本次下線的硬巖掘進機由德國公司采購，將應用于黎巴嫩大貝魯特供水隧道和輸送管線建設項目，為其復雜地質(zhì)情況專門研制。
中鐵裝備集團設計研究總院副總工程師賀飛表示：“作為隧道掘進機，現(xiàn)在都是兩極分化，傾向于大型化和小型化，無論小型化還是大型化，在設計上都有很大難度，技術(shù)難度也更高。我們的大型和中型已經(jīng)很成熟，這臺裝備填補了小型系列和微型化系列的空白，讓中國裝備走出去有更為廣闊的空間。”
據(jù)中國工程機械商貿(mào)網(wǎng)編輯了解，應用于黎巴嫩大貝魯特供水隧道和輸送管線建設項目的掘進機共計兩臺，價值1.2億元。兩臺“歐標”掘進機將在鄭州進行生產(chǎn)組裝，預計于2016年3月份交付使用。這是我國自主品牌巖石掘進機首次出口歐洲，為中國工程裝備與國際產(chǎn)能合作添上重要一筆。借助我國“一帶一路”戰(zhàn)略的實施，兩者的合作打開了中國巖石掘進機進入歐洲市場的大門。
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