怎樣預(yù)防樹脂砂鑄鋁件在生產(chǎn)中的收縮
　　 優(yōu)點(diǎn)是樹脂砂型剛度好，澆注初期砂型強(qiáng)度高，這就有條件利用鑄鐵凝固過程的石墨化膨脹，有效地消除縮孔、縮松缺陷，實現(xiàn)灰鑄鐵、球墨鑄鐵件的少冒口、無冒口鑄造。實型鑄造生產(chǎn)中采用聚苯乙烯泡塑模樣，應(yīng)用味喃樹脂自硬砂造型。當(dāng)金屬液澆入鑄型時，泡沫塑料模樣在高漫無邊際金屬液作用下迅速氣化，燃燒而消夫，金屬液取代了原來泡汪塑料所占據(jù)的位置，冷卻凝固成與模樣形狀相同的實型鑄件。相對來說，消失模鑄造對于生產(chǎn)單件或小批量的汽車覆蓋件，機(jī)床床身等大型模具袍之傳統(tǒng)砂型有很大優(yōu)勢，它不但省去了昂貴的木型費(fèi)用，而且便于操作，縮短了生產(chǎn)周期，提高了生產(chǎn)效率，具有尺寸精度高，加工余量小，表面質(zhì)量好等優(yōu)勢。
　　樹脂砂鑄鋁件的重量和尺寸范圍都很寬，重量最輕的只有幾克，最重的可達(dá)到400噸，壁厚最薄的只有0.5毫米，最厚可超過1米，長度可由幾毫米到十幾米，可滿足不同工業(yè)部門的使用要求。一般對樹脂砂鑄鋁件的外觀質(zhì)量，可用比較樣塊來判斷鑄鋁件表面粗糙度，表面的細(xì)微裂紋可用著色法，磁粉法檢查。對鑄鋁件的內(nèi)部質(zhì)量，可用音頻，超聲，渦流，X射線和γ射線等方法來檢查和判斷。樹脂砂鑄鋁件質(zhì)量對機(jī)械產(chǎn)品的性能有很大影響。例如，各類泵的葉輪，殼體以及液壓件內(nèi)腔的尺寸，型線的準(zhǔn)確性和表面粗糙度，直接影響泵和液壓系統(tǒng)的工作效率，能量消耗和氣蝕的發(fā)展等，內(nèi)燃機(jī)缸體，缸蓋，缸套，活塞環(huán)，排氣管等鑄鋁件的強(qiáng)度和耐激冷激熱性，直接影響發(fā)動機(jī)的工作壽命。 強(qiáng)度。型砂抵抗外力破壞的能力稱為強(qiáng)度。型砂必須具備足夠高的強(qiáng)度才能在造型、搬運(yùn)、合箱過程中不引起塌陷，澆注時也不會破壞鑄型表面。型砂的強(qiáng)度也不宜過高，否則會因透氣性、退讓性的下降，使鑄件產(chǎn)生缺陷。
　　樹脂砂鑄鋁件造型制芯技術(shù)：
　　由于鋁合金的澆鑄溫度比灰口鑄件、球墨鑄鐵低得多，采用壓鑄或金屬型鑄造法生產(chǎn)鑄鋁件時鑄型所受到的熱沖擊要低得多，但其中所使用的砂芯，以及其他鑄造法中采用的鑄型、砂芯，在借用鑄鋼、鑄鐵用型砂粘結(jié)劑體系時，卻存在著極為尖銳的潰散性問題。在鑄鋁件生產(chǎn)工藝方法中，潰散性較高的濕型法也有一定的使用，熱硬化法及氣體硬化法等為金屬型、高壓壓鑄及濕型法生產(chǎn)使用的型芯所占比例較大，特別是殼芯方面有著很好的應(yīng)用前景，用自硬樹脂砂或氣體硬化砂制造的鑄型、型芯也占有一席之地。
　　樹脂砂鑄鋁件使用過程中常見鑄造和防止方法：
　　1、樹脂種類的選取要適當(dāng)，并適量減少樹脂的混入數(shù)值加入過量的樹脂或固化劑，都會導(dǎo)致樹脂的含氮量上升，從而致使發(fā)氣量逐漸增多。在整個過程中要想提高效率和質(zhì)量，就需要將固化劑和樹脂的量降低，采用無氮樹脂或者是低氮樹脂，避免出現(xiàn)過多的氣孔。
　　2、將微粉的量降低，以確保再生砂的性能和質(zhì)量如果舊砂的質(zhì)量很差，導(dǎo)致微粉的含量超標(biāo)，就會導(dǎo)致型砂發(fā)氣量的提升和透氣性的下降，如若發(fā)現(xiàn)這種情況一定要等比例增加新砂的數(shù)量，并堅持對再生設(shè)備進(jìn)行改進(jìn)，促使其達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
　　3、提高烘干技術(shù)水平，嚴(yán)格控制涂刷時間要想減少砂芯中的殘留水含量，降低發(fā)氣量，需要對砂芯和砂型進(jìn)行嚴(yán)格的控制和約束，同時要保證涂料的性能，干燥工作要做好。
　　4、創(chuàng)新鑄造工藝和鑄造技術(shù)對砂型中的排氣通道進(jìn)行合理設(shè)置。想要保證砂芯排氣的通暢，就一定要對鑄造技術(shù)進(jìn)行改進(jìn)，在進(jìn)行排氣孔設(shè)置時必須要注意的是將砂型的氣眼跟砂芯的出氣道要一致，對齊，否則會出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象，且要盡量提升壓頭。避免砂質(zhì)堵住出氣道或者芯頭出氣道在澆注的時候流入液體；在此基礎(chǔ)上，還要把握好澆注的頻率，不能使速度過低。
　　5、對原砂的粒度進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)鑄件的表面質(zhì)量能夠保證的前提下，要適當(dāng)控制原砂的粒度，相對粗一些的砂粒能夠使砂型的透氣性得到提升。
　　6、對澆注的溫度范圍進(jìn)行合理控制，保證不會出現(xiàn)氣孔，鑄件就不會粘砂。
　　怎樣預(yù)防樹脂砂鑄鋁件在生產(chǎn)中的收縮：
　　鑄件在鑄型中的收縮僅受到金屬表面與鑄型表面之間的摩擦阻力時，為自由收縮。如果鑄件在鑄型中的收縮還受到其他阻礙，鑄銅件則稱受阻收縮。對于同一種合金，受阻收縮率小于自由收縮率。防止鑄件產(chǎn)生縮孔和縮松的基本原則是針對該合金的收縮和凝固特點(diǎn)制定正確的鑄造工藝，使鑄件在凝固過程中建立良好的補(bǔ)縮條件，盡可能使縮松轉(zhuǎn)化為縮孔，并使縮孔出現(xiàn)在鑄件最后凝固的地方。這樣，在鑄件最后凝固的地方安置一定尺寸的冒口，鑄鋁件使縮孔集中于冒口中，或者把澆口開在最后凝固的地方直接補(bǔ)縮。要使鑄件在凝固過程中建立良好的補(bǔ)縮條件，主要原因是通過控制鑄件的凝固方向使之符合于“定向凝固原則”或“同時凝固原則”。澆注系統(tǒng)的引入位置對鑄件的溫度分布有重要影響。調(diào)整液態(tài)金屬的澆注溫度和澆注速度，可以加強(qiáng)定向凝固或同時凝固。 是便液體金屬在壓力作用下充填型腔，以構(gòu)成鑄件的一種辦法。因為所用的壓力較低，所以叫做低壓鑄鋁件。
　　樹脂砂鑄鋁件的成本低、工藝性好、重熔再生節(jié)省資源和能源，所以這種材料的應(yīng)用和發(fā)展持久不衰。如研究開發(fā)沖天爐-電爐雙聯(lián)熔煉工藝及裝備；廣泛采用先進(jìn)的鐵液脫硫、過濾技術(shù)；薄壁高強(qiáng)度的鑄鐵件制造技術(shù)；鑄鐵復(fù)合材料制造技術(shù)；鑄鐵件表面或局部強(qiáng)化技術(shù)等采用金屬型鑄造及金屬型覆砂鑄造、連續(xù)鑄造等特種工藝及裝備等。鑄鋁件鑄造輕合金由于具有密度小、比強(qiáng)度高、耐腐蝕等一系列優(yōu)良特性，將更廣泛地應(yīng)用于航空、航天、汽車、機(jī)械等各行業(yè)。特別是在汽車工業(yè)中，所以鑄鋁件在每個行業(yè)都有廣泛的應(yīng)用。
　　樹脂砂鑄鋁件與粘土砂相比，樹脂砂鑄件的外觀質(zhì)量依賴于模具的質(zhì)量，因而樹脂砂對模具的質(zhì)量要求較高。模具工藝時使其較好的適應(yīng)樹脂砂造型的需要，主要在以下幾個方面：
　　1、拔模斜度：樹脂砂在起模時已具有一定的硬化強(qiáng)度，較小的退讓性，較大的摩擦力，若采用敲擊的方法起模，容易損壞模具，同時樹脂砂的可修補(bǔ)性差，起模時，若受到破壞，較難修補(bǔ)。采用樹脂砂造型時，應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)實際和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)加大模具的拔模斜度，能順利的起模，得到質(zhì)量較好的鑄型。
　　2、模具的表面粗糙度：模具表面的粗糙度對樹脂砂鑄件的表面粗糙度起決定性的作用，因而盡量降低模具表面粗糙度，是獲得高品質(zhì)鑄件的重要措施。
　　3、加工余量：硬化后的樹脂砂鑄型有較好的剛度和較高的尺寸精度，且不易變形，所以在選擇工藝參數(shù)時，可以選取較小的機(jī)械加工余量，從而減少金屬溶液的消耗和機(jī)械加工的成本，從而可以提高鑄件的尺寸精度。
　　樹脂砂鑄鋁件的耐磨性和穩(wěn)定性：
　　想要通過鑄造的方式得到金屬物件，那么在鑄造的過程就要多注意了。先要把液態(tài)的金屬熔煉好，然后就可以使用澆注的方式注入到鑄型中了。當(dāng)金屬冷卻之后，我們就能夠進(jìn)行清理和處理了，這樣也更方便能處理成我們想要的尺寸或是形狀。當(dāng)然，樹脂砂鑄鋁件最主要的還是保障鑄鋁件的質(zhì)量，同時提高生產(chǎn)的效率和降低生產(chǎn)的成本也是相當(dāng)重要的。因此在對鑄鋁件進(jìn)行鑄造之前，我們就要確定好方案，做好分析，盡量避免鑄造中出現(xiàn)差錯，這樣才能夠鑄造出合適的鑄鋁件。鑄鋁件是能夠有不同的強(qiáng)度和硬度的，我們需要什么韌性或性能的鑄件，就需要做成什么樣的。鑄鋁件的設(shè)計和鑄造工藝是最關(guān)鍵的，如果這些方面做不好，就會影響到鑄鋁件的質(zhì)量。因此要先做好鑄鋁件的設(shè)計，之后合理的鑄造。鑄鋁件的質(zhì)量對于機(jī)械產(chǎn)品性能的影響是很大的，我們一定要保障鑄鋁件的質(zhì)量。對于鑄鋁件的工作操作以及使用的原材料都是不可忽視的因素，另外工人的技術(shù)水平也要不斷提高，這是相當(dāng)重要的。
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