JH5160THB- 21臂架泵車底盤與動力系統(tǒng):采用中國一汽,北汽福田,東風載重底盤,承載能力強,動力性能好,油耗低;可以選配上裝單獨動力或者底盤動力,自主研發(fā)的上裝單獨動力⑴可以達到節(jié)油,減少能耗,維護保養(yǎng)方便等特點;
泵送液壓系統(tǒng):全液控液壓系統(tǒng),油壓傳遞信號,使的操作更加簡單,可靠,提高擺缸換向速度,降低換向沖擊,同時大油缸換向的瞬間動作加快,能將砼缸充實,使得物料連續(xù)性強,出料均勻;
臂架及支腿液壓系統(tǒng):臂架采用負載敏感的比例控制系統(tǒng),使臂架運行速度快慢自如,操作性能極佳;不但可以實現(xiàn)無極變速遙控控制,還可以實現(xiàn)緊急情況下的應急手動操作;支腿與臂架油路直接切換,避免誤操作,保證泵車施工安全性;
臂架:通過有限元分析,動力學分析計算和實驗,以精確的數(shù)據(jù)支持為基礎(chǔ)。材料采用高強度低合金鋼板,所有的材料與焊縫均通過100%無損探傷,確保臂架結(jié)構(gòu)合理,可靠性高;
電控系統(tǒng):簡潔可靠性的電控系統(tǒng),主要電器采用施耐德,配備盤面和無線遙控兩種操作裝置,可以選用德國HBC無線遙控器,符合人體工程設(shè)計原理,造型美觀,操作輕巧,靈活。
臂架泵車所承受的交變載荷為脈動循環(huán)載荷其主要來源于泵送系統(tǒng),分二兩個方面:
??一是主油缸推送混凝土時通過輸送管而傳遞給臂架的,它的方向根據(jù)輸送配管的走向而改變,使臂架受力變得比較復雜難以計算;
其二是來自S閥換向擺動油缸的橫向沖擊另外,回轉(zhuǎn)系統(tǒng)頻繁的起動和制動過程對臂架泵車http://www.jhzg999.com/臂架產(chǎn)生的慣性力,也是臂架一個主要的動載荷來源還有,臂架系統(tǒng)自重(包括作業(yè)期問輸送管內(nèi)的混凝土重量)應力,也是一個十分重要的力源;
至于底盤發(fā)動機及傳動軸高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的振動也會對臂架抖一動產(chǎn)生微弱影響,相對泵送系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)、臂架系統(tǒng)自重的影響來說可以忽略小計。
因此,我們在進行臂架系統(tǒng)設(shè)計時,主要針對泵送系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)動載荷和臂架系統(tǒng)自重可能對臂架結(jié)構(gòu)產(chǎn)生的小利影響,來校核臂架系統(tǒng)的強度、剛少變、穩(wěn)定性。
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