本溪縣農(nóng)村散裝水泥使用率由2011年的幾乎為0增長到目前的35%左右，鄉(xiāng)鎮(zhèn)小型商砼站從0家發(fā)展到現(xiàn)在的35家；全地區(qū)的預(yù)拌砂漿行業(yè)發(fā)展勢頭也較強(qiáng)勁，預(yù)拌砂漿生產(chǎn)線從無發(fā)展到目前已立項(xiàng)5條，已投產(chǎn)1條，預(yù)拌砂漿年供應(yīng)量達(dá)到9.6萬噸，這些都為加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式，開創(chuàng)科學(xué)發(fā)展新局面奠定基礎(chǔ)。

    鄭州市昌利 每四周需要檢查傳送帶皮帶的張緊情況，并作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整；檢查葉片，襯板的磨損情況；檢查上、下機(jī)架，料倉，大斜皮帶機(jī)等部件的連接螺栓是否牢固，地基是否下沉；檢查各設(shè)備如螺旋輸送機(jī)、攪拌筒內(nèi)是否有結(jié)塊和雜物，如有則清除。

    鄭州市昌利集團(tuán)HZS75攪拌站采用星齒輪減速器，體積小、效率高、極為可靠；攪拌主機(jī)的襯板、葉片材質(zhì)為高鉻耐磨鑄鐵，角度設(shè)計(jì)合理，攪拌效果好，速度快，使用壽命長；四軸端配有全自動密封注油系統(tǒng)；卸料門為液壓油泵控制，有三個停留點(diǎn)及手動開閘，無噪音；整站采用超重設(shè)計(jì)，減震極佳。

    鄭州昌利建機(jī)HZS75攪拌站的輸送系統(tǒng)有骨料和粉料的輸送：骨料輸送為提升機(jī)上料，水泥輸送為螺旋輸送機(jī)，摻合料的輸送方式為氣力輸送。無論是骨料或粉料的輸送，在設(shè)計(jì)時都盡可能地考慮減少粉塵污染。輸送系統(tǒng)的輸送速度和效率一般和系統(tǒng)的循環(huán)時間相匹配。

    河南昌利HZS75攪拌站的緊固就是要對各部的連接件及時檢查緊固。該混凝土攪拌站設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的振動容易使連接件松動，如不及時緊固，不僅可能產(chǎn)生漏油、漏氣、漏水、漏電等，有些關(guān)鍵部位的螺栓松動，還會改變原設(shè)計(jì)部件的受力分布情況，輕者導(dǎo)致零件變形，重者會出現(xiàn)零件斷裂、分離，導(dǎo)致操縱失靈而造成攪拌站事故。

    河南昌利機(jī)械HZS75攪拌站的斜皮帶輸送機(jī)是將水平皮帶機(jī)送出的骨料輸送到砂石集料斗中，它由傳動裝置、上托輥、下托棍、改向滾輪、垂直漲緊裝置、機(jī)架、支架、頭罩、漏斗、橡膠輸送帶和玻璃鋼罩組成。斜皮帶輸送機(jī)上還裝有輸送帶跑偏控制裝置。皮帶的張緊是通過安裝在斜皮帶輸送機(jī)中部的配重來調(diào)整。斜皮帶機(jī)兩側(cè)裝有兩個LXK3---20S/B行程開關(guān)，以便緊急停機(jī)使用。

    昌利建機(jī)認(rèn)為技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力，昌利建機(jī)的技術(shù)研發(fā)人員占員工總數(shù)的30%，迄今已獲得多項(xiàng)國家級科技進(jìn)步獎與省級科技進(jìn)步獎和多項(xiàng)市級、區(qū)級科技進(jìn)步獎。昌利建機(jī)與行業(yè)知名高校深度合作，聘請有豐富行業(yè)項(xiàng)目開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的高校博士生導(dǎo)師和工程機(jī)械行業(yè)的專家定期來公司工作指導(dǎo)；積極吸納專業(yè)博士參與公司的研發(fā)項(xiàng)目。

    昌利建機(jī)針對國家宏觀調(diào)控帶來的高鐵市場，更新設(shè)計(jì)思路，制造出了符合產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)、低成本、高效率的高鐵項(xiàng)目專用攪拌站產(chǎn)品，抓住了客戶，贏得了市場。公司擁有雄厚的技術(shù)力量，先進(jìn)的加工工藝，完善的售后服務(wù)體系，確立的良好的口碑，得到了國內(nèi)外客戶的一致認(rèn)可，歡迎國內(nèi)外客戶來廠實(shí)地考察！

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