近日，徐州市在德國北威州舉辦中國徐州（德國北威州）經貿合作推介會，徐工集團歐洲采購中心有限公司和德國采埃孚公司、德國MTU發(fā)動機公司就設備采購和新技術開發(fā)合作分別簽訂技術合作意向書；徐工集團進出口有限公司和PHZGB.V.公司就采購徐工設備簽訂經銷協(xié)議。
“去年我們的海外收入是總收入的27%，我們的目標是在5年內，達到50%以上?！毙旃ぜ瘓F董事長王民對公司的國際化道路充滿信心。以“成為全球信賴、具有獨特價值創(chuàng)造力的世界級企業(yè)”為愿景、以“全球信賴的工程裝備解決方案服務商”為定位，徐工下定決心要登上世界工程機械行業(yè)的頂峰，與卡特彼勒、小松、利勃海爾等國際巨頭同臺競爭，攻占他們長期占據的高端市場。
發(fā)力國際市場延伸產業(yè)布局
面對行業(yè)日益嚴峻的市場形勢，徐工提出了“國際化、精益化、補短板、可持續(xù)”的新經營理念，國際化是徐工的戰(zhàn)略重點。
王民說，徐工集團的國際化之路已從三個方面得到了有效驗證：一是三年前收購的德國施維英，當時虧損五六千萬歐元，去年成功扭虧實現盈利300萬歐元，今年要盈利1000萬歐元；二是在德國的研發(fā)中心已研發(fā)出高端液壓控制元件產品；三是巴西基地建設成功運營，逆勢增長8%，并在巴西形成中國制造的中高端形象。
目前，徐工已成立俄羅斯、智利等8家海外公司，建立安哥拉、南非等29個海外辦事處，海外經銷商123家，成立阿爾及利亞、印度等39個備件服務中心，完成烏茲別克斯坦、伊朗等4個SKD項目。徐工的國際化步伐穩(wěn)扎穩(wěn)打。
為實現十三五國際化指數達到50%戰(zhàn)略目標，徐工加緊完善在“一帶一路”沿線區(qū)域的渠道和營銷網絡布局，尤其是中亞國家和東南亞沿海地區(qū)，重點提升服務、備件等運營能力。根據需要，結合當地生產制造的優(yōu)勢條件，適時布局KD裝配工廠。
在運營模式方面，徐工統(tǒng)籌安排國際國內兩個市場，把后市場的觸角也延伸到國際市場。2016年剛開年，徐工巴西公司就傳來捷報：在巴西朗多尼亞州的州政建設公開招標中，徐工同沃爾沃、凱斯、卡特、戴納派克等國際一線品牌展開激烈競爭，最終憑借優(yōu)質的產品成功將眾多國際巨頭擊敗，拿下56臺工程機械大單。
產業(yè)向服務型制造業(yè)轉型升級
成立時間不足兩年的徐工信息，如今已是徐工集團增長速度最為迅猛、盈利能力最強的子公司之一。2015年10月30日上午的中德經貿合作項目簽約儀式現場，在國務院總理李克強和德國總理默克爾見證下，徐工與德國SAP簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造工業(yè)4.0。
如今，徐工信息與SAP、西門子、華為等8家單位組成的“中國工業(yè)4.0星火小組”成立，為中國制造2025貢獻徐工力量。目前已為濰柴、中集、陜鼓、陜汽、奇瑞、北京奔馳、上航工業(yè)、華仁藥業(yè)等20多家企業(yè)實施了“兩化融合”貫標咨詢服務。
2015年10月10日，徐工道路機械事業(yè)部電商平臺“路之家”正式上線。這個平臺打造出了一個以客戶為中心的“生態(tài)圈”——供應商、經銷商、操機手、備品備件、二手車等等全部囊括進來，形成了一個完整的、全生命周期的服務閉環(huán)。今年下半年，覆蓋整個徐工集團層面的電商平臺將隆重上線。
融資租賃、經營租賃、再制造等后市場業(yè)務及專業(yè)的財務公司，都施行工程機械跨國公司成熟的集團化管控與商業(yè)運行模式，而徐工構建這些業(yè)務平臺則基本起步于最近十年。2006年，徐工集團開始部署籌建融資租賃業(yè)務。2007年8月，徐工租賃成立。2008年9月，徐工租賃通過國家商務部和稅務總局的審批，成為第二批融資租賃內資試點企業(yè)，開始全面加快融資租賃業(yè)務的拓展步伐。2011年10月，經營租賃業(yè)務從融資租賃公司獨立出來，成立了徐工廣聯經營租賃公司，開始了經營租賃的專業(yè)化發(fā)展。
2015年業(yè)務規(guī)模受工程機械行業(yè)下滑影響出現下降，但在銷售貢獻度方面，租賃業(yè)務對徐工集團核心主機產品銷售貢獻率超過30%。國內建成的8個儲煤倉，倉內施工設備和操作人員均由廣聯公司成套提供。公司經營租賃設備由成立之初的29臺設備發(fā)展到880余臺。
智能制造新產業(yè)培育新的增長點
3月28日，記者參觀占地600畝的裝載機工廠時，這個徐工大噸位裝載機智能化制造基地內并沒有多少一線工人?；亟ㄔO之初，就定位于行業(yè)樣板工廠，生產管控、物料配送、質量檢驗等方面均制定了智能化方案。智能工廠的生產效率提升了近1.7倍，產品質量也得到極大提高，并能長期保持穩(wěn)定。除了裝載機工廠，現在徐工混凝土機械制造工廠、挖掘機制造工廠等等，均已實現了生產線智能制造。
去年3月18日，徐工汽車制造有限公司正式投產，首臺“漢風”重卡在徐州高新區(qū)隆重下線，填補了徐州市在汽車產業(yè)這一高端制造業(yè)的空白，也圓了徐州人的“汽車夢”。
2015年，徐工汽車首進行業(yè)前十，成為重卡行業(yè)唯一增長企業(yè)，今年“漢風”重卡目標銷量是突破1萬臺。近日，第二批次“漢風”窄體NMBY291載貨車、NMAY321牽引車試制成功，進一步拓展、完善了“漢風”產品平臺。新“漢風”在保證車輛可靠性和安全性的前提下，各系統(tǒng)均采取了必要的減重降本措施，同時對整車線束進行了更高程度的優(yōu)化，實現了整車的輕量化和低油耗。
環(huán)境污染治理是全人類的共同任務，是一項涉及領域廣、技術含量高、資金需求大的綜合性工程。徐工集團于2015年快速反應、果斷決策，斥資1億元成立徐州徐工環(huán)境技術有限公司，打造專業(yè)化環(huán)境產業(yè)基地。目前，徐工環(huán)境產業(yè)已從產品單一的生產線發(fā)展成為國內產品型譜最寬、產品線最全的環(huán)衛(wèi)機械制造企業(yè)之一，產業(yè)領域從城鄉(xiāng)生活垃圾收集、轉運、處理等逐步向固廢處置、土壤修復、水污染治理和大氣污染治理等綜合環(huán)境服務滲透?！笆濉逼陂g，徐工環(huán)境產業(yè)將發(fā)展成為垃圾資源化利用及污染治理等環(huán)境產業(yè)領域的整體解決方案服務商，成為徐工集團工程機械主業(yè)之外的重要支柱。
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