近日，康明斯排放處理系統(tǒng)分析測(cè)試執(zhí)行總監(jiān)劉志力（Jerry Liu）博士被國(guó)際汽車工程學(xué)會(huì)（Society of Automotive Engineers，簡(jiǎn)稱SAE）授予榮譽(yù)會(huì)員。這一殊榮是汽車工程領(lǐng)域的重要認(rèn)可，只有在領(lǐng)導(dǎo)力、研發(fā)及創(chuàng)新上有著持續(xù)影響力的人才能獲得。
劉志力博士畢業(yè)于威斯康星大學(xué)麥迪遜分校環(huán)境工程專業(yè)，1998年加入康明斯，此后一直從事發(fā)動(dòng)機(jī)后處理技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)工作，以滿足全球范圍內(nèi)各種道路及非道路應(yīng)用設(shè)備的排放法規(guī)。劉志力博士擁有30多項(xiàng)專利，發(fā)表經(jīng)專家審評(píng)的論文超過80多篇。
目前，他領(lǐng)導(dǎo)康明斯排放處理分析測(cè)試技術(shù)團(tuán)隊(duì)，該團(tuán)隊(duì)由材料學(xué)、應(yīng)用力學(xué)和聲學(xué)、排放技術(shù)、溫控、流體科學(xué)、化學(xué)、以及動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域的專家組成。
“這一榮譽(yù)讓我覺得能在康明斯工作是多么得幸運(yùn)！因?yàn)樵谶@里，我對(duì)環(huán)境保護(hù)的熱情正好與康明斯公司任務(wù)相吻合——那就是：無論我們做什么，我們都要求去引領(lǐng)一個(gè)更清潔、更健康、更安全的環(huán)境”，劉博士說，“同時(shí)，我特別感謝能有機(jī)會(huì)與一批如此出色的同事在一起工作，他們都是各行各業(yè)的專家。”
而在獲得SAE榮譽(yù)會(huì)員之前，劉博士就因其在排放處理系統(tǒng)的卓越貢獻(xiàn)，獲得過康明斯公司埃爾文·米勒獎(jiǎng)以及Julius Perr創(chuàng)新獎(jiǎng)。
SAE榮譽(yù)會(huì)員是該協(xié)會(huì)全球可授予的最高等級(jí)會(huì)員，旨在表彰在汽車、航空航天、以及商用車技術(shù)領(lǐng)域取得了卓越成就的工程科研人員。
康明斯排放處理系統(tǒng)是全球領(lǐng)先的排放處理解決方案供應(yīng)商?？商峁膰?guó)四至歐六，及EPA2017水平的多種解決方案，滿足全球各地不同的嚴(yán)苛排放法規(guī)?？得魉古欧盘幚硐到y(tǒng)具有超高的轉(zhuǎn)化效率、緊湊的設(shè)計(jì)、和便捷的應(yīng)用性。截至2015年底，康明斯排放處理產(chǎn)品在全球保有量已超過400萬臺(tái)
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