從工程機(jī)械企業(yè)端來(lái)看，10月份的銷(xiāo)量并沒(méi)有出現(xiàn)明顯的峰值，全國(guó)整體市場(chǎng)比較平淡，甚至差于部分企業(yè)此前的預(yù)期。北方地區(qū)由于采掘業(yè)影響而需求不佳，兩廣和四川的挖掘機(jī)銷(xiāo)量超出經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)期，這些地區(qū)同比增長(zhǎng)有望達(dá)到30%以上。
各省挖掘機(jī)銷(xiāo)量
2013年9月份，北京市生產(chǎn)挖掘機(jī)184臺(tái)，同比增長(zhǎng)33.33%；2013年1-9月，北京市共生產(chǎn)挖掘機(jī)2374臺(tái)，同比增長(zhǎng)5.23%。
2013年9月份，安徽省生產(chǎn)挖掘機(jī)802臺(tái)，同比增長(zhǎng)20.6%；2013年1-9月，安徽省共生產(chǎn)挖掘機(jī)8798臺(tái)，同比減少19.31%。
2013年9月份，福建省生產(chǎn)挖掘機(jī)149臺(tái)，同比增長(zhǎng)44.66%；2013年1-9月，福建省共生產(chǎn)挖掘機(jī)1604臺(tái)，同比減少19.52%。
2013年9月份，上海市生產(chǎn)挖掘機(jī)570臺(tái)，同比增長(zhǎng)46.15%；2013年1-9月，上海市共生產(chǎn)挖掘機(jī)9350臺(tái)，同比減少22.71%。
2013年9月份，河北省生產(chǎn)挖掘機(jī)186臺(tái)，同比增長(zhǎng)18.47%；2013年1-9月，河北省共生產(chǎn)挖掘機(jī)2900臺(tái)，同比減少16.52%。
2013年1-9月，貴州省挖掘機(jī)產(chǎn)量為650臺(tái)，同比下降6.47%。
各省壓實(shí)機(jī)械銷(xiāo)量
2013年9月份，上海市生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械355臺(tái)，同比增長(zhǎng)42.57%；2013年1-9月，上海市共生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械4336臺(tái)，同比減少11.24%。
2013年9月份，河南省生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械876臺(tái)，同比增長(zhǎng)29.3%；2013年1-9月，河南省共生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械6986臺(tái)，同比增長(zhǎng)15.63%。
2013年9月份，湖南省生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械160臺(tái)，同比減少21.57%；2013年1-9月，湖南省共生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械2484臺(tái)，同比減少5.44%。
2013年9月份，廣東省生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械15臺(tái)，同比增長(zhǎng)25%；2013年1-9月，廣東省共生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械127臺(tái)，同比增長(zhǎng)2.42%。
2013年9月份，四川省生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械200臺(tái)，同比增長(zhǎng)31.58%；2013年1-9月，四川省共生產(chǎn)壓實(shí)機(jī)械1566臺(tái)，同比增長(zhǎng)29.21%。
各省起重機(jī)銷(xiāo)量
2013年1-9月，廣西起重機(jī)產(chǎn)量為113826.7噸，同比增長(zhǎng)7.84%。
2013年1-9月，河南省起重機(jī)產(chǎn)量為1765486.54噸，同比增長(zhǎng)17.11%。
2013年1-9月，吉林省起重機(jī)產(chǎn)量為145562.2噸，同比增長(zhǎng)20.1%。
2013年1-9月，山西省起重機(jī)產(chǎn)量為41561噸，同比下降8.16%。
工程機(jī)械產(chǎn)品銷(xiāo)售呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢(shì)
9月份，工程機(jī)械行業(yè)主要產(chǎn)品總銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)11.16%，其中裝載機(jī)增長(zhǎng)16.9%，平地機(jī)增長(zhǎng)32.09%，壓路機(jī)增長(zhǎng)32.57%，挖掘機(jī)增長(zhǎng)15.78%。工程機(jī)械產(chǎn)品銷(xiāo)售呈現(xiàn)穩(wěn)步回升態(tài)勢(shì)。
工程機(jī)械行業(yè)繼2012年銷(xiāo)售下降之后，今年繼續(xù)受到市場(chǎng)需求不足的影響，面臨的下行壓力較大。面對(duì)嚴(yán)峻形勢(shì)，工程機(jī)械企業(yè)積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)出逐步恢復(fù)和平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。
有關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，工程機(jī)械行業(yè)從3月開(kāi)始出現(xiàn)月銷(xiāo)量不同程度增長(zhǎng)情況，但銷(xiāo)售量仍徘徊在較低水平。綜合前9個(gè)月的數(shù)據(jù)，除汽車(chē)起重機(jī)和攤鋪機(jī)以外的產(chǎn)品銷(xiāo)量均呈降幅收窄態(tài)勢(shì)，從8月份開(kāi)始各產(chǎn)品合計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正，到9月底裝載機(jī)、推土機(jī)、工業(yè)車(chē)輛、壓路機(jī)等銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，挖掘機(jī)和平地機(jī)各月降幅逐步減小，預(yù)計(jì)到年底前將實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。
從進(jìn)出口方面來(lái)看，前三個(gè)季度我國(guó)工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為184.14億美元，進(jìn)口金額36.4億美元，出口金額147.74億美元。一方面，進(jìn)口額降幅逐步收窄。9月份進(jìn)口額降幅為6.45%，回到10%以?xún)?nèi)。另一方面，工程機(jī)械出口處于高位微增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。今年以來(lái)，出口始終保持較低增幅，到9月底出口額增幅則降到僅增長(zhǎng)0.23%，延續(xù)了5月份以來(lái)累計(jì)出口增長(zhǎng)不足1%的態(tài)勢(shì)。在連續(xù)33個(gè)月出口高速增長(zhǎng)之后仍然保持出口增長(zhǎng)是來(lái)之不易的，同時(shí)也預(yù)示我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口將走上低速穩(wěn)定增長(zhǎng)的軌道。
“目前，工程機(jī)械行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)趨于穩(wěn)健，從數(shù)據(jù)上看，銷(xiāo)售量已經(jīng)擺脫了下降通道，但營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)仍呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。”中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)信息部主任呂瑩表示，今年前三個(gè)季度工程機(jī)械市場(chǎng)總體需求較為平穩(wěn)，市場(chǎng)需求呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性變化，中小型挖掘機(jī)、壓路機(jī)、樁工機(jī)械、塔式起重機(jī)、叉車(chē)等市場(chǎng)需求增加。而相對(duì)于對(duì)市場(chǎng)轉(zhuǎn)機(jī)的期盼而言，企業(yè)比以往更著重于內(nèi)部的質(zhì)量提升、技術(shù)創(chuàng)新與新品研發(fā)，企業(yè)更加注重可持續(xù)發(fā)展能力的提升，這是今后工程機(jī)械行業(yè)長(zhǎng)期健康發(fā)展的重要基礎(chǔ)。
挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)保有量低價(jià)格高品牌崛起
整體而言，挖掘機(jī)的國(guó)內(nèi)保有量較低，但是產(chǎn)品價(jià)格偏高，銷(xiāo)售模式中以融資租賃或銀行按揭為主，一旦信貸有所放松，挖掘機(jī)銷(xiāo)量將會(huì)是反彈最好的產(chǎn)品。可以預(yù)測(cè)，2011-2013年，隨著世界中國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇回暖，房地產(chǎn)以及城鎮(zhèn)化建設(shè)的加快進(jìn)行，各噸位挖掘機(jī)銷(xiāo)售情況也將持續(xù)增長(zhǎng)，扣除不確定性因素，2011-2013年各噸位挖掘機(jī)將以超15%的增速增長(zhǎng)。
2013年5月份共有29挖掘機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)共銷(xiāo)售11547臺(tái)，比去年同期增加677臺(tái)，增長(zhǎng)6.2％。其中14家中外合資、外商獨(dú)資企業(yè)當(dāng)月銷(xiāo)量6693臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的58.O％，比去年同期增加777臺(tái)，增長(zhǎng)13.1％。15家內(nèi)資企業(yè)5月銷(xiāo)量4854臺(tái)，同比減少100臺(tái)，下降2.0％。其中三一重工銷(xiāo)量超過(guò)1000臺(tái)；卡特彼勒接近1000臺(tái)、斗山、玉柴、日立、神鋼超過(guò)800臺(tái)；小松中國(guó)、沃爾沃超過(guò)700臺(tái)；山重建機(jī)超過(guò)500臺(tái)；柳工、現(xiàn)代京城超過(guò)400臺(tái)；山東臨工接近400臺(tái)：現(xiàn)代江蘇、福田雷沃、山河智能超過(guò)300臺(tái)；力士德、廈工機(jī)械、久保田超過(guò)200臺(tái)；住友建機(jī)、中聯(lián)重科超過(guò)100臺(tái)。今年1-5月份，挖掘機(jī)累計(jì)銷(xiāo)量為60626臺(tái)，同比減少9780臺(tái)，下降13.9％。
竹內(nèi)挖掘機(jī)、玉柴挖掘機(jī)、神鋼挖掘機(jī)、現(xiàn)代挖掘機(jī)、斗山挖掘機(jī)、沃爾沃挖掘機(jī)、柳工挖掘機(jī)、福田雷沃挖掘機(jī)、加藤挖掘機(jī)、三一挖掘機(jī)、小松挖掘機(jī)、日立挖掘機(jī)、卡特彼勒挖掘機(jī)按機(jī)型級(jí)別分類(lèi)：6噸級(jí)以下當(dāng)月銷(xiāo)量1530臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的13.3％；6-10噸級(jí)當(dāng)月3096臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的26.8％；10-20噸級(jí)當(dāng)月2173臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的18.8％：20-30噸級(jí)當(dāng)月3461臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的33.O％：30-40噸級(jí)當(dāng)月銷(xiāo)量976臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的8.5％；大于等于40噸級(jí)當(dāng)月銷(xiāo)量311臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的2.7％。
2013年5月份挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量為10835臺(tái)，同比增長(zhǎng)6.2％。全國(guó)銷(xiāo)量前15位地區(qū)為：江蘇（735臺(tái)），山東（684臺(tái)），四川（644臺(tái)），貴州（640臺(tái)），安徽（558臺(tái)），湖北（488臺(tái)），河南（485臺(tái)），山西（465臺(tái)），湖南（463臺(tái)），浙江（416臺(tái)），廣西（406臺(tái)），河北（388臺(tái)），遼寧（375臺(tái)），新疆（369臺(tái)），云南（347臺(tái)）。以上合計(jì)7463臺(tái)占當(dāng)月國(guó)內(nèi)總銷(xiāo)量的68.9％。
挖掘機(jī)5月份出口712臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的6.2％，同比減少0.02個(gè)百分點(diǎn)。比去年同期增加40臺(tái)，增長(zhǎng)6.0％。主要出口機(jī)型為：6噸以下48臺(tái)，6至10噸41臺(tái)，10至20噸213臺(tái)，20至30噸354臺(tái)，30至40噸級(jí)53臺(tái)，40噸以上3臺(tái)。l至5月份挖掘機(jī)累計(jì)出口3684臺(tái)，占累計(jì)銷(xiāo)量的6.1％，同比增加507臺(tái)，增幅16％。
隨著挖掘機(jī)制造行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的不斷加劇，大型挖掘機(jī)制造企業(yè)間并購(gòu)整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀的挖掘機(jī)制造企業(yè)愈來(lái)愈重視對(duì)行業(yè)市場(chǎng)的研究，特別是對(duì)行業(yè)發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)品購(gòu)買(mǎi)者的深入研究。也正因?yàn)槿绱?，一大批?guó)內(nèi)優(yōu)秀的挖掘機(jī)品牌迅速崛起，逐漸成為中國(guó)乃至世界挖掘機(jī)制造行業(yè)中的翹楚！
22家壓路機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)售量統(tǒng)計(jì)
據(jù)對(duì)22家壓路機(jī)主要生產(chǎn)企業(yè)統(tǒng)計(jì)，2013年6月份銷(xiāo)售壓路機(jī)1563臺(tái)，當(dāng)月銷(xiāo)量比去年同期增加316臺(tái)，增長(zhǎng)25.3％。主要企業(yè)中，徐工壓路機(jī)超過(guò)460余臺(tái)，洛陽(yáng)路通160余臺(tái)，柳工壓路機(jī)150余臺(tái)，廈工壓路機(jī)三明超過(guò)140臺(tái)，山推壓路機(jī)股份120余臺(tái)，科泰壓路機(jī)、國(guó)機(jī)洛建超過(guò)80臺(tái)，三一壓路機(jī)、江蘇駿馬56臺(tái)，常林壓路機(jī)、戴納派克壓路機(jī)超過(guò)50臺(tái)，龍工壓路機(jī)超過(guò)40臺(tái)。l至6月累計(jì)銷(xiāo)售壓路機(jī)8593臺(tái)，同比增加703臺(tái)，增長(zhǎng)8.9％。
在壓路機(jī)的各種機(jī)型中，靜碾壓路機(jī)當(dāng)月銷(xiāo)量62臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的4.O％，同比增加25臺(tái)，增長(zhǎng)67.6％；輪胎壓路機(jī)當(dāng)月145臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的9.3％，同比增加47臺(tái)，增長(zhǎng)48.O％：機(jī)械單鋼輪當(dāng)月603臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的38.6％，同比增加47臺(tái)，增長(zhǎng)8.5％；液壓?jiǎn)武撦啴?dāng)月324臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的20.7％，同比增加133臺(tái)，增長(zhǎng)69.6％；雙鋼輪壓路機(jī)當(dāng)月190臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的12.2％，同比增加19臺(tái)，增長(zhǎng)11.1％；輕型壓路機(jī)當(dāng)月219臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的14.O％，同比增加43臺(tái)，增長(zhǎng)24.4％；其它壓路機(jī)20臺(tái)，占當(dāng)月總銷(xiāo)量的1.3％，同比增加2臺(tái)，增長(zhǎng)11.1％。
2013年6月份壓路機(jī)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售量為1234臺(tái)，增加267臺(tái)，同比增長(zhǎng)26.7％，內(nèi)銷(xiāo)占總銷(xiāo)量比重79.0％，同比增長(zhǎng)1.4個(gè)百分點(diǎn)。當(dāng)月銷(xiāo)量前十位地區(qū)為：江蘇（102臺(tái)），山東（76臺(tái)），河南（64臺(tái)），北京（58臺(tái)），甘肅（55臺(tái)），湖北（53臺(tái)），山西（5l臺(tái)），新疆（48臺(tái)），黑龍江、四川（各47臺(tái)）。以上合計(jì)601臺(tái)占當(dāng)月國(guó)內(nèi)總銷(xiāo)量的48.7％。
6月份出口329臺(tái)占當(dāng)月總銷(xiāo)量的21.0％，同比增加49臺(tái)，增長(zhǎng)17.5％。出口機(jī)型中：靜碾壓路機(jī)（5臺(tái)）占當(dāng)月出口量的1.5％；輪胎壓路機(jī)（34臺(tái)）占當(dāng)月出口量的10.3％；機(jī)械式單鋼輪壓路機(jī)（93臺(tái)）占當(dāng)月出口量的28.3％；液壓?jiǎn)武撦唹郝窓C(jī)（145臺(tái)）占當(dāng)月出口量的44.1％；雙鋼輪壓路機(jī)（21臺(tái)）占當(dāng)月出口量的6.4％；輕型壓路機(jī)（25臺(tái)）占當(dāng)月出口量的7.6％；其它壓路機(jī)（6臺(tái)）占當(dāng)月出口量的1.8％。1至6月份累計(jì)出口壓路機(jī)1939臺(tái)，同比減少24臺(tái)，下降1.2％。
四季度工程機(jī)械銷(xiāo)售類(lèi)職位需求上漲
最新數(shù)據(jù)顯示，2013年四季度第一個(gè)月，機(jī)械行業(yè)的用人需求較去年同期上漲了15%，漲幅不大，但上漲步幅穩(wěn)健。
在政策加強(qiáng)扶持，行業(yè)整體環(huán)境有所好轉(zhuǎn)的情況下，機(jī)械行業(yè)的用人需求也出現(xiàn)了小幅的回溫。其中廣東的增長(zhǎng)幅度居首位，同比增長(zhǎng)35.7%;北京同比增長(zhǎng)19%;上海同比增長(zhǎng)15.9%。二三線城市中天津的需求漲幅最大，同比上漲了56%。
職位方面，電工、磨工、鉗工、焊裝、噴漆、油漆工等藍(lán)領(lǐng)職位的熱度稍有下降，但是需求量依舊很大。其招聘需求較去年同期上漲了25%。
而企業(yè)對(duì)高學(xué)歷、高經(jīng)驗(yàn)、高能力的三高人才的需求卻再次出現(xiàn)了“一將難求”的局面。設(shè)計(jì)類(lèi)人才的招聘需求較去年同期上漲了20.3%。其中機(jī)械工程師的招聘依舊是同比上升最快的，為46%。
目前國(guó)家對(duì)城市軌道交通、航空、企業(yè)領(lǐng)域的項(xiàng)目批復(fù)增加，市場(chǎng)對(duì)高端裝備的需求量將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。企業(yè)要想脫離加工組裝的陰影，就需要依靠高端人才來(lái)提高產(chǎn)品的科技含量。
在國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)明顯飽和，而產(chǎn)能卻持續(xù)過(guò)剩之時(shí)，國(guó)內(nèi)的機(jī)械企業(yè)多選擇產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型和開(kāi)拓海外市場(chǎng)兩條路。其中，向海外進(jìn)軍已經(jīng)成為很多企業(yè)的發(fā)展策略。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2013年上半年，輪胎式自推進(jìn)起重機(jī)、挖泥船、大于100噸全路面起重機(jī)、履帶挖掘機(jī)出口都出現(xiàn)了高速增長(zhǎng)。
這也使得機(jī)械行業(yè)的銷(xiāo)售類(lèi)職位需求一路水漲船高。2013年10月，銷(xiāo)售類(lèi)職位的需求較去年同期上漲了22%。其中海外市場(chǎng)的銷(xiāo)售工程師需求同比漲幅最大，為46.1%。不管是轉(zhuǎn)型升級(jí)，還是開(kāi)拓海外市場(chǎng)，都將會(huì)使企業(yè)的成本有所提高，所以現(xiàn)在就是提前爭(zhēng)奪精英人才，做好企業(yè)人力資源儲(chǔ)備的好機(jī)會(huì)。
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