翻砂鋁鑄件應(yīng)用行業(yè)及其具有的性能特點(diǎn)
　　翻砂鋁鑄件陽極氧化質(zhì)量提高方法是：高電壓大電流密度沖擊法。在陽極氧化初期采取高電壓、大電流沖擊，使原先被雜質(zhì)分割的大小“島嶼”通過大電流沖擊而連接成片。具體過程如下：陽極氧化初期電壓調(diào)至30V左右，此時(shí)的電流密度約在2～2.5A/dm2，待3～5min之后調(diào)回正常的陽極氧化電壓，陽極氧化50min，然后經(jīng)充分清洗即可染出較為滿意的氧化膜，白色斑點(diǎn)基本消失。稍有不足之處是鑄件若有螺孔，則有可能稍有擴(kuò)大，故要控制大電流密度，高電壓的陽極氧化時(shí)間，并防止陽極氧化溶液的溫度過快升高。持續(xù)生產(chǎn)時(shí)，陽極氧化溶液要采取冷卻措施。鑄件表面打磨法。打磨可以使磨下來的鋁末填充鑄件的孔隙，起到連接被雜質(zhì)隔離的塊塊“島嶼”的橋梁作用。這種方法實(shí)際效果稍遜于方法。因?yàn)榇蚰ハ聛淼匿X末有時(shí)起不到真正的填充、橋梁作用，有的部位填充物會(huì)在堿蝕和陽極氧化過程中遭到腐蝕而脫落。鑄件表面噴丸法。在噴丸法試用之前筆者采用圓頭錘子敲的方法，原意是想使阻隔“島嶼”的縫隙通過敲打閉合，達(dá)到連接成片的目的，結(jié)果效果顯著。后考慮到采用噴丸效率會(huì)大大提高，經(jīng)陽極氧化和染色后效果比以上兩種方法都好。一般鑄鋁件的壁厚能滿足噴丸時(shí)壓力要求的，采用較大壓力有利提高噴丸質(zhì)量要求，通過丸粒的擠壓達(dá)到閉合孔隙、縫隙的作用，并能提高 表面的強(qiáng)度和整潔性。
　　翻砂鋁鑄件在汽車制造行業(yè)中的應(yīng)用：
　　在汽車制造過程中，采用鑄鐵制成毛坯的零件很多，約占全車重量的60%左右，如氣缸體、變速器箱體、轉(zhuǎn)向器殼體、后橋殼體、制動(dòng)鼓、各種支架等。制造鑄鐵件通常采用砂型。砂型的原料以砂子為主，并與粘結(jié)劑、水等混合而成。翻砂是將熔化的金屬澆灌入鑄型空腔中，冷卻凝固后而獲得產(chǎn)品的生產(chǎn)方法。在制造砂型時(shí)，要考慮上下砂箱怎樣分開才能把木模取出，還要考慮鐵水從什么地方流入，怎樣灌滿空腔以便得到優(yōu)質(zhì)的鑄件。砂型制成后，就可以澆注，也就是將鐵水灌入砂型的空腔中。澆注時(shí)，鐵水溫度在1250-1350度，熔煉時(shí)溫度更高。然后還要經(jīng)過除砂、修復(fù)、打磨等過程，才能夠成為一件合格鑄件。
　　 是便液體金屬在壓力效果下充填型腔，以構(gòu)成鑄件的一種辦法。
　　翻砂鋁鑄件性能特點(diǎn)：
　　1、透氣性型。高溫金屬液澆入鑄型后，型內(nèi)充滿大量氣體，這些氣體必須由鑄型內(nèi)順利排出去，型砂這種能讓氣體透過的性能稱為透氣性。否則將會(huì)使鑄件產(chǎn)生氣孔、澆不足等缺陷。鑄型的透氣性受砂的粒度、粘土含量、水分含量及砂型緊實(shí)度等因素的影響。砂的粒度越細(xì)、粘土及水分含量越高、砂型緊實(shí)度越高，透氣性則越差。
　　2、強(qiáng)度。型砂抵抗外力破壞的能力稱為強(qiáng)度。型砂必須具備足夠高的強(qiáng)度才能在造型、搬運(yùn)、合箱過程中不引起塌陷，澆注時(shí)也不會(huì)破壞鑄型表面。型砂的強(qiáng)度也不宜過高，否則會(huì)因透氣性、退讓性的下降，使鑄件產(chǎn)生缺陷。
　　3、耐火性。高溫的金屬液體澆進(jìn)后對(duì)鑄型產(chǎn)生強(qiáng)烈的熱作用，因此型砂要具有抵抗高溫?zé)嶙饔玫哪芰茨突鹦?。如造型材料的耐火性差，鑄件易產(chǎn)生粘砂。型砂中SiO2含量越多，型砂顆粒越大，耐火性越好。
　　4、可塑性。指型砂在外力作用下變形，去除外力后能完整地保持已有形狀的能力。造型材料的可塑性好，造型操作方便，制成的砂型形狀準(zhǔn)確、輪廓清晰。
　　5、退讓性。鑄件在冷凝時(shí)，體積發(fā)生收縮，型砂應(yīng)具有一定的被壓縮的能力，稱為退讓性。型砂的退讓性不好，鑄件易產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力或開裂。型砂越緊實(shí)，退讓性越差。在型砂中加入木屑等物可以提高退讓性。
　　 不是靠重力完成的，而是施加了一定壓力，鋁合金壓鑄是鋁合金壓力鑄造的簡(jiǎn)稱，也是鋁合金鑄造的一種方式。
　　翻砂鋁鑄件溫度及孔洞類問題：
　　鋁合金與壓鑄型相互作用界面的溫度是影響Ar/Aa比值的重要因素。翻砂鋁鑄件在界面原子相互作用的激活能一定的情況下，隨著溫度的升高，Ar/Aa的值增大，而一旦溫度接近臨界溫度T0時(shí)，Ar/Aa的值迅速升高。界面溫度主要受壓鑄型內(nèi)壁表面和鋁合金溫度的影響，鋁合金的澆注溫度是影響界面溫度的重要工藝因素，澆注溫度越高，界面溫度越高，焊合越易于發(fā)生。壓鑄型內(nèi)表面的溫度除受澆注溫度的影響外，還要受到壓鑄型結(jié)構(gòu)和冷卻條件的影響，如果壓鑄型的冷卻系統(tǒng)布置不合理，使得壓鑄型工作溫度過高，或壓鑄型冷卻不均勻，或其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理、表面存在局部熱節(jié)點(diǎn)，使壓鑄型在此處的溫度接近臨界溫度時(shí)，焊合極易發(fā)生。
　　翻砂鋁鑄件特點(diǎn)：高架結(jié)構(gòu)爐型、頂裝式加熱元件，安裝、更換方便；強(qiáng)循環(huán)高壓風(fēng)機(jī)，風(fēng)量大，效果顯著，溫差達(dá)3~5℃；淬火轉(zhuǎn)移時(shí)間5~10s內(nèi)可調(diào)，無明顯的擺動(dòng)與震動(dòng)；PID調(diào)控爐溫，上、下限報(bào)警，可進(jìn)行計(jì)算機(jī)控制并具有聯(lián)網(wǎng)功能。鋁鑄件是指用各種牌號(hào)鋁合金采用鑄造為加工方式而得到的鋁合金工件。通常采用砂型鑄造或金屬型鑄造，將加熱為液態(tài)的鋁合金澆入模腔內(nèi)，從而得到的各種形狀和尺寸的鋁合金零件，我們將得到的鋁合金零件簡(jiǎn)稱之為鋁鑄件。翻砂鋁鑄件具有很多其他金屬材料的鑄件無可比擬的優(yōu)勢(shì)，鋁鑄件最大的有點(diǎn)就是質(zhì)量輕，還具有耐腐蝕、外觀漂亮等優(yōu)勢(shì)，鋁鑄件極大的受到各行各業(yè)用戶的青睞，尤其在汽車輕量化以來，鋁鑄件在汽車行業(yè)中得到了極為廣泛的應(yīng)用。由于鋁鑄件的密度遠(yuǎn)小于鑄鐵件和鑄鋼件，并且強(qiáng)度較高，所以工件在承受同樣載荷強(qiáng)度的前提下人們都優(yōu)先選用了質(zhì)量輕的鋁鑄件，用它來降低設(shè)備、結(jié)構(gòu)的重量。鋁鑄件擁有的優(yōu)勢(shì)數(shù)不勝數(shù)，它已經(jīng)成為鑄造行業(yè)發(fā)展的方向，隨著鋁合金鑄造技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步，它將會(huì)創(chuàng)造出更令世人矚目的輝煌成就。
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