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從工程機(jī)械三巨頭看行業(yè)的發(fā)展
從工程機(jī)械三巨頭看行業(yè)的發(fā)展
來源:中國(guó)混凝土機(jī)械網(wǎng) 作者:中國(guó)混凝土機(jī)械網(wǎng) 發(fā)布日期:Nov 22, 2013 閱讀次數(shù):5089 收藏 打印 
摘要:中聯(lián)重科、三一集團(tuán)、徐工集團(tuán)掌握著中國(guó)主要的工程機(jī)械市場(chǎng),從它們的發(fā)展能看出行業(yè)的狀態(tài)。

工程機(jī)械行業(yè)的現(xiàn)狀不樂觀,一些低端的機(jī)械已經(jīng)出現(xiàn)了嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩。這也殃及到了券商行業(yè),很多機(jī)構(gòu)都在減倉工程機(jī)械股,機(jī)械研究員都在坐冷板凳,聽說已經(jīng)有機(jī)械行業(yè)研究員轉(zhuǎn)行,或改為研究環(huán)保類的機(jī)械公司。

  以“質(zhì)”取勝,中聯(lián)重科二十年長(zhǎng)盛不衰的命脈

  “中聯(lián)重科結(jié)合自身企業(yè)特點(diǎn)、積極實(shí)踐科學(xué)的質(zhì)量管理理念、方法與技術(shù),堅(jiān)持并靈活運(yùn)用各種質(zhì)量管理手段,提高企業(yè)管理決策水平、經(jīng)營(yíng)水平并不斷完善產(chǎn)品質(zhì)量,在大幅度提升企業(yè)經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)的同時(shí),也在不斷引領(lǐng)行業(yè)的健康、快速發(fā)展?!?

  從工程機(jī)械行業(yè)不景氣的大環(huán)境、7名技術(shù)人員、50萬元借款的院辦小企業(yè),到如今員工3萬多人、總資產(chǎn)800多億元、年均60%以上的復(fù)合增長(zhǎng)率的A+H股上市公司,詹純新的創(chuàng)業(yè)史早已如同傳奇般被廣為頌揚(yáng)。21年的發(fā)展,中聯(lián)重科是如何做到堅(jiān)持“質(zhì)量贏得未來”的堅(jiān)定信念?如何造就了20余年長(zhǎng)盛不衰的旺盛生命力?如何做到企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展?

  著名的“木桶理論”指出,木桶的盛水量不取決于最長(zhǎng)的木板,而取決于最短的木板。對(duì)于企業(yè)而言,“質(zhì)量”就是木板中最短的那一塊。不論在任何時(shí)候,企業(yè)只有靠質(zhì)量才能贏得市場(chǎng)。詹純新深諳這點(diǎn),所以他提出企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的核心是“質(zhì)量管理”,尤其是“零缺陷”質(zhì)量管理原則,要樹立中聯(lián)重科特有的質(zhì)量責(zé)任觀和價(jià)值觀。從2007年開始,中聯(lián)重科引入美國(guó)質(zhì)量大師克勞士比“零缺陷”質(zhì)量管理的理念,并通過舉辦“創(chuàng)建零缺陷文化高層研討會(huì)”和全員零缺陷質(zhì)量文化培訓(xùn),使得“零缺陷”質(zhì)量理念在全公司得到了廣泛傳播,改變和提升了員工的質(zhì)量觀念和質(zhì)量責(zé)任感。

  2012年,在行業(yè)普遍失速的情況下,中聯(lián)重科實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額480.71億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)73.30億元。中聯(lián)重科之所以能夠連續(xù)保持營(yíng)收與凈利的“逆市”雙增長(zhǎng),依靠的就是不斷強(qiáng)化的企業(yè)質(zhì)量管理。沒有誰曾想到,創(chuàng)立之初只有50萬元借款的中聯(lián)重科,會(huì)在今時(shí)今日成為全球排名第六的國(guó)際工程機(jī)械品牌。不少人疑惑,在多元文化相互碰撞、文化差異造成溝通融合障礙的今天,中聯(lián)重科手握什么秘訣,讓老外讀懂了中國(guó)人,并在高手如云的國(guó)際市場(chǎng)分得一杯羹?

  詹純新向記者坦言,事實(shí)上,一開始大家根本不知道如何與老外打交道,也交了不少學(xué)費(fèi)。面對(duì)全球市場(chǎng),尤其是要求苛刻的歐洲市場(chǎng)和制造強(qiáng)國(guó)日本市場(chǎng),他們始終抱著一個(gè)信念,那就是要全力以赴做出中國(guó)工程機(jī)械的最高品質(zhì)。憑借卓越的質(zhì)量和優(yōu)異的表現(xiàn),中聯(lián)重科消除了“門第之見”,代表“中國(guó)制造”贏得了國(guó)際市場(chǎng)的信賴,也為中國(guó)工程機(jī)械向海外市場(chǎng)開拓,打下了基石。

  靠著對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量精益求精的追求,中聯(lián)重科在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。公司準(zhǔn)確把握住每一次改革時(shí)機(jī),通過上市、改制、引進(jìn)投資者,構(gòu)建共同發(fā)展平臺(tái),完成了從研究院到國(guó)有企業(yè)、股份制公司、跨國(guó)公司的“三級(jí)跳”。

  我們了解到,中聯(lián)重科奉行品質(zhì)卓越,表里如一的質(zhì)量管理理念,始終秉承追求卓越品質(zhì),愛護(hù)生存環(huán)境,保障健康安全,實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展的一體化管理方針,從設(shè)計(jì)、制造和服務(wù)三方面,不斷探討質(zhì)量理念和管理模式的創(chuàng)新,統(tǒng)一質(zhì)量語言,將質(zhì)量管理的范圍延伸到研發(fā)設(shè)計(jì)、采購、加工制造、裝配調(diào)試、包裝運(yùn)輸、銷售使用、維修服務(wù)、回購再制造等全過程,形成一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的完整質(zhì)量?jī)r(jià)值鏈。

  能夠在強(qiáng)手如云的國(guó)際工程機(jī)械領(lǐng)域中分得一杯羹,中聯(lián)重科不僅僅代表著他自己,更是代表著中國(guó)的工程機(jī)械企業(yè)。

  先進(jìn)的質(zhì)量管理模式,為高質(zhì)量產(chǎn)品打入國(guó)際市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。自2008年中聯(lián)重科并購全球第三大混凝土機(jī)械制造商CIFA以來,公司對(duì)混凝土機(jī)械產(chǎn)品進(jìn)行了結(jié)構(gòu)優(yōu)化和創(chuàng)新,在產(chǎn)品研發(fā)、基礎(chǔ)研究和試驗(yàn)平臺(tái)等方面實(shí)現(xiàn)了全面突破,先后開發(fā)出80米以及101米混凝土碳纖維臂架泵車等一批世界頂尖產(chǎn)品,占據(jù)了全球行業(yè)制高點(diǎn),一舉拿下了最難攻克的歐洲市場(chǎng)。

  工程機(jī)械行業(yè)多數(shù)企業(yè)仍以激進(jìn)的銷售策略為主,但中聯(lián)重科自去年4月底開始研究未來市場(chǎng)持續(xù)低迷和整個(gè)行業(yè)經(jīng)營(yíng)杠桿偏大的問題,逐步調(diào)整經(jīng)營(yíng)策略,出臺(tái)了包括“提高首付比率、加強(qiáng)應(yīng)收賬款催收”在內(nèi)的一系列市場(chǎng)緊縮與風(fēng)險(xiǎn)控制措施。上述經(jīng)營(yíng)策略從短期看會(huì)對(duì)公司的銷售和利潤(rùn)造成一定的影響,但本質(zhì)上體現(xiàn)了中聯(lián)重科“去杠桿”的思想,有利于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。從公司2013年二季度的經(jīng)營(yíng)情況看,這些策略已取得明顯成效,目前中聯(lián)重科已經(jīng)逐步走出了低谷。

  從1992年到今天,中聯(lián)重科從蹣跚學(xué)步到成為行業(yè)巨人,20年滄桑巨變中唯一不變、始終堅(jiān)守的是——質(zhì)。所有中聯(lián)人堅(jiān)信,“高質(zhì)量”必將主導(dǎo)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的后十年發(fā)展,企業(yè)發(fā)展只有靠品質(zhì)才能贏得未來。

  國(guó)泰君安(香港):中聯(lián)重科復(fù)蘇步伐延長(zhǎng),維持“中性”

  中聯(lián)重科3Q13凈利潤(rùn)為人民幣8.89億元,同比下降33.6%,符合預(yù)期。

  我們預(yù)計(jì)4Q13的盈利將面臨挑戰(zhàn)主要是1)可能出現(xiàn)的較高應(yīng)收款減值損失2)4Q更嚴(yán)格的銷售政策。此外,由于4Q傳統(tǒng)為年內(nèi)回款高峰期,我們對(duì)公司4Q回款情況仍持謹(jǐn)慎態(tài)度。展望未來,我們相信中聯(lián)重科在2014財(cái)年的銷售疲弱,市場(chǎng)可能需要更多的時(shí)間來消化在銷售渠道中的機(jī)械才可以再出現(xiàn)恢復(fù)性增長(zhǎng)。

  我們小幅下調(diào)FY13F-FY15F的收入4.9%,5.0%和5.0%,以反映4Q13需求疲軟和FY14-FY15的溫和增長(zhǎng)。3Q13盈利顯示混凝土機(jī)械復(fù)蘇步伐可能會(huì)延長(zhǎng),需求意欲相對(duì)較弱。我們分別下調(diào)FY13F-FY15F的EPS5.3%,5.4%和5.3%。

  我們上調(diào)公司的目標(biāo)價(jià)從6.55港元至7.15港元,相當(dāng)于9.2倍,8.3倍,7.6倍2013-2015財(cái)年市盈率,雖然我們下調(diào)盈利預(yù)測(cè),我們相信新快報(bào)作出道歉解除公眾對(duì)中聯(lián)重科的虛構(gòu)銷售的疑慮,可能提升估值,但行業(yè)前景可能在4Q13和2014財(cái)年仍然充滿挑戰(zhàn)。我們維持“中性”的投資評(píng)級(jí)。

 三一重工蓄勢(shì)謀“新”,經(jīng)營(yíng)方略斬獲成效

  近年來,在行業(yè)產(chǎn)能過剩,國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)建設(shè)增速放緩的現(xiàn)實(shí)背景下,我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)似乎已經(jīng)告別了最輝煌的“黃金十年”。有數(shù)據(jù)顯示2011年工程機(jī)械行業(yè)銷售額同比增幅為20.7%,而2012年增幅縮減為2.96%。甚至有專家預(yù)計(jì),在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,未來全球可能只有20~30家企業(yè)能活下去,大部分企業(yè)面臨著消失或被兼并的命運(yùn)。

  對(duì)于目前的市場(chǎng)環(huán)境,業(yè)內(nèi)龍頭企業(yè)似乎已經(jīng)做好了打一場(chǎng)“硬仗”的準(zhǔn)備,不久前,三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根在一次公開場(chǎng)合發(fā)言表示,行業(yè)處于調(diào)整期,這對(duì)于企業(yè)而言是挑戰(zhàn)也是最好的機(jī)會(huì),可以迫使企業(yè)從粗放型的增長(zhǎng)模式中走出,集中精力提升自我實(shí)力,使企業(yè)更具競(jìng)爭(zhēng)力。“這種調(diào)整是成長(zhǎng)為世界級(jí)企業(yè)的一種鍛煉,一種硬功夫?!?

  當(dāng)前經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,如何維持良好的發(fā)展勢(shì)頭成了近一年來工程機(jī)械行業(yè)共同的課題,無論是三一的“控風(fēng)險(xiǎn)、抓市場(chǎng)、降成本、選人才”還是其他企業(yè)高舉的“降本增效”口號(hào),無一不說明了業(yè)內(nèi)企業(yè)把修煉“內(nèi)功”放在了第一位。

  據(jù)了解,自今年起,三一重工以產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng),對(duì)內(nèi)加強(qiáng)成本管控、對(duì)外全面布局全球市場(chǎng),通過一系列“苦練內(nèi)功”的調(diào)控手段進(jìn)一步夯實(shí)企業(yè)的領(lǐng)先地位。

  在產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新方面,今年上半年,三一連續(xù)推出多款極具競(jìng)爭(zhēng)力的創(chuàng)新產(chǎn)品,如A8砂漿大師、C8系列泵車、V8混凝土成套設(shè)備、C9挖掘機(jī)等。產(chǎn)品的不斷創(chuàng)新帶領(lǐng)三一創(chuàng)造了建筑史上的一項(xiàng)項(xiàng)紀(jì)錄,今年,中國(guó)第一高樓平安大廈在國(guó)內(nèi)受到廣泛關(guān)注,作為幕后參與者,待大樓完工后,三一將再次刷新此前一直保持的國(guó)內(nèi)最高泵送紀(jì)錄,達(dá)到660米的高度。

  在成本控制方面,三一重工著力流程管控,近年來三一先后引入流程信息化變革、制造變革、成本費(fèi)用管控、商務(wù)復(fù)盤等多項(xiàng)措施,有效提升效率,降低成本支出。從三一重工今年的三季報(bào)可以看出,今年三一銷售、管理、財(cái)務(wù)費(fèi)用均有減少,節(jié)本增效取得了顯著成果。

  在行業(yè)不景氣的情況下,三一的全球化市場(chǎng)策略為其帶來了新的業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)點(diǎn),據(jù)今年中報(bào)業(yè)績(jī)顯示,三一國(guó)外市場(chǎng)營(yíng)收同比大幅增長(zhǎng)66.5%,實(shí)現(xiàn)國(guó)際銷售收入54.39億元,占公司銷售收入總額的比重高達(dá)24.6%。其中,三一美國(guó)較去年同期增長(zhǎng)55.8%;三一亞太較去年同期增長(zhǎng)90.1%;整合后的普茨邁斯特銷售26.6億元,同比實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。

  自內(nèi)而外的發(fā)展策略,為三一的可持續(xù)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。據(jù)三一重工三季報(bào)顯示,1-9月,三一實(shí)現(xiàn)營(yíng)收299.02億元,歸屬母公司的凈利潤(rùn)29.77億元,7-9月凈利潤(rùn)3.26億元,剔除會(huì)計(jì)估計(jì)變更的影響因素,第三季度凈利潤(rùn)實(shí)際同比增長(zhǎng)33.62%。三一管理層表示,通過第三數(shù)據(jù)的可以看出,近年來公司的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略已初見成效,業(yè)績(jī)拐點(diǎn)或已顯現(xiàn)。

  有行業(yè)分析師認(rèn)為,隨著國(guó)內(nèi)政策調(diào)整以及全球經(jīng)濟(jì)變革,我國(guó)工程機(jī)械市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)將發(fā)生重大變化。首先,技術(shù)研發(fā)能力將成為競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn);其次,品牌競(jìng)爭(zhēng)將成為市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵;再次,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)層次將進(jìn)一步提高。專家表示,新的趨勢(shì)有利于龍頭企業(yè)做大做強(qiáng),但在此之前,需要行業(yè)內(nèi)的每一個(gè)企業(yè)順應(yīng)變化,堅(jiān)持產(chǎn)品創(chuàng)新,科學(xué)管理,完善市場(chǎng)布局,走可持續(xù)發(fā)展的道路。

  三一靜待時(shí)變,長(zhǎng)遠(yuǎn)謀劃長(zhǎng)遠(yuǎn)

  從三一重工公司在售新品來看,C8泵車市場(chǎng)表現(xiàn)符合之前預(yù)期,但A8砂漿大師的市場(chǎng)發(fā)展不及預(yù)期,在產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)改善后銷量有望在2014年得到釋放。公司推出的新品C8市場(chǎng)銷量基本符合之前預(yù)期,在產(chǎn)品質(zhì)量、耐久性、油耗等客戶滿意程度較高,據(jù)梁總的市場(chǎng)描述,目前處于“供不應(yīng)求”狀態(tài),預(yù)計(jì)2014年度會(huì)有較好的市場(chǎng)預(yù)期;而A8砂漿大師全套系列雖然市場(chǎng)需求量大,但由于在質(zhì)量上還需改進(jìn),公司也不急于將其大力推向市場(chǎng),待產(chǎn)品各方面性能達(dá)到要求后,再開拓該領(lǐng)域的市場(chǎng),目前產(chǎn)品整改均按照計(jì)劃進(jìn)行,預(yù)計(jì)該類產(chǎn)品在2014年將會(huì)得到釋放,按照每臺(tái)套1千萬、2014年銷售150臺(tái)套計(jì)算,2014年將帶來增加營(yíng)收15億元,該細(xì)分市場(chǎng)存在較大市場(chǎng)空間。

  從三一重工公司未來發(fā)展戰(zhàn)略方面來看,國(guó)際化仍然為市場(chǎng)開拓利器,而產(chǎn)品、技術(shù)、資源的國(guó)際化整合是關(guān)鍵。公司收購大象、帕爾菲格后,公司將會(huì)加大對(duì)原公司的技術(shù)、人才、資源、以及市場(chǎng)的開拓,實(shí)現(xiàn)公司的國(guó)際化戰(zhàn)略。

  三一國(guó)際一洗頹風(fēng),股價(jià)飆上2.61元,抽穿了8月高位,收?qǐng)?bào)2.58元,升12%,成交9,049萬元,乃今年1月下旬以來最大單日成交額。早前內(nèi)地兩大重工集團(tuán)關(guān)係并不和諧,隔空互相指罵,加埋煤炭業(yè)不景氣,煤機(jī)滯銷,基金經(jīng)理索性遠(yuǎn)離是非股,沽之哉,結(jié)果兩隻重工股股價(jià)一沉不起。未來內(nèi)地經(jīng)濟(jì)會(huì)否逐步回暖,帶動(dòng)重工行業(yè)景氣回?fù)P,尚須時(shí)觀察,但從近兩、三個(gè)月形勢(shì)看來,似乎兩大集團(tuán)爭(zhēng)拗已暫時(shí)平息,高管都將目光重投業(yè)務(wù)發(fā)展,致力推動(dòng)業(yè)務(wù)復(fù)甦,希望“和氣生財(cái)”﹗

  針對(duì)三一的股價(jià)走勢(shì),今年5、6月失守3元關(guān)后,轆到落1.8元水平先喘穩(wěn),如今其250日線亦在3元關(guān),故后市再向上沖,3元乃重大阻力位,相信須有大成交及好消息配合始能成功闖關(guān),短炒要見好識(shí)收,短線回吐宜守2.35元。

徐工打造“三大引擎”戰(zhàn)略

  日前,在2013年“國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”評(píng)價(jià)中,徐工集團(tuán)以總分90.4分的成績(jī),位列工程機(jī)械行業(yè)首位,并獲評(píng)優(yōu)秀單位稱號(hào)。

  “以創(chuàng)新引擎、品牌引擎、信息化引擎驅(qū)動(dòng)徐工國(guó)際化,助力徐工創(chuàng)贏全球后競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,是徐工集團(tuán)的必然選擇,也將是后競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代的必然選擇?!毙旃ぜ瘓F(tuán)董事長(zhǎng)王民在接受媒體記者采訪時(shí),就當(dāng)今形勢(shì)下的產(chǎn)業(yè)格局觀、產(chǎn)業(yè)發(fā)展觀,以及徐工的戰(zhàn)略選擇展開了精辟論述。

  王民董事長(zhǎng)就工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展情況,提出了富有特色的“徐工三論”,即“珠峰攀頂論”、“中速心態(tài)論”以及“前瞻駕馭論”,引發(fā)了諸多業(yè)內(nèi)人士的深入思考?!爸榉迮薯斦摗笔侵感旃⒕奂嗟呢?cái)力、智慧和人才,卯足精神攻克工程機(jī)械行業(yè)珠穆朗瑪峰的最后幾百米和最后10%的難題;“中速心態(tài)論”是指面對(duì)行業(yè)下滑、需求不足和產(chǎn)能過剩,徐工要從高速增長(zhǎng)時(shí)期的高速心態(tài),調(diào)整為中速心態(tài);“前瞻駕馭論”則強(qiáng)調(diào)企業(yè)駕馭者在面對(duì)經(jīng)濟(jì)減速時(shí),不能只是具備應(yīng)急的能力,一定要用極具前瞻的眼光,預(yù)見到高速發(fā)展下前方出現(xiàn)變化的可能,并提前思考好新路徑。

  除此之外,“以創(chuàng)新引擎、品牌引擎、信息化引擎,深度驅(qū)動(dòng)國(guó)際化”的“三大引擎”戰(zhàn)略,也在峰會(huì)上被王民董事長(zhǎng)多次提及。“三大引擎”戰(zhàn)略指的是徐工將從打造高端技術(shù)引擎、打造高端人才引擎,以及打造核心零部件技術(shù)引擎等方面,構(gòu)筑徐工的創(chuàng)新引擎;同時(shí),通過“標(biāo)準(zhǔn)化驅(qū)動(dòng)”、“雙品牌驅(qū)動(dòng)”,以及“高品質(zhì)驅(qū)動(dòng)”,完善徐工的品牌引擎;最后,徐工還將致力于實(shí)現(xiàn)以“管理云驅(qū)動(dòng)”、“服務(wù)云驅(qū)動(dòng)”和“商業(yè)云驅(qū)動(dòng)”為支撐的“三云驅(qū)動(dòng)”體系,完成徐工的信息化引擎。王民董事長(zhǎng)堅(jiān)信,“三大引擎”共同發(fā)力,必將助力徐工進(jìn)一步深化海外戰(zhàn)略,創(chuàng)贏后競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代。

  王民董事長(zhǎng)還指出,徐工將在橫向體量躍升“千億元”的背后,加快創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)型升級(jí),依靠全球最大、國(guó)產(chǎn)最先進(jìn)、高端市場(chǎng)擁有壓倒性優(yōu)勢(shì)的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品和技術(shù)為最本質(zhì)成長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力,加強(qiáng)全球產(chǎn)業(yè)資源掌控與配置,激發(fā)凝聚國(guó)際化發(fā)展的全新競(jìng)爭(zhēng)勢(shì)能,以提供全方位、全面系統(tǒng)的解決方案,彰顯用戶價(jià)值、徐工價(jià)值和世界品牌美譽(yù),持續(xù)加強(qiáng)徐工正能量與影響力向全球滲透?jìng)鞑?,打造出極具厚重、進(jìn)取和強(qiáng)大活力的,極具國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力、讓國(guó)人為之驕傲的世界頂級(jí)企業(yè)。

  近年來,徐工大噸位挖掘機(jī)產(chǎn)品銷量穩(wěn)步增長(zhǎng),在產(chǎn)品銷售結(jié)構(gòu)中的占比重明顯提升。徐工挖機(jī)積極應(yīng)對(duì)營(yíng)銷服務(wù)化、服務(wù)差異化的市場(chǎng)需求,以“人到、車到、件到”三到為服務(wù)原則,不斷完善大噸位服務(wù)的各項(xiàng)制度,提升大噸位產(chǎn)品的服務(wù)水平,打造極具個(gè)性化與差異化的服務(wù)品牌,助力客戶成功。

  徐工轉(zhuǎn)債略受冷落

  徐工機(jī)械25億元可轉(zhuǎn)債15日上市,截至收盤大跌5.08%,面值僅有94.92元,其首日表現(xiàn)為可轉(zhuǎn)債市場(chǎng)最差的新債上市紀(jì)錄。徐工轉(zhuǎn)債上市首日價(jià)格創(chuàng)歷史新低,實(shí)際價(jià)格與基于轉(zhuǎn)股溢價(jià)率平推的理論價(jià)格的折價(jià)幅度亦創(chuàng)09年以來的新高。

  徐工的低估值不僅源自于供給壓力、首日拋壓及無法修正,也來自于其正股較弱的基本面。由于此前較快的擴(kuò)張及下游需求的萎縮,徐工產(chǎn)能利用率較低,應(yīng)收賬款賬齡增加將導(dǎo)致的計(jì)提增加,后續(xù)需求增速是否能顯著帶動(dòng)業(yè)績(jī)還有待觀察。不過,另一方面,徐工有國(guó)企改革和資產(chǎn)注入的概念。因此,基于徐工轉(zhuǎn)債較低的首日上市價(jià)格,我們認(rèn)為,中低風(fēng)險(xiǎn)投資者可以考慮在低位少量配置徐工轉(zhuǎn)債。

  至于徐工轉(zhuǎn)債未來的投資價(jià)值,謝家宸表示:“可轉(zhuǎn)債是債券市場(chǎng)的重要組成部分,也是公司融資的重要手段,對(duì)于經(jīng)營(yíng)穩(wěn)定、成熟度高的企業(yè)而言意義重大,若公司通過可轉(zhuǎn)債順利融得所需資金,實(shí)體經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域能夠獲得良好發(fā)展,則公司股價(jià)必然會(huì)隨之上揚(yáng)。但是機(jī)械行業(yè)不景氣,融資項(xiàng)目是否能提振業(yè)績(jī)不好說。徐工轉(zhuǎn)債目前轉(zhuǎn)股溢價(jià)率在正常水平,6個(gè)月后是否轉(zhuǎn)股需要看正股價(jià)格?!?

  三大工程機(jī)械巨頭的再發(fā)力要看后,實(shí)力還在,“梅花香自苦寒來”,明后年,工程機(jī)械企業(yè)或?qū)⒋蟠蟮慕o力。

  

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