該項(xiàng)目歷時(shí)5年，在自升式鉆井平臺的設(shè)計(jì)和建造中，首次建立了自升式鉆井平臺標(biāo)準(zhǔn)體系，開拓了海工標(biāo)準(zhǔn)化的新局面，實(shí)現(xiàn)了我國海洋工程裝備頂層標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)的新突破，為我國海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)揮了示范引領(lǐng)和輻射帶動作用，為中國裝備“走出去”作出了積極貢獻(xiàn)。
示范項(xiàng)目由中國船舶工業(yè)集團(tuán)公司和上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局組織，上海外高橋造船有限公司牽頭、與中國船舶及海洋工程設(shè)計(jì)研究院、中國船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院共同實(shí)施推進(jìn)。
示范項(xiàng)目自升式鉆井平臺設(shè)計(jì)和建造中，在六大方面形成了一批具有國際領(lǐng)先水平的標(biāo)準(zhǔn)化研究成果：一是在國外先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)對標(biāo)上，收集整理了1175項(xiàng)各級標(biāo)準(zhǔn)，對298項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)開展對標(biāo)轉(zhuǎn)化研究，形成68項(xiàng)國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)對比分析研究報(bào)告；二是在自主創(chuàng)新轉(zhuǎn)標(biāo)上，開展百余項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)研究，19項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)研究申報(bào)為國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，并形成了自升式鉆井平臺質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)手冊；三是在科學(xué)系統(tǒng)建標(biāo)上，建立自升式鉆井平臺標(biāo)準(zhǔn)體系，按綜合體規(guī)劃企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布319項(xiàng)，國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布28項(xiàng)，申報(bào)40項(xiàng)；四是在強(qiáng)化實(shí)施貫標(biāo)上，依托海工標(biāo)準(zhǔn)化信息管理平臺，建立技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)滾動宣貫、工藝標(biāo)準(zhǔn)下現(xiàn)場宣貫、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)廠家聯(lián)合宣貫機(jī)制，累計(jì)開展千余場次標(biāo)準(zhǔn)宣貫；五是在人才培養(yǎng)達(dá)標(biāo)上，培養(yǎng)了百余名標(biāo)準(zhǔn)化專業(yè)人才和一支訓(xùn)練有素的標(biāo)準(zhǔn)管理人才隊(duì)伍，發(fā)表專題學(xué)術(shù)論文30余篇；六是在國際標(biāo)準(zhǔn)化工作方面，參與編制形成1項(xiàng)ISO國際標(biāo)準(zhǔn)，參加10余項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)制定修訂研討，積極參與ISO/TC8年會及相關(guān)活動，擴(kuò)大我國在相關(guān)國際標(biāo)準(zhǔn)領(lǐng)域的影響力。標(biāo)準(zhǔn)化助推海工產(chǎn)品批量化、高效率、高質(zhì)量建造，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷挪威、美國、新加坡等地，為我國更多更好的海工產(chǎn)品“走出去”做出貢獻(xiàn)。
這一系列綜合標(biāo)準(zhǔn)化研究成果結(jié)合自升式鉆井平臺建造設(shè)計(jì)的實(shí)踐，取得了“三高兩低”的顯著經(jīng)濟(jì)成效：與首制平臺相比，一次報(bào)驗(yàn)合格率提高11%，設(shè)計(jì)效率提高26.7%，建造效率提高25.5%；設(shè)計(jì)和建造成本降低5%；與理論設(shè)計(jì)相比，平臺自身重量降低205噸。理論結(jié)合實(shí)際，標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)生效益，這一點(diǎn)在平臺建造中得到了充分的驗(yàn)證。
此次示范項(xiàng)目的成功驗(yàn)收，標(biāo)志著我國在海工裝備領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)業(yè)、標(biāo)準(zhǔn)、科技三大突破：開展海洋工程裝備領(lǐng)域綜合標(biāo)準(zhǔn)化示范，有效帶動產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同聯(lián)動發(fā)展，凸顯中國實(shí)力，實(shí)現(xiàn)海洋工程裝備制造產(chǎn)業(yè)突破；建立自升式鉆井平臺標(biāo)準(zhǔn)體系，借鑒國外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，標(biāo)準(zhǔn)從少到多，從多到全，從全到優(yōu)，實(shí)現(xiàn)海洋工程裝備頂層標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)突破；開展技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，力求自主創(chuàng)新，率先在綠色、安全、環(huán)保等多個(gè)方面實(shí)現(xiàn)國家海洋工程裝備制造上的技術(shù)突破。
中國是世界上具有重要影響地位的造船大國，正在向海洋工程裝備大國邁進(jìn)。在全球海洋資源開發(fā)的大背景下，發(fā)展海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)是實(shí)現(xiàn)造船強(qiáng)國目標(biāo)的必行之路。自升式鉆井平臺綜合標(biāo)準(zhǔn)化示范項(xiàng)目這一國家標(biāo)準(zhǔn)化重大課題研究，是落實(shí)國家標(biāo)準(zhǔn)化改革的新舉措，對提升海洋工程裝備行業(yè)在設(shè)計(jì)、建造與管理方面創(chuàng)新性和規(guī)范性具有積極的推動作用，對國家海洋工程裝備業(yè)持續(xù)穩(wěn)步健康發(fā)展具有深遠(yuǎn)意義。展望未來，“一帶一路”建設(shè)給制造業(yè)帶來了難得的歷史機(jī)遇，以此為契機(jī)創(chuàng)新突破，借力綜合標(biāo)準(zhǔn)化,將大大提升國家海工裝備制造的國際競爭力，使我國在全球海洋戰(zhàn)略工程裝備上取得重要地位。
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