重點(diǎn)發(fā)展軌道交通。河北省將完善快速客運(yùn)鐵路網(wǎng)絡(luò)，大力發(fā)展城際鐵路，強(qiáng)化干線鐵路與城際鐵路、城市軌道交通的高效銜接，同步推進(jìn)港口后方鐵路集疏運(yùn)體系及產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、物流基地配套鐵路專用線建設(shè)，形成高效密集的軌道交通網(wǎng)。到2020年，鐵路網(wǎng)營業(yè)里程力爭突破8500公里，其中高速鐵路接近2000公里。
公路網(wǎng)建設(shè)方面，河北省將進(jìn)一步優(yōu)化高速公路網(wǎng)布局，推進(jìn)普通國省干線公路升級改造、山區(qū)貧困地區(qū)通道建設(shè)、農(nóng)村公路路網(wǎng)建設(shè)“三大公路工程集中攻堅(jiān)”，打通與京津之間的“斷頭路”和“瓶頸路”。到2020年，河北省公路總里程將達(dá)到25萬公里，其中高速公路力爭突破9000公里，普通干線達(dá)2.1萬公里，農(nóng)村公路達(dá)22萬公里。 優(yōu)化港口功能方面，河北將有效整合省內(nèi)港口資源，形成優(yōu)勢突出、功能完備、協(xié)同互補(bǔ)的綜合性港口群。深化津冀港口協(xié)同合作，與天津共建北方航運(yùn)核心區(qū)，打造“一帶一路”北方東部起點(diǎn)。到2020年，建成秦皇島港20萬噸級航道等工程，實(shí)現(xiàn)三大港口服務(wù)能力和水平全面提升，吞吐能力顯著提高。
河北省將完善運(yùn)輸機(jī)場布局，提升保障能力，推動(dòng)京津冀機(jī)場一體化運(yùn)營，構(gòu)建區(qū)域干支結(jié)合的航線網(wǎng)絡(luò)，形成便捷、安全、廣覆蓋的民航運(yùn)輸體系。到2020年，力爭民用運(yùn)輸機(jī)場達(dá)到8個(gè)、通用機(jī)場增至30個(gè)以上。
此外，河北省還將完善石家莊、唐山、秦皇島、保定全國性交通樞紐功能和其他7個(gè)設(shè)區(qū)市區(qū)域性交通樞紐功能；加快發(fā)展以沿海港口、鐵路樞紐、北京新機(jī)場、正定機(jī)場等為節(jié)點(diǎn)的多式聯(lián)運(yùn)，促進(jìn)各種方式、城市公共交通之間的銜接；推動(dòng)實(shí)現(xiàn)京津冀交通“一卡通”、客運(yùn)聯(lián)程聯(lián)運(yùn)“一票制”和貨運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)“一單制”。
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