在其他工程機(jī)械市場(chǎng)普遍經(jīng)歷寒冬的時(shí)候，東南亞市場(chǎng)一如那里的氣候一樣火熱。7月25日，聯(lián)合卡車入駐菲律賓市場(chǎng)；8月，徐工非公路寬體自卸車東南亞市場(chǎng)再獲大單；9月24日，山重建機(jī)批量出口東南亞挖掘機(jī)順利發(fā)車；10月12日，宣工首批SD7先導(dǎo)液控高驅(qū)動(dòng)推土機(jī)全部出口東南亞；11月，東南亞成功續(xù)訂徐工非公路重型灑水車；同期，中國(guó)重汽成都王牌在東南亞市場(chǎng)獲2000臺(tái)訂單。
可以看出，僅在今年下半年，東南亞市場(chǎng)就以每月都有大訂單的優(yōu)異成績(jī)，證明著其對(duì)中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品的需求和認(rèn)可。
基建工地處處可見中國(guó)制造
在“一帶一路”倡議引領(lǐng)下，中國(guó)與東南亞各國(guó)的合作得到明顯推動(dòng)?！懊磕陙喬貐^(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的資金需求大概有7000億美元左右，而其中超過(guò)一半的資金需求都來(lái)自于東南亞地區(qū)。同時(shí)，亞洲開發(fā)銀行、世界銀行等金融機(jī)構(gòu)在亞太地區(qū)的國(guó)際援助重點(diǎn)也都在東南亞國(guó)家。可見，東南亞確實(shí)存在大規(guī)模的基礎(chǔ)設(shè)施需求。”中國(guó)人民大學(xué)重陽(yáng)金融研究院宏觀研究部主任賈晉京表示。
在東南亞的基建施工現(xiàn)場(chǎng)，隨處可見中國(guó)工程機(jī)械品牌的忙碌身影。在泰國(guó)國(guó)家火車站建設(shè)項(xiàng)目工地上，近300臺(tái)三一設(shè)備在整個(gè)建設(shè)工地上揮舞“臂膀”，全速推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度。這些產(chǎn)品包括挖掘機(jī)、旋挖鉆機(jī)、汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、攪拌車、攪拌站及路面機(jī)械等全套三一設(shè)備。因三一設(shè)備施工效率高，故障率低且穩(wěn)定性好，客戶非常認(rèn)可。更重要的是，在泰國(guó)國(guó)家火車站項(xiàng)目施工過(guò)程中，近百臺(tái)挖機(jī)，連續(xù)施工近10個(gè)月，無(wú)一停機(jī)故障發(fā)生，優(yōu)質(zhì)的施工表現(xiàn)贏得了客戶極力贊賞。
泰國(guó)藍(lán)線地鐵項(xiàng)目破土動(dòng)工以后，混凝土澆筑工作正在火熱進(jìn)行，中聯(lián)重科混凝土機(jī)械公司HBT105拖泵在泵送施工中大顯身手。設(shè)備到場(chǎng)后，中聯(lián)工程師多次調(diào)試校驗(yàn)，確保設(shè)備完好。在泵送前期，工程師更是長(zhǎng)時(shí)間駐守工地，不斷培訓(xùn)客戶機(jī)手，保證了設(shè)備無(wú)故障運(yùn)行。中聯(lián)重科設(shè)備泵送至今，沒(méi)有出現(xiàn)因設(shè)備自身原因?qū)е碌耐１矛F(xiàn)象，使客戶深深感受到了中聯(lián)重科設(shè)備的可靠性。
競(jìng)爭(zhēng)升級(jí) 后市場(chǎng)變身新陣地
東南亞是“一路”海外輻射的主要區(qū)域，也是“一路”向南亞、中東地區(qū)延伸的必由之路。事實(shí)上，中國(guó)工程機(jī)械早已看到了東南亞市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇，穩(wěn)扎穩(wěn)打、步步為營(yíng)。就目前形勢(shì)而言，單純的產(chǎn)品銷售已經(jīng)失去了競(jìng)爭(zhēng)力，廠家紛紛從后市場(chǎng)入手，加大服務(wù)力度、提升服務(wù)質(zhì)量、備足配件供應(yīng)，可以看出，東南亞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)升級(jí)為廠家對(duì)后市場(chǎng)的爭(zhēng)奪戰(zhàn)。
據(jù)了解，除了現(xiàn)有的配件經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)和印度班加羅爾配件倉(cāng)庫(kù)以外，山東臨工于2014年8月1日在新加坡西部裕廊設(shè)立了新的配件倉(cāng)庫(kù)，加快了東南亞地區(qū)的零部件交付，這使得山東臨工成為第一家在東南亞開設(shè)零件倉(cāng)庫(kù)的中國(guó)工程機(jī)械設(shè)備制造商。
據(jù)福田雷沃重工相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹，自2004年福田雷沃重工產(chǎn)品進(jìn)入東南亞市場(chǎng)以來(lái)，始終將客戶需求放在首位，每年派出商務(wù)和服務(wù)團(tuán)隊(duì)在東南亞相關(guān)國(guó)家進(jìn)行老客戶親情回訪活動(dòng)，了解客戶需求，幫助經(jīng)銷商提升產(chǎn)品維修技能，協(xié)助經(jīng)銷商組織各類體驗(yàn)式營(yíng)銷活動(dòng)，品牌知名度及產(chǎn)品市場(chǎng)占有率一路攀升。
為了提升海外代理商的服務(wù)維修能力，近日，山重建機(jī)邀請(qǐng)東南亞代理商道公司參觀學(xué)習(xí)，3個(gè)周的培訓(xùn)時(shí)間，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、電器系統(tǒng)以及液壓系統(tǒng)進(jìn)行了全面詳細(xì)的講解。培訓(xùn)期間，山重建機(jī)還邀請(qǐng)電控研究院院長(zhǎng)對(duì)電控系統(tǒng)的組成及功能進(jìn)行了講解說(shuō)明。如此正規(guī)全面的培訓(xùn)，對(duì)山重建機(jī)海外代理商來(lái)說(shuō)是第一次，對(duì)山重建機(jī)而言，也意味著其在國(guó)外服務(wù)培訓(xùn)方面邁出了重要一步。
作為工程機(jī)械大國(guó)，中國(guó)有著成熟的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和超高性價(jià)比，恰恰滿足了東南亞市場(chǎng)大興土木的需求，如此供需相長(zhǎng)，促成了一段互惠互助的“鄰里之情”。值得注意的是，東南亞市場(chǎng)巨大的市場(chǎng)需求也引起了其他國(guó)家的高度關(guān)注，中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)萬(wàn)不可因?yàn)槭恰班従印本头潘蓪?duì)那方市場(chǎng)的警惕，一波三折的中國(guó)與泰國(guó)之間的鐵路項(xiàng)目合作告訴我們，有實(shí)力才有競(jìng)爭(zhēng)力。
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