‘互聯(lián)網(wǎng)+’猶如一聲春雷破空而出，開啟了互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)深度融合、創(chuàng)新發(fā)展的閘門。特別是對于傳統(tǒng)的工程機械企業(yè)來說，在行業(yè)持續(xù)低迷的市場環(huán)境下，擁抱‘互聯(lián)網(wǎng)+’、發(fā)展電子商務無疑是幫助企業(yè)破局新常態(tài)的一個重要選擇。
一、互聯(lián)網(wǎng)+的本質是什么
互聯(lián)網(wǎng)+的形態(tài)：以互聯(lián)網(wǎng)為主的一整套信息技術（包括互聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)等），在經(jīng)濟、社會、生活等環(huán)節(jié)中擴散、應用的過程。
互聯(lián)網(wǎng)+的本質：就是傳統(tǒng)業(yè)務的在線化、數(shù)據(jù)化、服務化，從客戶的角度去思考。
在互聯(lián)網(wǎng)+讓信息化回歸'信息為核心'的本質。互聯(lián)網(wǎng)是迄今為止人類所看到的信息處理成本最低的基礎設施。它天然具有全球、開放、平等、透明等特性，使得信息、數(shù)據(jù)在工業(yè)社會主義被壓抑的巨大潛力爆發(fā)出來，轉化成巨大生產(chǎn)力，成為社會形態(tài)發(fā)展的新源泉。
傳統(tǒng)方式多是由供到銷、推動生產(chǎn)，其主要特點就是由內(nèi)而外，先企業(yè)、后客戶，而互聯(lián)網(wǎng)方式則是由需到供、逆向拉動；其主要特點就是由外而內(nèi)，而非先企業(yè)、后客戶。所以說，互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)行業(yè)'，絕不是兩者簡單的相加，需要利用新技術以及互聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)進行深度融合，從而盤活產(chǎn)業(yè)活力。企業(yè)不僅需要關注技術，更要關注'互聯(lián)網(wǎng)+'的商業(yè)模式如何盈利，如何通過信息、企業(yè)資源和技術的創(chuàng)新組合，來構建獨特的客戶體驗，并獲取創(chuàng)新成果。
‘互聯(lián)網(wǎng)+工程機械’創(chuàng)新產(chǎn)品和服務的模式，要么做別人沒做過的事情；要么是把別人做過的事情換一種別人想不到的方式去干-徐工信息總經(jīng)理張啟亮如是說。
二、互聯(lián)網(wǎng)+工程機械'的發(fā)展方向
1. 互聯(lián)網(wǎng)+虛擬現(xiàn)場
解決在線體驗、強化客戶感知，提供設備操作技能培訓,虛擬與現(xiàn) 實互聯(lián)解決無人駕駛作業(yè)問題，降低勞動強度 。
2. 互聯(lián)網(wǎng)+ 產(chǎn)品智能化
產(chǎn)品故障自動恢復能力，一旦設備發(fā)生故障后，設備本身或外協(xié)具有故障判斷和恢復能力，延長設備健康時長 。
解決施工現(xiàn)場的精細化、協(xié)同化作業(yè)問題，實現(xiàn)高效率和高質量的施工標準，并且節(jié)能降耗，保障效益的最大化 。
3. 互聯(lián)網(wǎng)+定制化能力打造
隨著互聯(lián)網(wǎng)+的推廣和應用，工業(yè)標準化和流程化設計和制造能力提升，將朝著個性化產(chǎn)品定制方向邁進 。
4. 互聯(lián)網(wǎng)+后市場空間拓展
基于大量的設備保有量，將會支持設備售后施工、維保、維修等方面的智能化服務，拓展后市場利潤
5. 互聯(lián)網(wǎng)+打造以客戶為中心
以生產(chǎn)廠、供應商、代理商參與的全新的商務模式，打破工程機械企業(yè)內(nèi)部資源和分工模式，形成與客戶一體化的大市場格局支撐能力。
6. 互聯(lián)網(wǎng)+ 打造二手設備交易平臺
盤活二手設備交易，完善設備再制造增值市場 。
三、'互聯(lián)網(wǎng)+上的探索和嘗試
‘21世紀要么電子商務，要么無商可務’，‘未來所有的企業(yè)都會成為互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)'，在這些預言推波助瀾之下，電子商務成為很多企業(yè)轉型升級的'標準配置'。截至2015年6月，我國網(wǎng)絡購物用戶規(guī)模達到3.74億，調(diào)查顯示，約92%的消費者都曾有過網(wǎng)購經(jīng)歷，網(wǎng)絡購物這種消費模式已經(jīng)趨于大眾化。今年前7個月，全國網(wǎng)上零售額19363億元，同比增長37.7%。其中，實物商品網(wǎng)上零售額16141億元，增長37.0%，占社會消費品零售總額的比重為9.7%，電子商務正在逐步成為拉動消費的'主力軍'。
按照傳統(tǒng)渠道工程機械的營銷、服務模式： 制造商-經(jīng)銷商、辦事處、代理商-營銷、服務人員-客戶。
五中全會 “互聯(lián)網(wǎng)+工程機械”能飛起來嗎？
中間流通環(huán)節(jié)太多，且對流通環(huán)節(jié)的管控失效，降低了工廠的利潤，不能及時獲取客戶的訴求，容易導致客戶的滿意度下降；沒有充分重視產(chǎn)品運行大數(shù)據(jù)、客戶大數(shù)據(jù)，服務手段陳舊，不規(guī)范、不具備痕跡數(shù)據(jù)的保存能力。
以電子商務平臺為抓手，以整機廠為中心，將供應商、代理商，直至客戶，全部貫穿在一起，平臺與內(nèi)部系統(tǒng)作數(shù)據(jù)打通，整機廠直接為客戶提供優(yōu)質服務，構建一個統(tǒng)一、共享的、數(shù)字化的電子商務生態(tài)圈。
數(shù)據(jù)在云上
數(shù)據(jù)管理平臺讓數(shù)據(jù)孤島的整合變成現(xiàn)實讓大數(shù)據(jù)的潛力得以發(fā)揮。搭建統(tǒng)一的虛擬化、云計算平臺，將物理服務器、存儲設備、網(wǎng)絡設備等抽象成各種資源并池化，對池中的資源進行統(tǒng)一的管理。
五中全會 “互聯(lián)網(wǎng)+工程機械”能飛起來嗎？
通過私有云平臺，整合企業(yè)服務器環(huán)境，部署虛擬化基礎架構，實現(xiàn)對內(nèi)部資源池的各類資源進行注冊、分配、部署、更改、回收、監(jiān)視、統(tǒng)計、刪除等管理功能，通過各種互補的服務提供了基礎設施即服務（IaaS）的解決方案。
把企業(yè)核心業(yè)務信息系統(tǒng)部署到云平臺上，提高系統(tǒng)運行效率、提升企業(yè)管控能力，同時把各信息系統(tǒng)的數(shù)據(jù)價值挖掘出來。
‘互聯(lián)網(wǎng)+工程機械'已然以'閃電俠'的姿態(tài)闖入人們視野，未來，誰具備隨需而制、隨需而至的能力，誰將最終搶占市場。
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