新型砂石分離機(jī)主要有進(jìn)料槽、攪拌分離機(jī)、供水系統(tǒng)、篩分系統(tǒng)、漿水均化、循環(huán)使用及廢漿再利用系統(tǒng)共六個(gè)部分組成。當(dāng)殘留混凝土與水進(jìn)入料槽后，同時(shí)連續(xù)注入循環(huán)水，在水流的沖擊下，混合料漿隨水進(jìn)料口進(jìn)入分離機(jī)，對(duì)殘留混泥土進(jìn)行充分清洗。水泥漿水不斷從分離機(jī)底部的出漿口流出，經(jīng)導(dǎo)漿槽流入漿池。清洗過(guò)得砂、石子在攪拌分離機(jī)內(nèi)螺旋葉片的推動(dòng)下，砂、石分離后經(jīng)各自的出料口落入料池。由漿槽流入漿池的水泥漿水被采用疊加法與清水那規(guī)定比例計(jì)量合混凝土，分離出的砂、石及漿水的再利用。分離砂、石時(shí)要有足夠的水沖洗，使石頭子的含量小于1%、砂的含量小于3%是沒(méi)有問(wèn)題的，雖然分離出的砂石的細(xì)料成分減少，級(jí)配改變，但由于其在料場(chǎng)中所占比例大小，不影響使用。

建設(shè)部JGJ63-2006《混凝土用水標(biāo)準(zhǔn)》中將混凝土拌和用水分為：飲用水、地表水、地下水、混凝土企業(yè)設(shè)備洗刷水和海水等，并將混凝土拌合用水的各技術(shù)指標(biāo)作為一系列的規(guī)定。我們根據(jù)這些規(guī)定對(duì)回收漿水的各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，然后用于再生產(chǎn)。

該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)緊湊，操作簡(jiǎn)單，控制過(guò)程可手動(dòng)、全自動(dòng)，故障全顯示，便于運(yùn)輸、安裝、維修。有效工作區(qū)域?qū)挸?，可根?jù)需要提供一到兩臺(tái)車同時(shí)卸料及清洗。

分離系統(tǒng)：篩筒管螺旋前進(jìn)方向與水平成傾角設(shè)計(jì)，使得物料可在有限篩分過(guò)程中充好翻轉(zhuǎn)并接受噴射水流的清洗并分離。分砂機(jī)沉淀池上部溢流槽高度的合理布置使得砂粒與泥漿可充分分離，輸送絞龍與殼體內(nèi)壁非對(duì)稱安裝，積聚的一層物料可以有效地防止磨損，螺旋加長(zhǎng)，物料可在輸送過(guò)程中充分脫水。砂石一次性徹底分離。分離能力可能0-30 t/h。

供排水系統(tǒng)：全系統(tǒng)的清洗過(guò)程采用循環(huán)清洗，因此污水基本零排放，水資源再利用率高。

電控系統(tǒng)：采用日本原裝PLC控制，功能更強(qiáng)大，維修更方便，控制過(guò)程全自動(dòng)，故障全顯示、報(bào)警。提高了整機(jī)的穩(wěn)定性和可靠性，所有控制模塊都裝入不受天氣影響的開(kāi)關(guān)箱內(nèi)，全自動(dòng)操作易于控制和維護(hù)。

操作簡(jiǎn)便：將攪拌車倒至設(shè)定的停車位，進(jìn)行加水滾洗后，將廢料漿水直接倒入進(jìn)料斗，由進(jìn)料斗流入分離機(jī)進(jìn)行清洗、分離。將分離出來(lái)的砂石分別送到出砂口與出石口。溢流出來(lái)的將水經(jīng)排水溝流向沉淀池，通過(guò)三級(jí)沉淀后再由水泵抽回，循環(huán)使用，攪拌車清洗全程約五分鐘。另外可根據(jù)需求制造不同規(guī)格的機(jī)型。

1.如今許多的拌和站的運(yùn)輸車都是社會(huì)車輛，人員的流動(dòng)性比較大，這就給咱們拌和站的辦理加大了難度，他們只管多拉幾趟來(lái)多掙運(yùn)費(fèi)而關(guān)于清潔拌和車放料不按規(guī)程去操作，形成堵料致使沖車槽排料不徹底，料堆積在料槽內(nèi)，在沒(méi)有專人關(guān)照的情況下，結(jié)塊凝結(jié)在槽內(nèi)難以整理，是砂石分離機(jī)無(wú)法正常作業(yè)。

2.假如拌和車存在有剩料的情況下，司機(jī)仍是依照本來(lái)設(shè)定好的程序來(lái)做的話，這樣很簡(jiǎn)單形成堵料乃至致使別離機(jī)設(shè)備的損壞，由于原先設(shè)定的程序是關(guān)于正常運(yùn)輸來(lái)操作的，假如縮短清潔的時(shí)刻如只清潔10分鐘，這樣顯然是無(wú)法滿意對(duì)剩料清潔別離需求的。

3.沙石別離機(jī)廢料排口的守時(shí)清潔放料，在運(yùn)用中應(yīng)每隔一個(gè)月清潔排污口一次以避免泥漿結(jié)塊形成阻塞排污口，尤其是在冬季更要定時(shí)清潔排污口。

4.關(guān)于沙石別離機(jī)的運(yùn)用疑問(wèn)，應(yīng)當(dāng)導(dǎo)致混凝土拌和站辦理人員的高度重視，再領(lǐng)先的設(shè)備也有必要有人辦理及正確運(yùn)用，關(guān)于拌和車司機(jī)也應(yīng)加強(qiáng)辦理與學(xué)習(xí)，這樣才干使公司的利益完成化。