鋁合金樹脂砂鑄造未來技術(shù)工藝的發(fā)展情況
　　鋁合金樹脂砂鑄造內(nèi)在質(zhì)量和使用質(zhì)量。外觀質(zhì)量指鑄件表面粗糙度、表面缺陷、尺寸偏差、形狀偏差、重量偏差；內(nèi)在質(zhì)量主要指鑄件的化學(xué)成分、物理性能、機(jī)械性能、金相組織以及存在于鑄件內(nèi)部的孔洞、裂紋、夾雜、偏析等情況；使用質(zhì)量指鑄銅件在不同條件下的工作耐久能力，包括耐磨、耐腐蝕、耐激冷激熱、疲勞、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工藝性能。 被廣泛運(yùn)用于鑄鐵件的生產(chǎn)作業(yè)中。樹脂砂鑄造是將一定的樹脂與砂子按一定的比例混合，在常溫下加工制作即可硬化成砂型的一種鑄造方式。樹脂砂鑄造廣泛應(yīng)用，但是也不可避免出現(xiàn)一些缺陷，缺陷存在原因：
　　1、砂眼。這個主要體現(xiàn)在兩個方面，一個方面是在操作中鑄型內(nèi)有砂子掉入。其次就是涂料性質(zhì)問題，強(qiáng)度差、耐火差等。當(dāng)然，最常見的還是鑄型中存在大量的氣體物質(zhì)，由于涂料沒有很好的透氣性，因此會出現(xiàn)砂眼。
　　2、所用涂料的附著力差。這主要體現(xiàn)在制作過程中，填砂震動時(shí)造成涂料剝落，從而引起鑄件粘砂。
　　3、使鑄件產(chǎn)生粘灰、表面積附上涂料。在高溫下，液體金屬杯氧化，將與涂料和鑄型發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而形成金屬氧化物，最后引起涂料和砂型有極強(qiáng)的粘結(jié)性，從而引起鑄件粘砂。有時(shí)即使不產(chǎn)生粘砂，但也會在鑄件表面附上已成難以清理的涂料。
　　4、涂料膨脹系數(shù)高。在制作中，所用材料在高溫金屬液體接觸下，涂料受熱體積膨脹，引起脫離鑄型，從而導(dǎo)致鑄件粘砂。
　　鋁合金樹脂砂鑄造工藝：
　　鋁合金具有密度低、強(qiáng)度高、韌性好和耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，在航空航天工業(yè)中被廣泛用作結(jié)構(gòu)材料，同時(shí)，也正在積極開發(fā)作為汽車先進(jìn)材料而應(yīng)用于高檔轎車發(fā)動機(jī)。鑄造工藝是傳統(tǒng)鋁合金主要制備方法，但已難以滿足制備高性能鋁合金的需要。第一，傳統(tǒng)工藝已經(jīng)難以進(jìn)一步提高強(qiáng)度、塑性、剛度、耐熱性和耐腐蝕性；第二，在追求高性能的過程中，鑄造工藝成本由于增添設(shè)備和成品率下降而迅速上升；第三，由于合金含量上升，塑性往往降低，因而后續(xù)壓力加工成本上升、成品率降低。生產(chǎn)的高成本大大提高了先進(jìn)鋁合金的使用門檻，嚴(yán)重影響整體市場規(guī)模的發(fā)展。在這些方面，噴射成形工藝正好具有性能和綜合成本的雙重優(yōu)勢，可使先進(jìn)鋁合金的使用門檻降低，還可以進(jìn)一步提高性能，在一定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)以鋁代鋼，從而迅速培育先進(jìn)鋁合金的市場，并反過來促進(jìn)噴射成形工藝獲得規(guī)模成本優(yōu)勢。因此，噴射成形工藝將成為先進(jìn)鋁合金的主要生產(chǎn)工藝。
　　 需要用到砂，是用來配置型砂和芯砂的一種顆粒狀太火材料。鑄造砂的顆粒形狀和顆粒組成對型砂的流動性、緊實(shí)性、透氣性、強(qiáng)度和抗液態(tài)金屬的滲透性等性能有影響，是鑄造砂質(zhì)量的重要指標(biāo)。
　　鋁合金樹脂砂鑄造生產(chǎn)線工藝流程：
　　澆注后的砂箱及鑄件由行車吊至慣性振動落砂機(jī)上，經(jīng)落砂處理后，鑄件運(yùn)到清鏟車間，砂箱運(yùn)至砂箱庫備用。大塊夾皮，冒口由人工分揀，通過落砂柵格的砂子、砂團(tuán)以及小塊冷鐵落至磁選皮帶機(jī)，經(jīng)磁選后輸送至多功能振動破碎再生機(jī)進(jìn)行破碎、脫膜、篩分，經(jīng)過篩分后的砂子進(jìn)斗式提升機(jī)，由提升機(jī)提升至離心轉(zhuǎn)子二級再生機(jī)進(jìn)行強(qiáng)力再生，充分脫膜。混合著微粉、灰塵、樹脂膜的再生砂經(jīng)流砂槽流入流幕式風(fēng)選機(jī)，風(fēng)選機(jī)連接著旋風(fēng)除塵器及脈沖式反吹除塵器，將微粉、灰塵去除。樹脂砂鑄造生產(chǎn)線的意義：最大限度地減少因廢砂排除造成的環(huán)境污染，使90%以上的廢砂可以再生回用。由于再生砂顆粒表面光滑，粒度分布均勻，微粉少，可節(jié)約昂貴的樹脂20%以上。再生砂熱穩(wěn)定性好，熱膨脹少，化學(xué)性能穩(wěn)定，酸耗值降低，樹脂砂性能容易控制，有利于提高鑄件質(zhì)量，減少脈紋、機(jī)械粘砂等缺陷。 在鑄造形成過程中，容易產(chǎn)生內(nèi)部疏松、縮孔、氣孔等缺陷，這些含有缺陷的鑄件在經(jīng)過機(jī)加工后，表面致密層部件被去掉而使內(nèi)部的組織缺陷暴露出來。
　　鋁合金樹脂砂鑄造工藝：對鑄件和鑄型進(jìn)行造型、烘干和造芯后，就可以完成合型，用熔煉金屬對合型進(jìn)行澆注，然后進(jìn)行落砂處理，基本完成鑄造，最后對其進(jìn)行灰塵清理、整體檢查，完成整個樹脂砂鑄造。鑄件在制作工程中，需要用樹脂砂造型，利用樹脂砂型固化，然后起模。很好地避免了在起模前和起模時(shí)因外力作用碰撞或松動導(dǎo)致最終成型后的變形。減少了制作前定型和鑄造后修型的麻煩，使鑄件尺寸精準(zhǔn)、輪廓光滑清晰、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性強(qiáng)。采用樹脂砂造型時(shí)，要根據(jù)實(shí)際情況和產(chǎn)品適當(dāng)加大模具的拔模斜度，這樣合理的調(diào)整能防止起模遭到破壞后高難度的修補(bǔ)。樹脂砂的可使用時(shí)間根據(jù)生產(chǎn)需要進(jìn)行調(diào)整，相應(yīng)的固化劑等也要調(diào)整比例。
　　鋁合金樹脂砂鑄造具有一些其他鑄件無法比擬的優(yōu)勢，如美觀、質(zhì)量輕、耐腐蝕等優(yōu)勢，使它廣受用戶的青睞，特別是在汽車輕量化以來，鑄造鋁合金鑄件在汽車工業(yè)中得到了廣泛的應(yīng)用。鑄造鋁合金的密度比鑄鐵和鑄鋼小，而比強(qiáng)度則較高。因此在承受同樣載荷條件下采用鋁合金鑄件，可以減輕結(jié)構(gòu)的重量，故在航空工業(yè)及動力機(jī)械和運(yùn)輸機(jī)械制造中，鋁合金鑄件得到廣泛的應(yīng)用。鋁合金有良好的表面光澤，在大氣及淡水中具有良好的耐腐蝕性，故在民用器皿制造中，具有廣泛的用途。純鋁在硝酸及醋酸等氧化性酸類介質(zhì)中具有良好的耐蝕性，因而鋁鑄件在化學(xué)工業(yè)中也有一定的用途。純鋁及鋁合金有良好的導(dǎo)熱性能，放在化工生產(chǎn)中使用的熱交換裝置，以及動力機(jī)械上要求具有良好導(dǎo)熱性能的零件，如內(nèi)燃機(jī)的汽缸蓋和活塞等，也適于用鋁合金來制造。
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