制定相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。

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