臂架系統(tǒng)回轉(zhuǎn)軸承采用德國羅特艾德或意大利拉里奧麗莎公司產(chǎn)品,材質(zhì)為42CrMo,具有更高的強度和使用壽命.
通過有限元分析、動力學(xué)仿真分析的精確數(shù)據(jù)支持作為設(shè)計基礎(chǔ),確保臂架系統(tǒng)結(jié)構(gòu)合理,性能優(yōu)異.并由國家級檢測中心進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變檢測驗證臂架結(jié)構(gòu)計算分析結(jié)果與實際工況的一致性. 鴻達(dá)泵車采用國際化采購,關(guān)鍵元件全部采用國際知名品牌,具有以下特點:
大直徑輸送缸,吸料性好,泵送流量大.
原裝進(jìn)口的德國HBC無限遙控裝置,重量輕,攜帶方便,只用手柄操縱,布料桿就可準(zhǔn)確到位.
1、泵送方量可以無級調(diào)節(jié);
2、泵車伸展速度有快慢檔無級調(diào)節(jié).
3、臂架回轉(zhuǎn)速度無級調(diào)節(jié);
4、配有緊急制動裝置、柴油機自動升降速裝置,節(jié)省油耗.
原裝進(jìn)口德國STEIBEL分動箱及德國力士樂泵組;
原裝進(jìn)口的回轉(zhuǎn)減速機及回轉(zhuǎn)馬達(dá);
原裝進(jìn)口的德國哈威比例多路閥;
原裝進(jìn)口的德國力士樂及意大利油控公司的閥;
全部進(jìn)口元件的電控箱,PLC等控制模塊均為德國西門子公司產(chǎn)品.
液壓系統(tǒng)特點:
由雙泵合流而成的自由流閉式液壓驅(qū)動系統(tǒng),具有輸出功率大而損耗小、換向平穩(wěn)無沖擊的特點;
智能的控制系統(tǒng)使驅(qū)動油流連續(xù)不中斷,且毫無損失地直接輸入驅(qū)動油缸工作;
無需繁瑣的中間換向控制閥塊,減少換向沖擊,避免了油溫發(fā)熱過高,同時維修更簡單;
與帶有巨大油箱的開式系統(tǒng)比較,閉式系統(tǒng)所需油箱小,油箱油液流動溫和不易乳化;
獨特的緩沖技術(shù)可減少系統(tǒng)的高壓峰值,即使在輸出量很高的情況下,布料桿振動小,尾管穩(wěn)定;
電比例變量調(diào)整,使混凝土輸出量按需澆注.
全部采用瑞典SSAB公司
高強度冷軋鋼板,屈服強度在
900Mpa以上。無級調(diào)速RZ折疊式
臂架系統(tǒng)。
采用德國羅特艾德式或意大利
拉里奧麗莎公司產(chǎn)品,材質(zhì)為
42CrMo,具有更高的強度和使用
壽命。
原裝意大利EMMEGI液壓
油散熱器。
Φ230大直徑輸送缸,吸料性
好,泵送排量大。
長,保養(yǎng)方便。
大容量集料斗,無死角,
容易清洗。
原裝進(jìn)口德國HBC無線遙控裝
置,重量輕,攜帶方便;只用
手柄操縱,布料桿就可準(zhǔn)確到
位。
是動力切換和傳動行駛及泵送
操作的關(guān)鍵主件,采用原裝進(jìn)
口德國STEIBEL公司生產(chǎn)的分
動箱及德國力士樂泵組;
壓力高,使沖洗更為方便。
全部進(jìn)口元件的電控箱,CPU
等控制模塊均為德國西門子公
司產(chǎn)品。
通過集中分配閥自動加注
潤滑脂流入到料斗及混凝
土缸需潤滑的各部位。
原裝進(jìn)口的德國哈威比例
多路閥。
原裝進(jìn)口德國力士樂閥組。
液壓油從油箱被吸入液
壓油泵時,先通過過濾
器凈化后進(jìn)入液壓油泵。
能準(zhǔn)確的指出濾芯的污染程度,以便及時更換濾芯。
進(jìn)口液壓油污染檢測儀確保液壓油顆粒污染度均達(dá)到Nas7級以上,極大限度的提高液壓系統(tǒng)的使
用壽命。
扣管的全套設(shè)備為德國賀德克公司生產(chǎn)
專業(yè)、先進(jìn)的噴烤漆房延長了油漆的使用壽命。
大利瑪努利膠管
有四套精密過濾器過濾的循環(huán)過濾小車,確保液壓油清洗度。
產(chǎn)品遍布全國各地并出口歐美中東地區(qū)
我們的主要產(chǎn)品有:
(固定式、移動式、內(nèi)爬式、外爬式、動臂式)塔式起重機、施工升降機、混凝土攪拌機、混凝土配料機、(固定式、移動式)混凝土攪拌站、拖車式混凝土輸送泵、車載式混凝土輸送泵、混凝土攪拌輸送車、混凝土臂架泵車、(固定式、移動式)瀝青攪拌站、穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、壓路機、挖掘機、全液壓旋挖鉆機、垃圾壓縮車等十多個系列90多個品種.
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