異型鋼單縫式伸縮裝置 伸縮體完全由橡膠密封帶組成的伸縮裝置。由邊梁和橡膠密封帶組成的單縫式伸縮裝置，適用于伸縮量不大于80mm的公路橋梁工程。毛勒模數(shù)式伸縮縫 伸縮體由中間梁和80mm的單元橡膠密封帶組合而成的伸縮縫裝置，由于特殊槽口在寬度上的要求，需要成套使用幾個密封橡膠以滿足較大伸縮量。從而要求在邊梁之間設(shè)置一到多根中間梁。毛勒模數(shù)式伸縮縫適用于伸縮量為160mm～2000mm的公路橋梁工程。毛勒柵格式伸縮縫 毛勒柵格式伸縮縫主要由邊梁、中間梁、支承梁、密封橡膠條、滑動彈簧、滑動支承及控制彈簧等元件組成。毛勒柵格式伸縮縫的每條中間梁均被剛性地焊接在分配的支承梁上。由此鋼梁形成內(nèi)部能夠伸縮移動的柵格。安置在支承梁之間的控制彈簧可控制中間梁的伸縮量，從而實(shí)現(xiàn)控制槽口總伸縮寬度的功能。支承梁排列在結(jié)構(gòu)的運(yùn)動方向上。排列的運(yùn)動偏離可以調(diào)整到有限程度。因此，當(dāng)密封橡膠條的根數(shù)確定不超過2～8根時(shí)，可靠的設(shè)計(jì)是非常經(jīng)濟(jì)的手段。

    型號及規(guī)格 規(guī)格：伸縮縫按設(shè)計(jì)位移量160mm, 240mm, 320mm, 400mm,480mm, 560mm, 640mm分級為D160、D240、D320、D400、D480、D560、D640七個級別。

    我公司的異型鋼伸縮縫主要包括GQF-C、GQF-Z、GQF-L、GQF-F、GQF-MZL型數(shù)模式橋梁伸縮縫，異型鋼伸縮縫全部采用熱軋整體成型鋼材設(shè)計(jì)而成，其中的C、Z、L、F、MZL比較適合用在80mm的橋梁伸縮縫。模數(shù)式伸縮縫采用整體成型的方法制作而成，主要是由邊梁，中梁，橫梁，以及位移控制系統(tǒng)組成，整體性能好，抗彎強(qiáng)度高，上方車輛通過時(shí)較為平穩(wěn)，舒適性能好，因而可以廣泛的適用于彎橋，坡橋以及斜橋，

    伸縮縫是橋梁結(jié)構(gòu)的薄弱位置，是承受最大動力載荷的附件，橋面很 小的不平整就會使它承受很大的沖擊力，極易造成伸縮縫損壞。因此對于 伸縮縫的設(shè)計(jì)和施工應(yīng)予以高度重視。毛勒伸縮縫運(yùn)輸至安裝現(xiàn)場后，根據(jù)其長度采用多點(diǎn)吊裝法進(jìn)行裝卸，在靠近預(yù)留槽處鋪墊道木組進(jìn)行水平存放。伸縮裝置錨固鋼筋焊接的不夠牢固或產(chǎn)生遺漏預(yù)埋鋼筋的現(xiàn)象，梁端伸縮縫間距人為地放大和縮小，定位角鋼位置不正確，給伸縮縫本身造成隱患，質(zhì)量不能保證。橋面鋪裝混凝土施工前，用塑料泡沫板緊密填塞伸縮縫，防止混凝土及其它廢料落入其中影響伸縮裝置性能；橋面鋪裝施工后，用低標(biāo)號砂漿或混凝土將伸縮縫預(yù)留槽口補(bǔ)填至與橋面齊平，以確保面層瀝青混凝土攤鋪平整度，防止預(yù)留鋼筋在施工中受壓變形，影響伸縮裝置安裝。

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