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【觀點】向文波:創(chuàng)新是被“逼”出來的 創(chuàng)新成就了三一
向文波:創(chuàng)新是被“逼”出來的 創(chuàng)新成就了三一
來源:砼商網 作者:砼商網編輯部 發(fā)布日期:Sep 26, 2016 閱讀次數(shù):1866 收藏 打印 

    9月24日,2016浦江創(chuàng)新論壇全體大會在上海東郊賓館召開。三一重工股份有限公司總裁向文波在會上發(fā)表演講,他以三一重工的創(chuàng)新實踐為例,從理念創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、服務創(chuàng)新等不同角度做了介紹。

  創(chuàng)新的重要性不言而喻,向文波認為,不管是一個人還是一個組織,如果要取得成功,都離不開創(chuàng)新。尤其是做企業(yè)的,創(chuàng)新活動始終貫穿企業(yè)經營的整個過程,如果沒有創(chuàng)新,它就無法存活下去。

  “理念的創(chuàng)新,打破了我們思想的束縛?!毕蛭牟ɑ貞浾f,當三一剛進入行業(yè)的時候,業(yè)內的普遍做法是從國外引進技術,但三一不滿足于單純的引進,而是以全球化視野進行全球采購,組織自己的生產要素,把國外技術轉化為本土化的國產技術,目標就是打造出世界一流的產品。

  向文波以泵車的臂架為例介紹說,當時中國人沒有能力生產37米以上的臂架,必須依賴進口。三一著眼于國產化,從國外進口鋼材和焊條,解決國產鋼材和焊條不達標影響臂架生產的問題。很快,三一打造出了首臺國產臂架,一套價格僅30萬元,而進口產品價格達130萬,相當于每賣一臺泵車就給三一帶來100萬利潤!“如果沒有這個創(chuàng)新,我們只是全球產業(yè)鏈的搬運工,把人家的東西買回來,再組裝,運到客戶手里,我們賺的可能僅僅只是物流的利潤?!毕蛭牟ǜ锌f。

  說到技術創(chuàng)新,向文波頗為自豪。他說,“迄今為止,三一最引以為豪的是我們的技術創(chuàng)新,我們一直引領了整個工程機械行業(yè)技術發(fā)展的潮流?!彼冀K認為,技術的價值在于打造富有競爭力的產品,而不管互聯(lián)網、物聯(lián)網如何發(fā)展,產品競爭力對于一個傳統(tǒng)行業(yè)來說都至關重要。

  目前,中國的工程機械行業(yè)最接近世界水平,對于其中的緣由,向文波說這都是被“逼”出來的,“人類史上最艱難的建筑工程,都在中國。為了滿足中國建筑行業(yè)發(fā)展的需要,我們只有一條路,那就是創(chuàng)新?!?/span>

  向文波透露,這么多年來,三一在研發(fā)方面的投入從來不受企業(yè)預算限制,可以說是需要多少就花多少,三一把研發(fā)作為核心能力打造,把企業(yè)的發(fā)展歸結于創(chuàng)新。

  對于管理創(chuàng)新,向文波向在場嘉賓介紹了三一的早餐會制度。每天早晨7點半,三一所有公司的高管都會圍坐在視頻會議前一起吃早餐,在早餐會上對當天的工作進行調度?!跋袢患瘓F這么一個在中國500強企業(yè)里面排到200位的企業(yè),我們的董事長現(xiàn)在還在調動服務和營銷,怎么實現(xiàn)的?就是早餐會議制度?!毕蛭牟ㄕf。

  在服務創(chuàng)新方面,三一的服務標準可以說一直引領整個行業(yè)服務發(fā)展的方向。

  “服務對這個行業(yè)的成功非常重要。”向文波解釋說,不管是高樓、高速公路還是高速鐵路建設,施工的裝備并不是太多,一臺設備雖然只有幾十萬,但耽誤一天的損失可能就是幾十萬,你說服務不重要嗎?工程機械的使用條件非常惡劣,不壞的工程機械根本不存在,靠什么去彌補?向文波說,只能靠服務。

  進口設備維修流程復雜,周期太長,許多客戶備受其擾。三一看到了這個消費痛點。因此,甫一進入工程機械行業(yè),三一就把醫(yī)院護理病人的機制引了進來,一級護理、特級護理,對設備進行分類,分類制定服務方案?!翱梢哉f三一到今天,服務仍然是我們競爭的利器,很多客戶選擇三一,一方面是產品質量,更重要的是對服務的認可?!毕蛭牟ㄕf,正是這些創(chuàng)新成就了今天的三一。

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