抓緊提升“中國制造”含金量
改革開放以來，中國制造業(yè)實現了長足發(fā)展，大批制造業(yè)企業(yè)逐漸成長，開始參與國際競爭。但長久以來，我國制造業(yè)發(fā)展模式以勞動密集型為主，處于產業(yè)鏈低端。這就造成我國盡管成為名副其實的“世界工廠”，卻很少有在國際上廣為人知的制造業(yè)品牌。反觀歐美，著名制造業(yè)企業(yè)的品牌在全球家喻戶曉，即便是日韓，也有索尼、三星等在國際市場上響當當的名號。
這種品牌影響力的差異，不僅僅影響了全球用戶對中國制造的認知程度，還直接影響了國內制造業(yè)企業(yè)的利益。蘋果公司iPhone的利潤分成比例，就是最好的例子：生產和銷售一部iphone手機，美國、日本、韓國分別憑設計和技術獲得49.4%、34%和13%的利潤分成，而負責制造的中國企業(yè)靠生產僅能獲得不到4%的利潤分成。
這樣的例子不勝枚舉。清華大學經濟管理學院市場營銷系博士生導師鄭毓煌教授表示，目前為止中國沒有世界級的制造業(yè)品牌，原因主要有三點：第一，累積時間短，中國發(fā)展經濟的時間比較短；第二，中國企業(yè)對“以顧客為中心”的先進營銷理念認識不夠，這個理念包括了產品或服務給顧客的價值、滿意度、忠誠度等；第三，競爭環(huán)境缺乏以及政府監(jiān)管不力，目前政府沒有為企業(yè)提供一個公平競爭的環(huán)境，對待那些劣質企業(yè)的監(jiān)管力度不夠。
對于中國制造業(yè)品牌現狀，商務部外貿司商務參贊劉長表示，中國制造品牌和世界品牌存在差距是不爭的事實，要想使中國制造品牌真正的“走出去”，中國制造業(yè)企業(yè)需要在未來進一步提升其品牌價值。
提升中國制造品牌的價值，其根本就是提升中國制造的含金量。事實上，這已在各界成為了共識——從今年中國制造2025戰(zhàn)略的提出到正式發(fā)布，足見各界提升中國制造含金量的決心。
國務院今年印發(fā)了《中國制造2025》。這是我國實施制造強國戰(zhàn)略第一個十年的行動綱領?！吨袊圃?025》提出了通過“三步走”實現制造強國的戰(zhàn)略目標，還提出大力推動重點領域突破發(fā)展，聚焦新一代信息技術產業(yè)、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農機裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械十大重點領域。
同濟大學德國研究中心兼職研究員、中德工程學院副院長馮曉表示，“中國制造2025”戰(zhàn)略將極大地促進中國制造含金量的提升，這是未來中國制造企業(yè)、中國品牌參與國際競爭力的根本。他認為，被世界廣泛認可的“德國制造”，也經歷了從小到大、從弱到強的過程。目前中國制造正在進入制造業(yè)品質不斷提升的階段，隨著中國制造2025戰(zhàn)略的提出，相信中國制造也會向曾經的德國制造一樣，迅速提升品質，并受到全球用戶的青睞。
工業(yè)戰(zhàn)略護航制造業(yè)升級
在解讀“中國制造2025”戰(zhàn)略時，工信部部長苗圩表示，這意味著到2025年我國制造業(yè)水平接近德國、日本實現工業(yè)化時的制造強國水平，基本實現工業(yè)化，進入世界制造業(yè)強國第二方陣。苗圩說，世界各國在應對國際金融危機時，通過正面的和反面的經驗和教訓深刻地認識到，任何時候都不能放棄對實體經濟發(fā)展的支持。
從國際上看，世界各國紛紛提出了提振制造業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略和規(guī)劃；從國內看，隨著我國經濟進入新常態(tài)，要求我國制造業(yè)從此前長期處于價值鏈低端發(fā)展，逐步向中高端發(fā)展邁進。而推進中國制造2025戰(zhàn)略，就是為了解決“如何引領和帶動整個新一輪發(fā)展”、“發(fā)展的路徑是什么”、“在哪些領域加快發(fā)展來促進中國從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國轉變”等具體問題的。
值得注意的是，“中國制造2025”戰(zhàn)略明確要求大力推動重點領域突破發(fā)展，聚焦新一代信息技術產業(yè)、高檔數控機床和機器人、航空航天裝備、海洋工程裝備及高技術船舶、先進軌道交通裝備、節(jié)能與新能源汽車、電力裝備、農機裝備、新材料、生物醫(yī)藥及高性能醫(yī)療器械十大重點領域。信息技術、機器人等多個行業(yè)的業(yè)內專家介紹，上述十大重點發(fā)展領域，每個都有更多當前需要重點發(fā)展的子領域，一旦得到突破，不但自身的發(fā)展水平會得到快速提升，還將促進相關行業(yè)共同發(fā)展。此外，上述十大產業(yè)產業(yè)鏈完備，上下游環(huán)節(jié)眾多，一旦核心領域得到發(fā)展，還將逐步對其他產業(yè)環(huán)節(jié)的發(fā)展起到推動作用。這意味著，未來上述十大領域將涌現出一大批具有國際競爭力的制造業(yè)企業(yè)，屆時這些企業(yè)和品牌，將有望憑借過硬的產品質量，打入國際市場。
事實上，由工信部等部委聯合推出的“中國制造2025”重點領域技術路線圖中，已對做大做強制造業(yè)企業(yè)、提升制造業(yè)企業(yè)品牌國際競爭力做出了規(guī)劃。例如，在新一代信息技術產業(yè)和高檔數控機床和機器人領域，路線圖就指出，力爭在2025年培養(yǎng)出具有國際競爭力的國內企業(yè)，并在相關國際市場躋身前列。
“一帶一路”將成重要推手
如果說中國制造2025戰(zhàn)略，是推動中國制造品牌提升含金量的重要舉措，那么“一帶一路”則是實現中國制造品牌“走出去”的重要推手。
高鐵成為中國制造“走出去”最為亮眼的明星。此前不久，李克強總理與中東歐16國領導人共同登上從蘇州開往上海的高鐵列車；他在11月23日同馬來西亞總理納吉布舉行會談時，力推中國鐵路“走出去”。李克強表示，將中方技術與成本優(yōu)勢同馬方基礎設施建設要求相對接，積極探討開展馬來西亞-新加坡高鐵建設、馬來西亞南部鐵路建設等項目。而此前塵埃落定的中泰、中印、中老等鐵路項目，也讓外界看到了以高鐵為代表的中國制造的競爭力。
除了高鐵外，以智能手機為代表的消費電子產品制造企業(yè)也表現搶眼。目前，華為、小米、聯想、一加等國內手機廠商已陸續(xù)進入國際市場，并在印度、巴西，以及東南亞市場取得了不錯的銷量。以小米為例，2014年進入印度市場后其在印度市場的銷量迅速攀升，到2015年第二季度，小米手機的銷量已經比2014年同期翻了三番，占據了印度智能手機市場約4%的市場份額。
聯想在國際市場的表現也令人側目。聯想最新財報顯示，2015年第二財季，聯想在新興市場的手機銷量增速迅猛。聯想手機在中國以外市場的總銷量同比增長295%，售出2470萬部。與此同時，聯想平板電腦業(yè)務也表現搶眼，完成了逆勢增長，數據顯示其平板業(yè)務連續(xù)四個財季實現盈利，全球市場份額達到6.3%，位居全球第三。聯想個人電腦的全球市場份額也繼續(xù)占據第一位，并且順利突破20%大關。
隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的不斷深入，將會有更多中國制造和中國品牌完成“走出去”的關鍵轉變。中國機械工業(yè)聯合會副會長、特別顧問朱森第認為，“一帶一路”沿線國家中，不少基礎設施尚未完備的國家為中國制造業(yè)企業(yè)提供了很大的市場機遇。中國企業(yè)應當抓住國家實施“一帶一路”戰(zhàn)略的機遇，推動更多具有自主知識產權的高新產品“走出去”。
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